Tin tức kinh tế ngày 25/6: 7 nhóm giải pháp trọng tâm thúc đẩy xuất khẩu

7 nhóm giải pháp trọng tâm thúc đẩy xuất khẩu

Phát biểu chỉ đạo tại “Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số”, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh, năm 2026, tình hình thế giới, khu vực biến động nhanh, phức tạp, khó lường, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông, chính sách thương mại, thuế quan của Hoa Kỳ và các nền kinh tế lớn… đã ảnh hưởng lớn đến kinh tế toàn cầu, cũng đặt ra nhiều thách thức cho mục tiêu phấn đấu tăng trưởng năm 2026 đạt 10% trở lên cũng như cho hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam nói riêng.

Trong bối cảnh đó, Chính phủ vẫn kiên định với mục tiêu phấn đấu tăng trưởng GDP năm 2026 đạt từ 10% trở lên theo đúng Kết luận số 18-KL/TW ngày 2/4/2026 của Trung ương về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026 - 2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng "2 con số".

(Ảnh minh họa)

Để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc và triển khai kịp thời, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp đẩy mạnh xuất khẩu trong thời gian tới, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đề nghị, Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành địa phương theo dõi sát, nắm chắc tình hình, thường xuyên cập nhật các số liệu kết quả sản xuất, kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hóa để kịp thời xây dựng phương án điều hành, giải pháp phù hợp theo yêu cầu quản lý nhà nước từng thời kỳ.

Đồng thời tập trung vào 7 vấn đề trọng tâm gồm: việc tháo gỡ các điểm nghẽn về nguồn lực sản xuất và phát triển ngành hàng; nâng cao năng lực đáp ứng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, truy xuất nguồn gốc và phát triển bền vững; tháo gỡ khó khăn về tài chính, logistics và hạ tầng hỗ trợ xuất khẩu; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, giảm thời gian và chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp; phát triển thị trường, cảnh báo sớm và xúc tiến thương mại; tăng cường cơ chế phối hợp giữa các Bộ, ngành, địa phương, hiệp hội và doanh nghiệp; tăng cường phối hợp, phân tích và quản trị xuất nhập khẩu.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cũng đề nghị Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan điều hành tỷ giá chủ động, linh hoạt, với mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng gắn với ổn định kinh tế vĩ mô. Bên cạnh đó, nghiên cứu, phát triển, kết nối lĩnh vực tiền tệ - ngân hàng trên cơ sở phù hợp với cam kết và luật pháp quốc tế, góp phần hỗ trợ thương mại, đầu tư với các nước đối tác, ổn định, hạn chế rủi ro phát sinh trong quá trình hợp tác; chỉ đạo các tổ chức tín dụng thực hiện các giải pháp tăng cường tiếp cận vốn tín dụng cho doanh nghiệp, người dân theo quy định nhằm hỗ trợ thúc đẩy sản xuất, xuất nhập khẩu hàng hóa…

Hình thành thị trường năng lượng thông minh

Tại diễn đàn “Phát triển hạ tầng năng lượng thông minh”, PGS.TS.KTS. Nguyễn Vũ Phương - Phó giám đốc Học viện Chiến lược và bồi dưỡng cán bộ xây dựng (Bộ Xây dựng) cho rằng, thế giới đang bước vào giai đoạn phát triển đô thị mới, trong đó năng lượng, carbon và khả năng chống chịu khí hậu trở thành những yếu tố trung tâm của công tác quy hoạch. Nếu trước đây đô thị thông minh chủ yếu được nhận diện thông qua các cảm biến, camera, trung tâm điều hành hay nền tảng số thì hiện nay yêu cầu cao hơn là đô thị phải vận hành hiệu quả hơn, phát thải ít hơn và thích ứng tốt hơn với biến đổi khí hậu.

Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đô thị hóa, chuyển đổi số và tăng trưởng xanh, quy hoạch đô thị không thể chỉ dừng lại ở việc phân khu chức năng hay bố trí hạ tầng kỹ thuật truyền thống. "Quy hoạch đô thị thế hệ mới cần tích hợp đồng thời ba logic là không gian - năng lượng - dữ liệu", PGS.TS.KTS Nguyễn Vũ Phương nhấn mạnh.

