Diện mạo đường ven biển dài 115 km qua Gia Lai Thứ hai, 15/6/2026, 12:40 (GMT+7) Tuyến đường ven biển, nhiều đoạn xuyên núi, tổng vốn đầu tư trên 9.500 tỷ đồng, mở ra không gian phát triển du lịch, đô thị, kinh tế biển cho địa phương. Đường ven biển qua tỉnh Gia Lai dài khoảng 115 km, trong đó địa phương đầu tư xây dựng 8 đoạn với tổng chiều dài 99 km và tận dụng đường cũ là quốc lộ 1D gần 16 km. Điểm đầu kết nối với tuyến ven biển tỉnh Quảng Ngãi (phường Tam Quan Bắc, tỉnh Gia Lai), điểm cuối nằm ở phường Quy Nhơn Nam, kết nối đường bộ ven biển tỉnh Đăk Lăk. Dự án do Ban Quản lý các dự án giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư. Ảnh: Tuân Võ Đường ven biển qua tỉnh Gia Lai dài khoảng 115 km, trong đó địa phương đầu tư xây dựng 8 đoạn với tổng chiều dài 99 km và tận dụng đường cũ là quốc lộ 1D gần 16 km. Điểm đầu kết nối với tuyến ven biển tỉnh Quảng Ngãi (phường Tam Quan Bắc, tỉnh Gia Lai), điểm cuối nằm ở phường Quy Nhơn Nam, kết nối đường bộ ven biển tỉnh Đăk Lăk. Dự án do Ban Quản lý các dự án giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư. Ảnh: Tuân Võ Điểm nhấn của tuyến là cung đèo Lộ Diêu dài 4,5 km thuộc Mỹ Thành - Lại Giang (tuyến đường ven biển ĐT 639) hoàn thiện thảm nhựa. Cung đèo này thuộc đoạn đầu tuyến dài hơn 38 km, tổng đầu tư 1.300 tỷ đồng, nằm ở khu vực giáp Quảng Ngãi. Ảnh: Tuân Võ Điểm nhấn của tuyến là cung đèo Lộ Diêu dài 4,5 km thuộc Mỹ Thành - Lại Giang (tuyến đường ven biển ĐT 639) hoàn thiện thảm nhựa. Cung đèo này thuộc đoạn đầu tuyến dài hơn 38 km, tổng đầu tư 1.300 tỷ đồng, nằm ở khu vực giáp Quảng Ngãi. Ảnh: Tuân Võ Điểm nhấn của tuyến là cung đèo Lộ Diêu dài 4,5 km thuộc Mỹ Thành - Lại Giang (tuyến đường ven biển ĐT 639) hoàn thiện thảm nhựa. Cung đèo này thuộc đoạn đầu tuyến dài hơn 38 km, tổng đầu tư 1.300 tỷ đồng, nằm ở khu vực giáp Quảng Ngãi. Ảnh: Tuân Võ Đoạn Cát Tiến đến Diêm Vân qua phường Quy Nhơn Đông và xã Tuy Phước Đông, dài hơn 13 km, nền đường 20,5 m, tốc độ 80 km/h, mức đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng khởi công năm 2021, dự kiến hoàn thành cuối năm nay. Ông Nguyễn Thanh Bình, Phó phòng Dự án 2, cho biết đây là công trình giao thông trọng điểm có địa hình, địa chất phức tạp, nền đất yếu và từng thiếu đất đắp kéo dài 6 tháng. Dự án đã vượt qua các khó khăn, đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng như thảm nhựa và dự kiến thông xe trước mùa mưa. Tuyến nối từ đường Điện Biên Phủ (phường Quy Nhơn Đông) đến Khu đô thị và du lịch sinh thái Diêm Vân (xã Tuy Phước) gần 1,6 km, tốc độ thiết kế 50 km/h đã hoàn thành đưa vào sử dụng, giải quyết bài toán kết nối đô thị, đồng thời đánh thức tiềm năng của vùng ven đầm Thị Nại. Tuyến nối từ đường Điện Biên Phủ (phường Quy Nhơn Đông) đến Khu đô thị và du lịch sinh thái Diêm Vân (xã Tuy Phước) gần 1,6 km, tốc độ thiết kế 50 km/h đã hoàn thành đưa vào sử dụng, giải quyết bài toán kết nối đô thị, đồng thời đánh thức tiềm năng của vùng ven đầm Thị Nại. Hai cây cầu Nhơn Bình và cầu Chợ Góc bắc qua hạ lưu sông Kôn và Hà Thanh, tạo ra một luồng di chuyển thông suốt, không bị gián đoạn, từ đó tối ưu hóa thời gian và chi phí vận tải. Hai cây cầu Nhơn Bình và cầu