Gia đình bối rối với quy định ghế trẻ em trên ôtô Thứ tư, 19/11/2025, 06:00 (GMT+7) Mấy ngày qua, anh Nhật Tùng, 38 tuổi, đau đầu với bài toán xếp ba con vào chiếc ôtô 5 chỗ, khi quy định bắt buộc trang bị ghế trẻ em sắp có hiệu lực. Chiếc sedan của gia đình anh Tùng ở TP HCM vốn vừa vặn cho vợ chồng và ba con từ 3 đến 9 tuổi. Trước đây, ba đứa trẻ chỉ cần ngồi hàng ghế sau, bố mẹ ngồi phía trước là "vừa đẹp". Tuy nhiên, với quy định trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới, anh nhận thấy băng ghế sau không thể lắp vừa ba chiếc ghế trẻ em chuyên dụng."Quy định cấm trẻ ngồi ghế trước, mỗi bé ngồi hàng sau phải có thiết bị an toàn, đồng nghĩa xe tôi giờ chỉ chở được hai đứa. Đứa còn lại chẳng lẽ phải chở bằng xe máy chạy theo sau?", anh Tùng nói.Theo anh, ôtô vốn đã an toàn hơn nên nếu thật sự nghĩ đến sự an toàn, cần cấm luôn trẻ em ngồi trên xe máy. Một gia đình ở Hà Nội mua ghế trẻ em giá 6 triệu đồng để con ngồi trên ôtô. Ảnh: Đỗ Giang Cùng chung nỗi lo, chị Quỳnh Như, 28 tuổi, ở Hà Nội cho biết chiếc ghế trẻ em vợ chồng chị mua từ sớm hiện "đắp chiếu" trong kho. Lý do là chiếc xe duy nhất của gia đình phải kiêm nhiệm quá nhiều vai trò: vừa chở con đi học, vừa để chồng chở đối tác, khách hàng."Mỗi lần chồng đi công việc lại hì hục tháo ghế ra, lúc đón con lại lắp vào rất mất thời gian. Chưa kể xe đời cũ không có chốt ISOFIX, phải chằng buộc bằng dây an toàn rất phức tạp mà cảm giác không chắc chắn", chị Như kể.Hơn nữa, mỗi lần ép con ngồi vào ghế là một "cuộc chiến". Quãng đường sang nhà ông bà dù chỉ 3 km, nhưng để "mua" sự chấp hành của con, vợ chồng chị phải thỏa hiệp bằng cách đưa điện thoại cho bé xem suốt dọc đường. "Giữ được an toàn thân thể thì lại lo con hại mắt vì ngồi xe xóc mà cứ dán mắt vào màn hình", chị Như băn khoăn.Nhiều gia đình có chung tâm trạng lo lắng, bối rối trước quy định có hiệu lực từ ngày 1/1/2026. Theo đó, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái và bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.Dù ủng hộ tính nhân văn của luật, các phụ huynh cho rằng khoảng cách từ lý thuyết đến thực tế còn xa, nhất là với những gia đình đông con hoặc sở hữu xe cỡ nhỏ. Một số người còn lập luận rằng với tốc độ di chuyển trung bình 20-30 km/h trong nội đô, việc bắt buộc ngồi ghế chuyên dụng là cứng nhắc và "không rõ ràng về hiệu quả" so với những bất tiện mà nó mang lại.Tuy nhiên, theo PGS.TS Đỗ Văn Dũng, nguyên Phó chủ tịch Hội Ôtô - Máy động lực TP HCM, quan điểm "đi chậm không cần ghế" hay "vòng tay cha mẹ là an toàn nhất" là sai lầm chết người.