🔍
Chuyên mục: Thế giới

Giá dầu thế giới tăng hơn 6% do gián đoạn nguồn cung

6 giờ trước
Giá dầu thô và khí đốt đã tăng vọt vào thứ Hai (2/3) sau các cuộc tấn công của Israel và Mỹ vào Iran, cùng với sự đáp trả của Tehran khiến các cơ sở dầu khí trong khu vực phải đóng cửa và gây gián đoạn giao thông tại Eo biển Hormuz.

Khu vực bờ biển Iran và đảo Qeshm ở eo biển Hormuz. Nguồn: Reuters.

Nếu cuộc xung ở Trung Đông hiện nay kéo dài có thể dẫn đến việc giá dầu tăng liên tục, làm gia tăng lạm phát và có thể ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế toàn cầu, cũng như đẩy giá xăng bán lẻ tại Mỹ lên cao, theo Reuters.

Kết phiên giao dịch ngày 2/3, giá dầu thô Brent tăng 6,7% lên 77,74 USD/thùng sau khi tăng tới 13% lên 82,37 USD/thùng, mức cao nhất kể từ tháng 1/2025 vào đầu phiên. Giá dầu thô WTI của Mỹ cũng tăng tới 6,3% lên 71,23 USD, sau khi tăng 12% lên 75,33 USD vào đầu phiên, mức cao nhất kể từ tháng 6.

Sang đến phiên giao dịch ngày hôm nay, thị trường được điều chỉnh nhẹ. Theo dữ liệu từ Oilprice ghi nhận vào đầu giờ sáng ngày 3/3 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent đi ngang ở mức 78,07 USD và giá dầu WTI của Mỹ giảm nhẹ gần 0,1% xuống 71,01 USD.

Các tàu chở dầu tránh xa eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột Iran. Nguồn: Reuters.

Trong một diễn biến liên quan, theo dữ liệu từ LSEG (London Stock Exchange Group - Tập đoàn Giao dịch chứng khoán London), chi phí thuê siêu tàu chở dầu từ Trung Đông sang Trung Quốc đã tăng vọt lên mức cao kỷ lục, vượt 400.000 USD/ngày.

Hoạt động vận tải qua eo biển nằm giữa Iran và Oman - tuyến đường chiếm khoảng 1/5 lượng dầu mỏ và một lượng lớn khí đốt toàn cầu đang gần như đình trệ hoàn toàn. Tình trạng này xảy ra sau khi nhiều tàu thuyền trong khu vực bị tấn công trong chiến dịch của Iran nhằm đáp trả các cuộc không kích từ Mỹ và Israel.

Tính đến ngày 2/3, cước phí chuẩn dành cho các siêu tàu chở dầu thô trên tuyến đường này (còn gọi là tuyến TD3) đã tăng lên mức W419 theo thước đo Worldscale (hệ thống chuẩn mực toàn cầu tính toán cước phi vận tải dầu mỏ bằng đường biển). Con số này tương đương mức chi phí khổng lồ 423.736 USD/ngày.

Trong khi đó, giá cước trung bình dài hạn thuê siêu tàu chở dầu trên tuyến Trung Đông - Trung Quốc chỉ ở quanh mức 40.000 - 60.000 USD/ngày. Giai đoạn cuối 2025 - đầu 2026 (trước khi xảy ra xung đột), giá cước đã đẩy lên mức 70.000 - 120.000 USD/ngày.

Thu Thảo

TIN LIÊN QUAN


































Home Icon VỀ TRANG CHỦ