TP HCM triển khai giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp trước tác động từ xung đột Trung Đông

Trước những tác động từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, Sở Công Thương TP HCM đã và đang triển khai một số giải pháp trong phạm vi chức năng, để hỗ trợ doanh nghiệp. Trong đó, trọng tâm là tiếp tục đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ để tạo thuận lợi cho hoạt động sản xuất - kinh doanh và xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Xung đột tại Trung Đông có thể làm tăng chi phí logistics, gia tăng rủi ro chuỗi cung ứng...

Bên cạnh đó, sở tăng cường hướng dẫn doanh nghiệp tận dụng hiệu quả các Hiệp định thương mại tự do (FTA) nhằm tối ưu hóa thuế quan, giảm chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh. Đồng thời, phối hợp với Hiệp hội Logistics và cảng biển TP HCM tổ chức các hội nghị kết nối với các doanh nghiệp sản xuất xuất khẩu, qua đó tìm giải pháp tiết giảm chi phí vận chuyển và tối ưu chuỗi cung ứng.

Ngoài ra, công tác xúc tiến thương mại cũng được định hướng mở rộng sang những khu vực ít chịu tác động từ căng thẳng địa chính trị hơn như ASEAN, Trung Quốc và Australia.

Theo đánh giá của Sở Công Thương TP HCM, căng thẳng tại khu vực Trung Đông, đặc biệt việc đóng cửa eo biển Hormuz, đã làm gián đoạn luồng hàng qua Biển Ả Rập, khiến lưu lượng tàu qua khu vực này giảm mạnh và nhiều hãng tàu lớn phải tạm ngưng hoặc chuyển hướng tuyến vận tải. Việc chuyển hướng vận tải biển sẽ làm kéo dài thời gian vận chuyển tuyến TP HCM - châu Âu thêm khoảng 7-10 ngày, đồng thời chi phí vận tải biển tăng mạnh do phát sinh phụ phí xung đột và phí bảo hiểm vận tải. Những yếu tố này làm gia tăng đáng kể chi phí logistics quốc tế, trực tiếp làm giảm biên lợi nhuận và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Đối với thị trường xuất khẩu, Hoa Kỳ hiện là thị trường lớn nhất của Thành phố, với kim ngạch năm 2025 khoảng 21,7 tỷ USD, chiếm 23,42% tổng kim ngạch xuất khẩu. Các ngành có tỷ trọng xuất khẩu lớn như điện tử - máy tính và linh kiện, dệt may, giày dép, gỗ và sản phẩm gỗ, cùng với một số mặt hàng nông - lâm - thủy sản được dự báo sẽ chịu ảnh hưởng từ việc gia tăng chi phí logistics và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng.

Phương Ngân