Ông Dũng phân tích, khi xe phanh gấp hoặc va chạm, cơ thể trẻ em tiếp tục lao về phía trước theo quán tính. Ở tốc độ 50 km/h, một đứa trẻ 10 kg có thể tạo ra lực va đập tương đương 700 - 1.000 kg trong tích tắc. "Không vòng tay cha mẹ nào giữ nổi lực này. Trẻ sẽ bị giật tung và va đập mạnh vào bảng táp-lô hoặc kính chắn gió", chuyên gia cảnh báo.Nguy hiểm hơn, nếu dùng dây đai an toàn của người lớn (vốn thiết kế cho người cao trên 1,4 m) cho trẻ nhỏ, dây sẽ vắt ngang cổ và bụng. Khi va chạm, nó trở thành "lưỡi dao" gây chấn thương nghiêm trọng.Anh Bùi Tấn Việt, 35 tuổi, ở TP HCM từng thấm thía bài học này sau những chuyến về quê. "Vài lần phanh gấp, bé nhà tôi dù được bế vẫn bị đập đầu vào ghế trước. Từ đó tôi quyết định mua ghế chuyên dụng", anh kể.Ban đầu, bé không hợp tác nhưng anh kiên trì tập. Giờ đây, mỗi lần lên xe con anh đã tự giác tìm ghế ngồi. Hiện anh đang tìm mua thêm một chiếc ghế mới phù hợp với con sơ sinh.Số liệu từ Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng cho thấy sử dụng ghế đúng cách giảm tới 71% nguy cơ tử vong cho trẻ sơ sinh. Anh Bùi Tấn Việt ở TP HCM sử dụng ghế an toàn từ khi con còn nhỏ nên bé đã quen và rất hợp tác. Ảnh: Nhân vật cung cấp Bên cạnh đó, thị trường hiện nay đã có nhiều giải pháp kỹ thuật để giải quyết bài toán "xe nhỏ, đông con". Với trẻ trên 4 tuổi, chuyên gia gợi ý phụ huynh sử dụng ghế nâng không tựa lưng (booster seat). Loại ghế này nhỏ gọn, mỏng khoảng 10 cm, giá từ 800.000 đồng, giúp nâng chiều cao của trẻ lên để vừa vặn với dây đai an toàn của xe. "Ba chiếc booster hoàn toàn có thể xếp vừa hàng ghế sau của một chiếc xe 5 chỗ thông thường", ông Dũng nói.Ngoài ra, các loại ghế đa năng điều chỉnh được 10-12 nấc chiều cao, dùng được từ sơ sinh đến 12 tuổi cũng giúp giải quyết nỗi lo trẻ lớn nhanh phải thay ghế liên tục.Nhìn ra thế giới, việc thay đổi thói quen an toàn cần thời gian. Thụy Điển mất 15 năm tuyên truyền để đạt tỷ lệ tuân thủ gần 100%. Mỹ cũng mất hơn một thập kỷ miễn phạt để người dân làm quen. Tại châu Âu, chuẩn ghế i-Size mới cũng có lộ trình chuyển đổi kéo dài hơn 10 năm (2013-2024) để người dân không bị sốc. Chính phủ Mỹ dành hơn một thập kỷ tuyên truyền, miễn phạt để người dân làm quen với quy định phải có ghế dành cho trẻ em trên ôtô. Ảnh minh họa: Consumer Report Từ bài học quốc tế, ông Dũng cho rằng Việt Nam cần một lộ trình "đệm" khoảng 3-5 năm để dung hòa giữa tính cấp bách và khả năng thích nghi của người dân.Giai đoạn một tập trung tuyên truyền, nhắc nhở; đồng thời xây dựng trạm kiểm tra ghế miễn phí tại các đô thị lớn để hỗ trợ phụ huynh lắp đặt đúng kỹ thuật. Giai đoạn hai bắt đầu xử phạt nhẹ với xe cá nhân để răn đe, nhưng vẫn miễn trừ cho xe taxi, xe dịch vụ để các đơn vị này có thời gian chuyển đổi mô hình. Giai đoạn ba bắt đầu xử phạt đầy đủ trên toàn quốc; đồng thời có chính sách trợ giá cho người dân và khuyến khích các hãng xe tặng kèm ghế an toàn khi bán ôtô mới."Một cách thực thi khôn ngoan, thấu tình đạt lý sẽ biến chiếc ghế an toàn thành thói quen tự giác như chiếc mũ bảo hiểm hiện nay", chuyên gia nói. Phan Dương Link bài viết: https://vnexpress.net/Gia-dinh-boi-roi-voi-quy-dinh-ghe-tre-em-tren-oto-4965339.html Facebook Google Tweet Danh mục tin tức Tin tức liên quan Hành trình 'sống chết' về quê trong