Chợ Góc bắc qua hạ lưu sông Kôn và Hà Thanh, tạo ra một luồng di chuyển thông suốt, không bị gián đoạn, từ đó tối ưu hóa thời gian và chi phí vận tải. Đoạn Cát Tiến đến Đề Gi nền đường rộng 20,5 m, dài hơn 21 km, tốc độ thiết kế 80 km/h, vốn 1.355 tỷ đồng đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2022. Đoạn Cát Tiến đến Đề Gi nền đường rộng 20,5 m, dài hơn 21 km, tốc độ thiết kế 80 km/h, vốn 1.355 tỷ đồng đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2022. Đoạn Cát Tiến đến Đề Gi nền đường rộng 20,5 m, dài hơn 21 km, tốc độ thiết kế 80 km/h, vốn 1.355 tỷ đồng đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2022. Cầu Đề Gi dài khoảng 400 m, có 8 nhịp, trong đó có 5 nhịp dẫn SuperT dài 197 m và ba nhịp đúc hẫng dài 200 m. Mặt cầu được thảm nhựa rộng 17,5 m, vận tốc qua cầu khoảng 80 km/h. Cầu Đề Gi dài khoảng 400 m, có 8 nhịp, trong đó có 5 nhịp dẫn SuperT dài 197 m và ba nhịp đúc hẫng dài 200 m. Mặt cầu được thảm nhựa rộng 17,5 m, vận tốc qua cầu khoảng 80 km/h. Đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 mới dài hơn 4 km, tốc độ thiết kế 50 km/h, nền đường 29 m, tổng mức đầu tư 1.724,92 tỷ đồng. Dự án khởi công xây dựng năm 2023, dự kiến hoàn thành trong năm nay. Đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 mới dài hơn 4 km, tốc độ thiết kế 50 km/h, nền đường 29 m, tổng mức đầu tư 1.724,92 tỷ đồng. Dự án khởi công xây dựng năm 2023, dự kiến hoàn thành trong năm nay. Đơn vị thi công đang huy động máy xúc, xe ben và xe lu để đào đắp, san gạt, lu lèn nền đường, chuẩn bị cho các hạng mục tiếp theo của dự án. Đơn vị thi công đang huy động máy xúc, xe ben và xe lu để đào đắp, san gạt, lu lèn nền đường, chuẩn bị cho các hạng mục tiếp theo của dự án. Đến nay, tuyến đường ven biển qua tỉnh Gia Lai đã hoàn thành 3 đoạn dài 38 km; 3 đoạn khác với tổng chiều dài hơn 19 km đang thi công; một đoạn chuẩn bị khởi công. Địa phương cũng đề xuất đầu tư đoạn Thiện Chánh - Quảng Ngãi dài hơn 3 km, tổng vốn dự kiến 1.088 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực cho du lịch, đô thị và kinh tế biển. Cùng với ba trục giao thông Bắc - Nam và mạng lưới kết nối Đông - Tây đang được đầu tư, tỉnh có thêm điều kiện mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch. Đến nay, tuyến đường ven biển qua tỉnh Gia Lai đã hoàn thành 3 đoạn dài 38 km; 3 đoạn khác với tổng chiều dài hơn 19 km đang thi công; một đoạn chuẩn bị khởi công. Địa phương cũng đề xuất đầu tư đoạn Thiện Chánh - Quảng Ngãi dài hơn 3 km, tổng vốn dự kiến 1.088 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực cho du lịch, đô thị và kinh tế biển. Cùng với ba trục giao thông Bắc - Nam và mạng lưới kết nối Đông - Tây đang được đầu tư, tỉnh có thêm điều kiện mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch. Hướng tuyến đường ven biển. Đồ họa: Khánh Hoàng Hướng tuyến đường ven biển. Đồ họa: Khánh Hoàng Trần Hóa Link bài viết: https://vnexpress.net/Dien-mao-duong-ven-bien-dai-115-km-qua-Gia-Lai-5082726.html Facebook Google Tweet Danh mục tin tức Tin tức liên quan Từ ngày 1/7, Hà Nội miễn phí xe buýt cho người trong vành đai 1 Để hỗ trợ người dân chịu tác động bởi đề án vùng phát thải thấp, TP Hà Nội đã thông qua chủ trương miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 từ 1/7/2026. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để thiếu trường học ở đô thị mới Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu các địa phương quy hoạch, xây dựng đồng bộ trường học và hạ tầng giáo dục khi phát triển đô thị, khu dân cư mới phù hợp quy mô dân số. Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại vùng lõi Hoàn Kiếm Từ 1/7, 11 tuyến phố thuộc không gian đi bộ Hồ Gươm và chợ đêm phố cổ sẽ tổ chức thí điểm vùng phát thải thấp nhằm cải thiện chất lượng không khí. Sân bay Liên Khương khai thác trở lại từ giữa tháng 8 Sân bay kết nối Đà Lạt dự kiến khai thác trở lại từ ngày 19/8 sau hơn 5 tháng đóng cửa sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh. Dự kiến bỏ phần sát hạch lái xe mô phỏng từ 1/7 Từ 0h ngày 1/7, thí sinh sát hạch lái xe sẽ không phải thi phần mô phỏng, dù đăng ký học trước hay sau ngày này, theo Cục Cảnh sát giao thông. Thuê trực thăng đưa người nhà từ đảo Phú Quý vào TP HCM cấp cứu Gia đình thuê trực thăng với giá 350 triệu đồng đưa cụ bà 76 tuổi bị tiêu chảy nặng, tụt huyết áp từ đảo Phú Quý vào TP HCM cấp cứu trong đêm. Bổ sung mô hình TOD, khai thác quỹ đất quanh ga đường sắt TP HCM - Cần Thơ Bộ Xây dựng cho biết sẽ làm việc với các địa phương có tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ đi qua để thống nhất phương án phát triển quỹ đất TOD quanh các nhà ga. 'Không để thị trường thiết bị đường sắt rơi vào tay nhà thầu nước ngoài' PGS.TS Nguyễn Chỉ Sáng cho rằng quy mô đường sắt của Việt Nam những năm tới rất lớn, nếu không đặt mục tiêu nội địa hóa ngay từ đầu sẽ khiến thị trường rơi vào tay nhà thầu nước ngoài, gây lãng phí nguồn lực. 7 tuyến cao tốc cần đẩy nhanh tiến độ 7 dự án cao tốc đang được Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường máy móc, nhân lực, bổ sung mũi thi công, nguồn vật liệu xây dựng để có thể hoàn thành trong năm 2026. Xe tải lật chắn ngang, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tạm đóng Ôtô tải chở trái cây lật chắn ngang cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, khiến dòng xe ùn tắc gần một km, lực lượng chức năng phải tạm đóng đường, sáng 15/6. Quét radar tìm ba rãnh mộ tập thể ở công viên Lê Thị Riêng Quân đội và chuyên gia khảo sát 2.500 m2 tại công viên Lê Thị Riêng, tìm dấu vết ba rãnh mộ nghi chôn khoảng 900 liệt sĩ và đồng bào, sáng 15/6. Đề nghị không giảm diện tích mặt nước khi cải tạo Hồ Tây Ban Đô thị HĐND TP Hà Nội đề nghị UBND thành phố nghiên cứu, lập phương án đầu tư theo hướng không xâm lấn, không làm giảm diện tích mặt nước khi cải tạo Hồ Tây. Thế giới trên giường bệnh của bé gái 14 tuổi Trong khi bạn bè cùng trang lứa được chạy nhảy nô đùa, thì thế giới của Vân Anh chỉ quanh quẩn trên chiếc giường bệnh. Bờ bắc kênh Đôi sau một năm giải tỏa hơn 1.600 căn nhà Dọc 4 km bờ bắc kênh Đôi nhiều đoạn bờ kè, cầu đang được xây mới sau gần một năm giải tỏa hơn 1.600 căn nhà. El Nino rất mạnh tác động như thế nào đến Việt Nam? Sự trở lại của El Nino làm gia tăng nguy cơ nắng nóng khốc liệt kéo dài, thiếu hụt mưa, hạn hán và xâm nhập mặn trong thời gian tới. Xem tất cả