Nỗi bất an của tài xế khi qua đèo Khánh Lê Thứ ba, 18/11/2025, 00:52 (GMT+7) Khánh Hòa- Hơn 30 km đèo Khánh Lê, với hàng trăm khúc cua, dốc cao và sạt lở thường trực là nỗi bất an của tài xế tuyến Nha Trang - Đà Lạt sau những vụ tai nạn. Đọc tin về vụ tai nạn xe khách bị đất đá vùi lấp trên đèo Khánh Lê đêm 16/11, anh Quang Trung, 24 tuổi, giật mình, cảm thấy "may là đêm đó không có khách".Trung là tài xế xe dịch vụ chuyên tuyến Đà Lạt - Nha Trang. Hành trình của anh thường qua Quốc lộ 27C (đèo Khánh Lê). Tuyến này gần hơn 50 km so với đường vòng qua Cam Ranh, đèo Sông Pha và không mất phí cao tốc. Nhưng với cánh tài xế, 33 km qua đèo Khánh Lê tiềm ẩn vô số rủi ro. Hiện trường sạt lở trên đèo Khánh Lê vùi lấp xe khách, làm 6 người chết, Ảnh: Sở Xây dựng Khánh Hoà "Đèo này như cô gái đẹp nhưng tính khí thất thường", anh Trung nói. Ở chân đèo có thể đang nắng chói chang, nhưng lên đỉnh đã mờ mịt hơi nước.Điều anh Trung sợ nhất là sương mù. Nhiều hôm 8h sáng sương vẫn đặc quánh, có ngày 3h chiều sương đã sà xuống mặt đường, tầm nhìn chỉ còn vài mét, xe trước xe sau phải bò nối đuôi nhau.Nguy hiểm hơn là mưa. Đèo Khánh Lê có địa chất không ổn định. Mưa xuống, đất đá, thậm chí cả cây cối, có thể đổ ập xuống bất cứ lúc nào. "Nhiều khu vực toàn đá tảng, nghĩ tới việc nó rơi xuống đã rùng mình. 33 km chạy trên đường đèo rất căng thẳng", anh Trung kể.Mỗi lần nghe tin có tai nạn trên đèo, gia đình lại gọi điện khuyên anh chạy đường vòng, nhưng vì mưu sinh, anh vẫn bám vô lăng, tự nhủ phải cẩn thận hơn.Nỗi bất an này cũng là cảm giác thường trực của anh Vũ, người Nha Trang, đang điều hành một khách sạn ở Đà Lạt. Đi qua đèo ít nhất 8 lần mỗi tháng nhưng anh luôn ám ảnh với những con dốc và khúc cua nguy hiểm của đèo.Vũ không thể quên vụ tai nạn sáng 31/3, khi anh là một trong những người cứu hộ đầu tiên. "Hôm đó tôi đang từ nhà lên Đà Lạt. Vừa qua một khúc cua gắt ở huyện Khánh Vĩnh, tôi thấy xe khách chở đoàn hành hương lật nghiêng bên đường", anh Vũ kể.Cảnh tượng hỗn loạn, kính xe vỡ nát, hành khách la hét. Anh Vũ vội dừng xe, cùng người dân phá cửa, đưa các nạn nhân ra ngoài. "Vụ đó có 6 phụ nữ bị thương nặng. Tôi phải vẫy một xe khách khác nhờ họ hỗ trợ đưa người đi cấp cứu".Anh Vũ giải thích, đèo Khánh Lê có nhiều đoạn dốc 8-10 độ, cộng với các khúc cua khuỷu tay liên tục. Tài xế không quen đường, chỉ cần vào cua hơi nhanh hoặc rà phanh liên tục gây mất phanh, tai họa rất dễ xảy ra.Anh cho biết đoạn "khó nuốt" nhất là từ km47 đến km62, ở độ cao 1.500 m. "Một bên vách núi, một bên vực sâu. Xe khách, xe tải nặng ì ạch bò lên. Chỉ một xe phanh gấp, xe sau không giữ khoảng cách là có nguy cơ lật".Thực tế đã ghi nhận nhiều vụ tai nạn thảm khốc trên đèo Khánh Lê. Ví dụ, chiều 18/7/2023, tại km 56+200, xe khách 29 chỗ chở du khách Trung Quốc mất lái, lao xuống vực, khiến 4 người tử vong. Trước đó, ngày 12/5/2018, xe chở đoàn cán bộ hưu trí cũng lật tại km 56+100, làm 3 người thiệt mạng. Một điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê, cách hiện trường vụ tai nạn khoảng 3 km, lực lượng chức năng phải huy động máy xúc để mở đường. Ảnh: Bùi Toàn Anh Dương Trọng Nghĩa, 52 tuổi, ở Đà Lạt, với 10 năm chở khách qua đèo Khánh Lê, cho rằng sự cẩn trọng là yếu tố sống còn."Lái xe trên đèo không thể vội," anh Nghĩa chia sẻ. Anh nhấn mạnh tài xế phải tuyệt đối tuân thủ làn đường, nhất là ở khúc cua, luôn đi số thấp và duy trì tốc độ dưới 50 km/h, kể cả đường vắng.Theo anh, kỹ năng quan sát là quan trọng nhất. Tài xế phải "đọc" được con đường, nhìn gương cầu lồi từ xa để phán đoán hướng xe ngược chiều, đồng thời chú ý các biển cảnh báo sạt lở.Anh cũng khuyên tài xế phải kiểm tra kỹ phanh và lốp trước mỗi chuyến đi. Với xe số tự