PGS.TS.KTS Nguyễn Vũ Phương cũng cho rằng, các đô thị Việt Nam hiện đang đối mặt với hàng loạt thách thức như nhu cầu năng lượng tăng mạnh, hiệu ứng đảo nhiệt đô thị, ngập úng, ô nhiễm không khí, suy giảm diện tích cây xanh và quá tải hạ tầng. Đặc biệt, khu vực công trình xây dựng hiện chiếm khoảng 35-40% tổng năng lượng tiêu thụ tại đô thị. Trong khi đó, giao thông đô thị đang trở thành nguồn tiêu thụ năng lượng và phát thải ngày càng lớn do sự gia tăng phương tiện cá nhân và quá trình đô thị hóa mở rộng. Vì vậy, bài toán năng lượng đô thị không thể giải quyết bằng cách tăng nguồn cung điện đơn thuần mà cần được xử lý ngay từ khâu tổ chức không gian đô thị, mô hình giao thông, thiết kế công trình, hạ tầng xanh và hệ thống dữ liệu quản trị.

PGS.TS.KTS Nguyễn Vũ Phương đề xuất phát triển mô hình "Đô thị năng lượng xanh thông minh" dựa trên năm cấu phần chính gồm: năng lượng thông minh, giao thông xanh, công trình xanh, hạ tầng xanh thích ứng khí hậu và dữ liệu đô thị. Trong đó, năng lượng thông minh bao gồm lưới điện thông minh, điện mặt trời mái nhà, hệ thống lưu trữ năng lượng và quản lý phụ tải; giao thông xanh gắn với giao thông công cộng và hạ tầng sạc xe điện; còn dữ liệu đô thị đóng vai trò giám sát năng lượng, phát thải carbon và hiệu quả vận hành theo thời gian thực.

Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7

Từ ngày 1/7, hàng loạt quy định mới trong quản lý phân bón chính thức có hiệu lực theo Nghị quyết số 66.19/2026/NQ-CP của Chính phủ về cắt giảm, phân quyền, đơn giản hóa thủ tục hành chính và cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, theo hướng cắt giảm thủ tục hành chính, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh và chuyển mạnh sang quản lý theo mức độ rủi ro.

Điểm thay đổi đáng chú ý nhất là bãi bỏ thủ tục kiểm tra nhà nước về chất lượng đối với phân bón nhập khẩu; điều kiện buôn bán phân bón quy định tại Điều 42 Luật Trồng trọt cũng không còn được áp dụng. Đây được xem là bước cải cách lớn trong lĩnh vực phân bón, vốn là ngành hàng chịu sự quản lý chặt chẽ trong nhiều năm qua với nhiều thủ tục liên quan đến lưu hành, sản xuất, nhập khẩu, khảo nghiệm và công bố chất lượng.

Bên cạnh đó, thời hạn của Quyết định công nhận phân bón lưu hành tại Việt Nam được nâng từ 5 năm lên 10 năm và tiếp tục được gia hạn khi hết thời hạn. Đối với các quyết định lưu hành đã được cấp trước ngày 1/7 và vẫn còn hiệu lực, sau khi hết hạn sẽ được tự động kéo dài thêm 5 năm.

Đối với các hồ sơ đề nghị cấp mới, cấp lại hoặc gia hạn Quyết định công nhận phân bón lưu hành tại Việt Nam đã được cơ quan có thẩm quyền tiếp nhận trước ngày Nghị quyết có hiệu lực, việc giải quyết vẫn thực hiện theo quy định tại thời điểm tiếp nhận hồ sơ. Tuy nhiên, các quyết định được cấp sẽ áp dụng thời hạn mới là 10 năm đối với trường hợp cấp mới và gia hạn; riêng trường hợp cấp lại sẽ được cộng thêm 5 năm so với thời hạn còn lại.

Theo Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật, các quy định sửa đổi gần đây đã thay đổi cách tiếp cận quản lý từ kiểm soát theo nhóm hàng hóa sang quản lý dựa trên mức độ rủi ro. Theo đó, doanh nghiệp có thể tự đánh giá sự phù hợp của sản phẩm trên cơ sở kết quả thử nghiệm từ các phòng thử nghiệm được công nhận và thực hiện công bố hợp quy bằng phương thức điện tử.

Đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực đường sắt đến năm 2030

Sự phát triển mạnh mẽ của các dự án đường sắt hiện đại, nhất là đường sắt tốc độ cao, đang đặt ra yêu cầu cấp bách về nguồn nhân lực chất lượng cao. Chính phủ mới ban hành Đề án phát triển nguồn nhân lực đường sắt đặt mục tiêu đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực trong giai đoạn 2025-2030 nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.

