Tàu LNG ồ ạt đổi hướng sang châu Á giữa khủng hoảng nguồn cung Trung Đông

(Ảnh minh họa)

Ngày càng có nhiều chuyến hàng LNG ban đầu trên đường tới châu Âu đã bất ngờ chuyển hướng giữa Đại Tây Dương sang châu Á, đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, khi người mua châu Á đang giành ưu thế trong cuộc cạnh tranh với châu Âu, trong bối cảnh khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu hiện đang bị gián đoạn.

Theo dữ liệu theo dõi tàu mà Reuters có được, tính từ đầu tuần đến nay đã có ba tàu chở LNG - hai tàu chở hàng từ Mỹ và một tàu từ Nigeria – bất ngờ đổi hướng sang châu Á sau khi trước đó phát tín hiệu sẽ tới châu Âu.

Châu Á đang gấp rút tìm nguồn cung sau khi Qatar ngừng khai thác LNG và eo biển Hormuz trên thực tế đã đóng cửa đối với tàu chở dầu và khí, trong bối cảnh chiến sự Trung Đông leo thang.

Các chuyến hàng LNG từ Qatar và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) - hai nước chiếm khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu - hiện đã tạm thời rút khỏi thị trường sau khi QatarEnergy thông báo tạm dừng khai thác LNG tại Ras Laffan, tổ hợp LNG lớn nhất thế giới, đồng thời gửi thông báo bất khả kháng tới khách hàng. Hiện không có tàu chở LNG nào đi qua eo biển Hormuz.

Trong bối cảnh giao thông qua eo biển Hormuz gần như bị đình trệ, cú sốc nguồn cung LNG đối với châu Á diễn ra ngay lập tức, bởi khu vực này tiếp nhận tới 85% lượng LNG xuất khẩu của Qatar.

Châu Âu cũng bắt đầu chịu tác động dây chuyền, khi giá LNG giao ngay tại châu Á tăng vọt, khiến người mua châu Á thu hút các lô hàng LNG có điểm đến linh hoạt, dù cước thuê tàu LNG tăng mạnh và hành trình phải kéo dài hơn khi đi vòng qua Đại Tây Dương và qua mũi phía nam châu Phi để tới châu Á.

Theo nhà phân tích Laura Page của Kpler, các nước xuất khẩu LNG khác không thể bù đắp lượng thiếu hụt từ Qatar và UAE - ít nhất là không ở quy mô lớn và không thể trong thời gian ngắn.

Trong số các nhà xuất khẩu LNG còn lại, Mỹ và Australia đã vận hành gần như hết công suất, trong khi Nigeria, Algeria và Trinidad lại gặp hạn chế về nguồn khí đầu vào, theo Kpler.

Do đó, nguồn cung bổ sung thực tế từ tất cả các nguồn thay thế chỉ dưới 2 triệu tấn, trong khi mức thiếu hụt hàng tháng lên tới khoảng 5,8 triệu tấn, công ty phân tích năng lượng này cho biết.

Bình An