🔍
Chuyên mục: Thế giới

Hơn 11.000 chuyến bay bị hủy, giới siêu giàu đổ tiền thuê phi cơ riêng rời Trung Đông

2 giờ trước
Một số khách hàng giàu có sẵn sàng chi hơn 200.000 USD để thuê chuyến bay riêng rời khỏi Trung Đông sau khi các sân bay lớn tại Dubai, Abu Dhabi và Doha buộc phải đóng cửa từ cuối tuần trước do xung đột bùng phát.
00:00
00:00

Giá thuê máy bay riêng tại Trung Đông tăng mạnh trong bối cảnh các chuyến bay thương mại từ khu vực rất hạn chế.Ảnh: Technewskenya.com

Hàng chục ngàn hành khách đang bị mắc kẹt do hơn 11.000 chuyến bay trên khắp Trung Đông và khu vực vùng Vịnh đã bị hủy kể từ thứ Bảy tuần trước sau khi một loạt quốc gia quyết định đóng cửa không phận, trong bối cảnh Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích nhằm vào Iran.

Do các chuyến bay thương mại từ khu vực vẫn rất hạn chế sau nhiều ngày gián đoạn, một số khách hàng giàu có đã chấp nhận chi những khoản tiền khổng lồ để thuê các chuyến bay sang trọng tới châu Âu thông qua các điểm trung chuyển an toàn hơn.

Nhu cầu thuê chuyến bay riêng rời khỏi Trung Đông tăng vọt, trong bối cảnh một số khách sẵn sàng chi tới 200.000 euro (khoảng 232.000 USD) để thuê máy bay riêng sau khi các sân bay lớn tại Dubai, Abu Dhabi và Doha buộc phải đóng cửa từ cuối tuần trước khi xung đột bùng phát.

Từ sân bay Dubai, vốn được biết đến là điểm đến an toàn và xa hoa tại Trung Đông, nhiều hành khách tìm cách sơ tán bằng đường bộ tới thành phố Muscat (Oman), cách khoảng 4 giờ lái xe, hoặc tới thủ đô Riyadh của Ả Rập Saudi, cách hơn 10 giờ di chuyển. Tại đây, họ tìm cách lên một trong số ít các chuyến bay thương mại còn hoạt động hoặc thuê máy bay riêng, với chi phí đã tăng mạnh kể từ khi căng thẳng leo thang.

Ông Altay Kula, Giám đốc điều hành công ty môi giới máy bay phản lực tư nhân JET-VIP có trụ sở tại Pháp, cho biết doanh nghiệp không có đủ máy bay để đáp ứng nhu cầu thuê chuyến bay riêng hiện đang tăng cao. Ông nói thêm rằng một chuyến bay bằng máy bay phản lực chở tối đa 16 hành khách từ Riyadh đến Porto (Bồ Đào Nha) có mức giá trung bình khoảng 100.000 euro (115.800 USD). Tuy nhiên hiện nay, mức giá này đã tăng gấp đôi do nhu cầu quá lớn. “Mức tăng chi phí là do tình trạng khan hiếm máy bay, chi phí điều chuyển tàu bay, cũng như các đánh giá rủi ro của nhà khai thác. Đây không phải là việc nâng giá đầu cơ,” ông Altay Kula chia sẻ.

Theo ông Ameerh Naran - Giám đốc điều hành công ty cho thuê máy bay Vimana Private Jets, giá thuê chuyến bay riêng phụ thuộc vào điểm khởi hành, loại máy bay và các hạn chế về đường bay. Với các chuyến bay từ vùng Vịnh sang châu Âu, mức giá hiện dao động từ 150.000 euro (khoảng 173.800 USD) đến 200.000 euro (tương đương 232.000 USD). Ông Ameerh Naran nói rằng khách hàng của công ty Vimana chủ yếu là lãnh đạo doanh nghiệp và các gia đình giàu có.

Bên cạnh đó, để di chuyển đến các sân bay còn hoạt động trong khu vực Trung Đông như tại Riyadh và Muscat, một số hành khách cũng có thể thuê các công ty an ninh tư nhân tổ chức vận chuyển bằng nhiều loại phương tiện, từ xe con đến xe khách cỡ lớn.

Theo ông Ian McCaul, Giám đốc vận hành công ty quản lý rủi ro và an ninh Alma Risk, do số người sơ tán quá đông nên thời gian chờ tại các cửa khẩu sang Oman có thể lên tới 4 giờ, trong khi chi phí sơ tán đã tăng lên tới hàng ngàn USD, so với chỉ vài trăm USD trước đây. Ông Ian McCaul cho hay phần lớn người sơ tán là khách du lịch hoặc người quá cảnh bị mắc kẹt.

Giám đốc điều hành khu vực Trung Đông của Công ty cho thuê máy bay Air Charter Service, ông Elie Hanna, cho biết phần lớn các chuyến bay rời khu vực vùng Vịnh hiện khởi hành từ Oman. Giá thuê tăng cao do số lượng máy bay riêng khả dụng rất hạn chế trong bối cảnh nhiều máy bay đang bị “mắc kẹt” tại các sân bay đã đóng cửa.

Theo chia sẻ từ ông Elie Hanna, khách hàng của Air Charter Service hiện tại rất đa dạng, từ những khách hàng thường xuyên thuê máy bay riêng cho đến những người vốn chỉ bay thương mại nhưng nay buộc phải “góp tiền” cùng các nhóm du khách hoặc gia đình khác để giảm bớt chi phí. “Tâm lý của khách hàng đã thay đổi nhanh chóng trong vài ngày qua. Trước đó, nhiều người vẫn bình tĩnh và chưa có ý định rời đi. Tuy nhiên, khi nhận thấy cuộc khủng hoảng có thể kéo dài, mọi người đều cố gắng trong khả năng có thể để sơ tán nhanh nhất. Sân bay Muscat đang quá tải với các chuyến bay, và ai cũng chịu áp lực lớn”, ông cho biết.

Trong khi đó, các chuyên gia từ International SOS – công ty cung cấp dịch vụ an ninh và y tế quốc tế, nhận định cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran có thể tiếp tục gây gián đoạn đối với hệ thống giao thông và cơ sở hạ tầng năng lượng trong nhiều tuần tới./.

{Phương Dung}

TIN LIÊN QUAN






























Home Icon VỀ TRANG CHỦ