Cụ thể, có khoảng 1.000 người trình độ sau đại học, 14.000 người trình độ đại học, 11.000 người trình độ cao đẳng và 9.000 người trình độ trung cấp. Các lĩnh vực trọng tâm gồm xây dựng công trình đường sắt, thông tin tín hiệu, hệ thống điện, đầu máy-toa xe và khai thác vận tải. Đồng thời, đẩy mạnh đào tạo chuyên sâu, hướng tới hình thành các trung tâm đào tạo và chuyển giao công nghệ đường sắt hiện đại. Đáng chú ý, cơ cấu nhân lực đã có sự thay đổi rõ rệt. Bên cạnh các vị trí truyền thống như lái tàu, điều độ chạy tàu, nhiều chức danh mới liên quan công nghệ hiện đại xuất hiện như kỹ thuật cơ điện, thông tin tín hiệu, cấp điện, kiểm tra và sửa chữa phương tiện.

Để thực hiện mục tiêu, Đề án đề ra những nhóm nhiệm vụ, giải pháp, trong đó nhấn mạnh hoàn thiện thể chế, nâng cao năng lực đào tạo, đẩy mạnh hợp tác quốc tế và huy động nguồn lực xã hội.

Từ 1/7, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa 2 sạc dự phòng lên máy bay

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành chỉ thị về việc đảm bảo an toàn vận chuyển sạc dự phòng trong hành lý của hành khách.

Theo Chỉ thị, nhằm triển khai thực hiện quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu, từ ngày 1/7/2026, mỗi hành khách không được mang quá 2 sạc dự phòng và các thiết bị này phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.

Cục quản lý chuyên ngành quy định sạc dự phòng chứa pin kim loại lithium phải có hàm lượng lithium không vượt quá 2g, trong khi sạc dự phòng chứa pin lithium-ion phải có mức năng lượng định mức không vượt quá 100 Wh.

Trường hợp sạc dự phòng chứa pin lithium-ion có mức năng lượng định mức trên 100 Wh nhưng không vượt quá 160 Wh, việc vận chuyển phải được người khai thác tàu bay chấp thuận trước khi thực hiện chuyến bay.

Ngoài ra, hành khách không được sạc lại chính sạc dự phòng đó trong suốt thời gian ở trên tàu bay. Đồng thời, phải lấy sạc dự phòng ra khỏi hành lý xách tay, đặt ở vị trí dễ quan sát và không được sử dụng để sạc thiết bị khác khi đang ở trên tàu bay.

Bên cạnh đó, sạc dự phòng phải được bảo vệ riêng rẽ nhằm ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch bằng cách đặt trong bao bì bán lẻ của nhà sản xuất hoặc cách điện các cực, dán băng che các cực hở hoặc đặt mỗi sạc dự phòng trong một túi nhựa riêng hoặc túi bảo vệ chuyên dụng.

Chủ tịch tỉnh được toàn quyền quyết định việc quản lý, khai thác nhà, đất dôi dư

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 31 về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ xử lý, khai thác nhà, đất dôi dư sau khi sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, sắp xếp đơn vị hành chính.

Theo nghị quyết, Chủ tịch UBND cấp tỉnh được toàn quyền quyết định việc quản lý, khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư và các cơ sở nhà, đất dôi dư giao cho tổ chức quản lý, kinh doanh nhà của địa phương quản lý, khai thác.

Việc khai thác nhà, đất giao cho tổ chức quản lý, kinh doanh nhà được thực hiện đối với cả các cơ sở nhà, đất chưa có Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hoặc Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất bị thất lạc; không phải đáp ứng yêu cầu phù hợp về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị và nông thôn khi thực hiện việc khai thác.

Tổ chức quản lý, kinh doanh nhà được chủ động lập phương án quản lý, khai thác nhà, đất được giao quản lý. Việc lập, xin ý kiến về phương án có thể thực hiện đối với từng cơ sở nhà, đất hoặc nhiều cơ sở nhà, đất để bảo đảm thời hạn đưa vào khai thác theo yêu cầu của cơ quan, người có thẩm quyền.

Việc cho thuê nhà gắn với quyền sử dụng đất (sau đây gọi là cho thuê nhà) do tổ chức quản lý, kinh doanh nhà quản lý, khai thác được thực hiện theo phương thức niêm yết giá, phương thức chào giá cạnh tranh; không phải thực hiện đấu giá, đấu thầu.

Nghị quyết này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành (24/6/2026). Thời hạn thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù quy định tại Nghị quyết này là 5 năm, kể từ ngày Nghị quyết này có hiệu lực thi hành.

Phú Văn