động, tuyệt đối không rà phanh liên tục khi đổ đèo mà phải chuyển sang chế độ số tay (S, L) hoặc lẫy chuyển số để hãm tốc độ bằng động cơ.Trong thời tiết xấu, anh Nghĩa luôn gọi cho đồng nghiệp chạy trước để hỏi tình hình. "Nếu biết sương mù dày đặc hoặc mưa lớn, thà đổi lịch trình, đi đường vòng, còn hơn mạo hiểm.""Cố nhanh vài phút, có khi mất cả cuộc đời", anh Nghĩa đúc kết.Quỳnh Nguyễn - Ngọc Ngân Quỹ Hy vọng - báo VnExpress mở chiến dịch "Cùng đồng bào vượt lũ" nhằm hỗ trợ người dân vượt lên nghịch cảnh thiên tai, tái thiết các trường học bị thiệt hại. Quý độc giả ủng hộ tại đây. Link bài viết: https://vnexpress.net/Noi-bat-an-cua-tai-xe-khi-qua-deo-Khanh-Le-4965142.html Facebook Google Tweet Danh mục tin tức Tin tức liên quan Hành trình 'sống chết' về quê trong đêm lũ 48 giờ không ngủ, bỏ lại ôtô ngang đường, thuê xe máy vượt đèo Cả đang sạt lở, Ngọc Tín hoàn thành hơn 500 km từ TP HCM về Phú Yên cứu mẹ trong lũ. Cả nước chạy đua cứu trợ miền Trung 7h sáng 22/11, khi chiếc xe tải chở 30 tấn hàng của nhóm ATM Gạo Huế nổ máy, một phụ nữ nhặt ve chai vội đạp xe tới, dúi vào tay trưởng đoàn tờ 100.000 đồng nhàu nhĩ. Đói, rét ở vùng lũ Ông Nguyễn Hải bóc gói mì tôm sống chia cho ba đứa cháu. Đây là bữa ăn đầu tiên của gia đình sau 48 giờ cố thủ trên mái nhà tránh lũ. Bẫy đỏ đen sau ánh hào quang thể thao Máu ăn thua, tiền bạc rủng rỉnh và thời gian trống dư thừa biến cờ bạc thành "cơn bão hoàn hảo" cuốn phăng sự nghiệp của nhiều ngôi sao thể thao. Cụ bà tặng nhà, trả lương tìm người dưng phụng dưỡng Sống cô độc và bị con gái ghẻ lạnh, bà Ma, 75 tuổi, lên truyền hình tìm người lạ để trao tặng căn nhà và sổ tiết kiệm 400.000 nhân dân tệ đổi lấy sự chăm sóc cuối đời. Chi hàng trăm triệu đồng 'ở cữ 5 sao' Thanh Trúc, 35 tuổi, chi 175 triệu đồng cho 14 ngày dịch vụ "ở cữ 5 sao", có nhân viên spa mỗi ngày, bảo mẫu túc trực 24/7 chăm bé để mẹ ngủ trọn giấc. Tận dụng thủy triều để làm đám cưới giữa biển 25 khách mời dậy từ 3h sáng, đi thuyền ra giữa biển Kaneohe, đảo Oahu, Hawaii để dự hôn lễ của cô dâu Leandra và chú rể Daniel đúng khoảnh khắc bình minh. Sắn hấp nước cốt dừa - món ăn vặt mùa đông Sắn bùi bở, thấm nhẹ vị béo ngậy nước cốt dừa, thơm giòn từ vừng rang tạo hương thơm quyến luyến. Món quà chiều này dễ chiều vị giác thực khách ngày đông lạnh. Người đàn ông dùng drone cứu người kẹt giữa dòng lũ Nghe tin có người mắc kẹt giữa dòng nước xiết ở xã Ea Ô, anh Hoàng Văn Thiện mang chiếc drone nông nghiệp của gia đình bay ra thả phao, cẩu nạn nhân vào bờ, sáng 21/11. 3 thứ dễ biến bình giữ nhiệt thành 'bom nổ chậm' Đựng thực phẩm dễ lên men, chất tẩy rửa hay viên sủi trong bình giữ nhiệt có thể làm tăng áp suất đột ngột, gây nổ và thương tích cho người dùng. Điều bất ngờ cho người bán cá mất 50 triệu đồng Bị kẻ gian móc túi mất hơn 50 triệu đồng tiền bán cá chạy lũ, Bích Hạ được những người lạ quyên góp ủng hộ 102 triệu, nhưng chị chỉ xin giữ lại đúng số vốn đã mất. Tại sao hay cười khiến bạn trông già hơn? Nhiều người tin nụ cười giúp trẻ lâu, nhưng nghiên cứu chỉ ra nếp nhăn quanh mắt khi cười khiến gương mặt trông già hơn so với khi biểu cảm ngạc nhiên. Đoàn xe cưới lạc đường vì bám đuôi ôtô lạ Tưởng chiếc Audi vượt lên trong sương mù là xe dẫn đoàn, 7 ôtô chở đoàn nhà trai đi đón dâu đã nối đuôi nhau chạy thẳng vào sân một nhà máy lạ. Những cuộc giải cứu trong biển nước miền Trung Nước xiết, địa hình chia cắt, sóng điện thoại tê liệt khiến các đội cứu hộ gặp khó khi chạy đua với thời gian tìm kiếm người mắc kẹt. NSND Xuân Bắc, Ali Thục Phương đồng hành Kun Marathon Hà Nội NSND Xuân Bắc, diễn viên nhí Ali Thục Phương cùng nhiều KOL sẽ chạy, cổ vũ và giao lưu với 2.000 VĐV Kun Marathon Hà Nội 2025, ngày 29/11. Xem tất cả