đêm lũ 48 giờ không ngủ, bỏ lại ôtô ngang đường, thuê xe máy vượt đèo Cả đang sạt lở, Ngọc Tín hoàn thành hơn 500 km từ TP HCM về Phú Yên cứu mẹ trong lũ. Minh Long triển lãm tác phẩm sứ vẽ tay độc bản Triển lãm "Chạm sắc tinh hoa” trưng bày tượng sứ, bình hoa vẽ tay độc bản, truyền tải nét đẹp văn hóa Việt, diễn ra tại các showroom Minh Long. Cả nước chạy đua cứu trợ miền Trung 7h sáng 22/11, khi chiếc xe tải chở 30 tấn hàng của nhóm ATM Gạo Huế nổ máy, một phụ nữ nhặt ve chai vội đạp xe tới, dúi vào tay trưởng đoàn tờ 100.000 đồng nhàu nhĩ. Đói, rét ở vùng lũ Ông Nguyễn Hải bóc gói mì tôm sống chia cho ba đứa cháu. Đây là bữa ăn đầu tiên của gia đình sau 48 giờ cố thủ trên mái nhà tránh lũ. Bẫy đỏ đen sau ánh hào quang thể thao Máu ăn thua, tiền bạc rủng rỉnh và thời gian trống dư thừa biến cờ bạc thành "cơn bão hoàn hảo" cuốn phăng sự nghiệp của nhiều ngôi sao thể thao. Cụ bà tặng nhà, trả lương tìm người dưng phụng dưỡng Sống cô độc và bị con gái ghẻ lạnh, bà Ma, 75 tuổi, lên truyền hình tìm người lạ để trao tặng căn nhà và sổ tiết kiệm 400.000 nhân dân tệ đổi lấy sự chăm sóc cuối đời. Chi hàng trăm triệu đồng 'ở cữ 5 sao' Thanh Trúc, 35 tuổi, chi 175 triệu đồng cho 14 ngày dịch vụ "ở cữ 5 sao", có nhân viên spa mỗi ngày, bảo mẫu túc trực 24/7 chăm bé để mẹ ngủ trọn giấc. Tận dụng thủy triều để làm đám cưới giữa biển 25 khách mời dậy từ 3h sáng, đi thuyền ra giữa biển Kaneohe, đảo Oahu, Hawaii để dự hôn lễ của cô dâu Leandra và chú rể Daniel đúng khoảnh khắc bình minh. Sắn hấp nước cốt dừa - món ăn vặt mùa đông Sắn bùi bở, thấm nhẹ vị béo ngậy nước cốt dừa, thơm giòn từ vừng rang tạo hương thơm quyến luyến. Món quà chiều này dễ chiều vị giác thực khách ngày đông lạnh. Người đàn ông dùng drone cứu người kẹt giữa dòng lũ Nghe tin có người mắc kẹt giữa dòng nước xiết ở xã Ea Ô, anh Hoàng Văn Thiện mang chiếc drone nông nghiệp của gia đình bay ra thả phao, cẩu nạn nhân vào bờ, sáng 21/11. 3 thứ dễ biến bình giữ nhiệt thành 'bom nổ chậm' Đựng thực phẩm dễ lên men, chất tẩy rửa hay viên sủi trong bình giữ nhiệt có thể làm tăng áp suất đột ngột, gây nổ và thương tích cho người dùng. Điều bất ngờ cho người bán cá mất 50 triệu đồng Bị kẻ gian móc túi mất hơn 50 triệu đồng tiền bán cá chạy lũ, Bích Hạ được những người lạ quyên góp ủng hộ 102 triệu, nhưng chị chỉ xin giữ lại đúng số vốn đã mất. Tại sao hay cười khiến bạn trông già hơn? Nhiều người tin nụ cười giúp trẻ lâu, nhưng nghiên cứu chỉ ra nếp nhăn quanh mắt khi cười khiến gương mặt trông già hơn so với khi biểu cảm ngạc nhiên. Đoàn xe cưới lạc đường vì bám đuôi ôtô lạ Tưởng chiếc Audi vượt lên trong sương mù là xe dẫn đoàn, 7 ôtô chở đoàn nhà trai đi đón dâu đã nối đuôi nhau chạy thẳng vào sân một nhà máy lạ. Những cuộc giải cứu trong biển nước miền Trung Nước xiết, địa hình chia cắt, sóng điện thoại tê liệt khiến các đội cứu hộ gặp khó khi chạy đua với thời gian tìm kiếm người mắc kẹt. Xem tất cả