Giá xăng dầu 26/6: Trong nước giảm mạnh, dầu thế giới tăng

Sau kỳ điều hành ngày 25/6, người dân đang được hưởng mức giá xăng dầu thấp hơn rõ rệt so với kỳ trước. Tuy nhiên, trên thị trường thế giới, giá dầu thô ngày 26/6 lại nhích tăng, với WTI lên 71,46 USD/thùng và Brent lên 75,05 USD/thùng.

Điều này tạo ra câu hỏi đáng chú ý: giá xăng dầu trong nước vừa giảm mạnh, nhưng dầu thế giới lại tăng trở lại, vậy kỳ tới có còn dư địa giảm hay không?

Giá xăng dầu trong nước hôm nay là bao nhiêu?

Theo bảng giá Petrolimex cập nhật lúc 15h ngày 25/6/2026, giá xăng dầu trong nước ngày 26/6 đang áp dụng như sau:

Đơn vị: đồng/lít

Trong nhóm xăng, xăng E5 RON 92-II vùng 1 còn 19.350 đồng/lít, thấp hơn mốc 20.000 đồng/lít. Xăng E10 RON 95-III vùng 1 còn 19.910 đồng/lít, trong khi xăng E10 RON 95-V ở mức 20.960 đồng/lít.

Với nhóm dầu, dầu DO 0,05S-II vùng 1 còn 21.860 đồng/lít; dầu hỏa 2-K còn 20.890 đồng/lít.

Giá xăng dầu giảm bao nhiêu so với kỳ trước?

So với bảng giá áp dụng từ 15h ngày 18/6, tất cả mặt hàng xăng dầu trong bảng giá Petrolimex kỳ này đều giảm.

Đơn vị: đồng/lít

Mức giảm mạnh nhất thuộc về dầu hỏa 2-K, giảm 1.800 đồng/lít tại vùng 1 và 1.840 đồng/lít tại vùng 2. Dầu DO 0,05S-II cũng giảm sâu, từ 1.670 - 1.710 đồng/lít.

Ở nhóm xăng, mức giảm dao động từ 710 - 860 đồng/lít. Đáng chú ý, xăng E5 RON 92-II và E10 RON 95-III vùng 1 đều đã xuống dưới 20.000 đồng/lít.

Vùng 1 và vùng 2 khác nhau thế nào?

Hiểu đơn giản:

Vùng 1 là mức giá áp dụng tại phần lớn địa bàn thông thường.
Vùng 2 là mức giá áp dụng tại những địa bàn xa cảng, xa kho đầu mối hoặc xa cơ sở sản xuất xăng dầu.

Do chi phí vận chuyển và lưu thông cao hơn, giá vùng 2 thường cao hơn vùng 1. Ví dụ, xăng E5 RON 92-II vùng 1 là 19.350 đồng/lít, còn vùng 2 là 19.730 đồng/lít, chênh 380 đồng/lít.

Giá dầu thế giới ngày 26/6 biến động ra sao?

Dữ liệu dầu thô thế giới cho thấy giá WTI và Brent ngày 26/6 cùng tăng so với ngày 25/6.

Tính theo tỷ lệ, WTI tăng khoảng 2,23%, còn Brent tăng khoảng 2,28% so với ngày 25/6.

Nói dễ hiểu, giá dầu thế giới đã bật tăng sau khi giảm về vùng thấp hơn trước đó. Tuy nhiên, mức Brent quanh 75 USD/thùng vẫn thấp hơn đáng kể so với vùng trên 80 USD/thùng từng ghi nhận trong các phiên trước.

Vì sao giá xăng dầu trong nước giảm mạnh?

Giá xăng dầu trong nước kỳ này giảm chủ yếu vì giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong chu kỳ tính giá trước đó đã hạ nhiệt. Đây là yếu tố quan trọng nhất trong công thức điều hành giá.

Có thể hiểu theo cách bình dân: cơ quan điều hành không lấy giá dầu thô của một thời điểm để quyết định ngay giá bán lẻ. Giá trong nước được tính theo cả một chu kỳ, dựa trên bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới, cộng thêm tỷ giá, thuế phí, chi phí định mức và Quỹ bình ổn.

Vì vậy, dù ngày 26/6 dầu thô thế giới tăng trở lại, bảng giá trong nước vẫn đang phản ánh diễn biến giảm của chu kỳ điều hành trước.

Vì sao dầu thế giới tăng trở lại?

Giá dầu tăng trở lại chủ yếu do thị trường xuất hiện thêm lo ngại về nguồn cung. Khi có thông tin liên quan đến an toàn hàng hải, tuyến vận tải dầu hoặc căng thẳng địa chính trị, nhà đầu tư thường lo dầu khó lưu thông hơn, từ đó đẩy giá tăng.

Có thể hình dung thị trường dầu rất nhạy với 3 yếu tố:

Nguồn cung: dầu có được khai thác, vận chuyển bình thường hay không.
Tuyến vận tải: tàu chở dầu có đi qua các eo biển quan trọng an toàn không.
Tâm lý rủi ro: nhà đầu tư có lo thiếu dầu hay không.

