Máy bay do thám RC-135 Rivet Joint có thể điều khiển UAV, mở rộng đáng kể năng lực tình báo của Mỹ

Tập đoàn L3Harris, đơn vị phụ trách nâng cấp và duy trì dòng máy bay trinh sát điện tử RC-135 Rivet Joint, cho biết đang thảo luận với Không quân Mỹ về việc thử nghiệm khả năng phối hợp giữa máy bay có người lái và máy bay không người lái trên nền tảng này.

Ông Jon Rambeau, Chủ tịch phụ trách Hệ thống nhiệm vụ tích hợp của L3Harris, cho biết công nghệ cần thiết cho mô hình tác chiến mới đã sẵn sàng và bước tiếp theo là tiến hành các cuộc trình diễn thực tế để đánh giá hiệu quả hoạt động.

Theo ông, công ty hiện cũng đang làm việc với nhiều nhà sản xuất UAV khác nhau để xây dựng giải pháp phù hợp cho RC-135 Rivet Joint.

Nếu được triển khai, các UAV sẽ hoạt động như những cảm biến bay mở rộng cho RC-135.

Chúng có thể bay xa hơn phạm vi quan sát trực tiếp của máy bay mẹ, tiếp cận những khu vực nguy hiểm hoặc nằm ngoài đường chân trời vô tuyến để thu thập tín hiệu điện tử và các loại dữ liệu tình báo khác.

Thông tin do UAV thu thập sẽ được truyền về RC-135 để xử lý ngay trên không hoặc chia sẻ cho các trung tâm chỉ huy và lực lượng tác chiến ở phía sau.

Mô hình này giúp mở rộng đáng kể vùng trinh sát, đồng thời nâng cao độ chính xác trong việc xác định vị trí các nguồn phát sóng nhờ khả năng phối hợp nhiều cảm biến cùng lúc.

Máy bay trinh sát điện tử RC-135V/W Rivet Joint hiện là nền tảng thu thập tín hiệu tình báo chủ lực của Không quân Mỹ.

Máy bay được cải tiến sâu từ khung thân C-135, có nhiệm vụ phát hiện, nhận dạng và xác định vị trí các tín hiệu trên toàn bộ phổ điện từ, sau đó phân tích và truyền dữ liệu gần như theo thời gian thực cho các đơn vị tác chiến.

RC-135 Rivet Joint có chiều dài 41,1 mét, sải cánh 39,9 mét, trọng lượng cất cánh tối đa 133,6 tấn và được trang bị 4 động cơ phản lực CFM F108.

Máy bay đạt tốc độ hơn 800 km/h, có khả năng tiếp nhiên liệu trên không nên gần như không bị giới hạn về tầm hoạt động.

Ngoài nhiệm vụ trinh sát, các UAV còn có thể thực hiện tác chiến điện tử, chuyển tiếp tín hiệu hoặc bảo vệ đội hình trên không, qua đó mở rộng đáng kể vai trò của RC-135 Rivet Joint trong tương lai.

Theo L3Harris, hiện Mỹ sở hữu 17 máy bay RC-135 Rivet Joint đang hoạt động. Đây là loại tài sản quân sự có nhu cầu sử dụng rất lớn nhưng số lượng hạn chế, khiến mỗi máy bay phải đảm nhiệm khối lượng nhiệm vụ đáng kể trên phạm vi toàn cầu.

Việc kết hợp với UAV được kỳ vọng sẽ giúp RC-135 hoạt động an toàn hơn trước các hệ thống phòng không tầm xa đang ngày càng phát triển.

Những UAV có khả năng tàng hình có thể được triển khai sâu vào khu vực nguy hiểm để thu thập dữ liệu, trong khi RC-135 vẫn duy trì vị trí ở khoảng cách an toàn.

Ngoài nhiệm vụ trinh sát, các UAV còn có thể thực hiện tác chiến điện tử, chuyển tiếp tín hiệu hoặc bảo vệ đội hình trên không, qua đó mở rộng đáng kể vai trò của RC-135 Rivet Joint trong tương lai.

Việt Hùng