Khi rủi ro tăng, giá dầu thường tăng trước, ngay cả khi nguồn cung thực tế chưa bị thiếu ngay lập tức.

Dầu thế giới tăng có khiến giá xăng trong nước tăng ngay không?

Không tăng ngay.

Giá xăng dầu trong nước không thay đổi theo từng giờ của dầu WTI hay Brent. Giá bán lẻ tại cây xăng được điều hành theo kỳ. Vì vậy, người dân trong ngày 26/6 vẫn mua xăng dầu theo bảng giá đã áp dụng từ 15h ngày 25/6.

Tuy nhiên, giá dầu thế giới tăng là tín hiệu cần theo dõi cho kỳ điều hành kế tiếp. Nếu WTI và Brent tiếp tục tăng trong nhiều phiên, đồng thời giá thành phẩm xăng dầu thế giới tăng theo, áp lực tăng giá trong nước có thể quay lại.

Ngược lại, nếu giá dầu chỉ tăng ngắn hạn rồi hạ nhiệt, kỳ điều hành tới có thể vẫn không chịu áp lực quá lớn.

Người đi xe máy, ô tô được lợi bao nhiêu?

Với mặt bằng giá mới, chi phí đổ xăng của người dân giảm rõ hơn so với kỳ trước.

Nếu xe máy có bình xăng khoảng 4 lít:

Đổ đầy xăng E5 RON 92-II vùng 1 hết khoảng 77.400 đồng.
Đổ đầy xăng E10 RON 95-III vùng 1 hết khoảng 79.640 đồng.

Nếu ô tô có bình nhiên liệu khoảng 50 lít:

Đổ đầy xăng E10 RON 95-III vùng 1 hết khoảng 995.500 đồng.
Đổ đầy xăng E10 RON 95-V vùng 1 hết khoảng 1.048.000 đồng.

So với kỳ trước, người dùng ô tô có thể tiết kiệm vài chục nghìn đồng mỗi lần đổ đầy bình, tùy loại xăng và dung tích bình nhiên liệu.

Doanh nghiệp vận tải và logistics được hưởng lợi gì?

Nhóm doanh nghiệp vận tải, logistics, khai thác và sản xuất thường chịu tác động lớn từ dầu diesel.

Kỳ này, dầu DO 0,05S-II vùng 1 giảm từ 23.530 đồng/lít xuống 21.860 đồng/lít, tức giảm 1.670 đồng/lít. Đây là mức giảm đáng kể với các doanh nghiệp dùng lượng dầu lớn.

Tác động thực tế có thể thấy ở các nhóm sau:

Xe tải, xe khách, container giảm chi phí nhiên liệu.
Doanh nghiệp logistics bớt áp lực giá cước.
Hoạt động khai thác, sản xuất dùng dầu giảm chi phí đầu vào.
Người tiêu dùng có thể hưởng lợi gián tiếp nếu chi phí vận chuyển hàng hóa giảm.

Tuy nhiên, giá hàng hóa không giảm ngay theo giá xăng dầu vì còn phụ thuộc vào tồn kho, hợp đồng vận chuyển, chi phí nhân công, mặt bằng thuê kho bãi và nhiều yếu tố khác.

Người dân có nên tranh thủ đổ đầy bình?

Người dân có thể đổ xăng theo nhu cầu thực tế, nhưng không nên tích trữ.

Giá hiện tại đang thấp hơn kỳ trước, song việc mua gom xăng dầu không cần thiết và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Với xe máy, chênh lệch trong một lần đổ đầy bình thường chỉ ở mức vài nghìn đồng đến hơn chục nghìn đồng.

Cách hợp lý nhất là:

Theo dõi kỳ điều hành tiếp theo.
Đổ xăng theo nhu cầu đi lại.
Không tích trữ xăng dầu trong nhà.
Với doanh nghiệp, nên chủ động tính lại chi phí nhiên liệu nếu giá thấp duy trì.

Nhận định giá xăng dầu thời gian tới

Giá xăng dầu trong nước ngày 26/6 đang ở mặt bằng thấp hơn rõ rệt sau kỳ điều hành ngày 25/6. Đây là tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng và doanh nghiệp, nhất là khi xăng E5 và E10 RON 95-III vùng 1 đều đã xuống dưới 20.000 đồng/lít.

Tuy nhiên, dầu thế giới ngày 26/6 đã bật tăng trở lại. WTI lên 71,46 USD/thùng, Brent lên 75,05 USD/thùng. Điều này cho thấy thị trường năng lượng quốc tế vẫn còn nhạy cảm với rủi ro địa chính trị và vận tải dầu.

Trong ngắn hạn, người dân vẫn được hưởng lợi từ đợt giảm giá mới. Nhưng với kỳ điều hành tiếp theo, cần theo dõi sát diễn biến dầu Brent, WTI và giá thành phẩm xăng dầu thế giới. Nếu dầu thế giới tiếp tục tăng, dư địa giảm thêm của giá xăng dầu trong nước có thể thu hẹp.

HÙNG NGUYỄN