ePass: Không qua trạm không phát sinh phí xử lý giao dịch, một tài khoản có thể quản lý nhiều xe

Trước các thông tin về việc áp dụng phí xử lý giao dịch khi liên kết tài khoản giao thông với ví điện tử, đại diện đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng ePass đã chính thức đưa ra phản hồi nhằm làm rõ cơ chế tính phí.

Không qua trạm trong tháng, không phát sinh phí xử lý giao dịch

Một trong những luồng thông tin đang được chia sẻ nhiều nhất từ tháng 8/2026, người sử dụng ePass sẽ phải trả một khoản phí cố định hàng tháng ngay cả khi phương tiện không sử dụng dịch vụ thu phí không dừng. Tuy nhiên, thông tin này chưa phản ánh đúng cơ chế chính sách. Theo đó, đại diện ePass khẳng định, phí xử lý giao dịch chỉ áp dụng với những tài khoản có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó (n-1).

Nếu trong kỳ xác định phí, phương tiện không thực hiện giao dịch qua trạm BOT, khách hàng sẽ không bị thu khoản phí xử lý giao dịch này.

Theo thông tin được đăng tải trên Website chính thức của Viettel Money, phí xử lý giao dịch sẽ chỉ áp dụng với liên kết tài khoản giao thông ePass có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng n-1 (Ảnh: viettelmoney.vn)

Tính phí theo tài khoản, không nhân theo số lượng xe

Về băn khoăn mỗi phương tiện liên kết đều bị thu phí riêng, đại diện đơn vị cho biết mức phí áp dụng theo tài khoản, không tính theo số lượng xe đăng ký. Điều đó có nghĩa, khoản phí không được tính theo số lượng phương tiện đăng ký. Một tài khoản có thể quản lý nhiều xe.

Cả khách hàng cá nhân và doanh nghiệp đều không bị giới hạn số lượng phương tiện trên một tài khoản theo cơ chế này. Do đó, các hộ gia đình hoặc đơn vị vận tải sở hữu nhiều xe có thể quản lý chung trên một tài khoản mà không bị cộng dồn chi phí theo đầu xe.

Trước thời điểm chính sách mới được thông báo và áp dụng, đại diện Viettel Money khẳng định không thu bất kỳ khoản phí quản lý tài khoản hay phí xử lý giao dịch nào đối với dịch vụ ETC. Trong khi đó, với một số loại hình liên kết với tài khoản giao thông số khác (như liên kết thẻ quốc tế VISA, Mastercard, ví điện tử Momo…) thì đã thu phí theo từng giao dịch từ lâu.

Các khoản phí khách hàng có thể từng phát sinh trước đây, nếu có, liên quan đến những dịch vụ, tiện ích bổ sung được khách hàng chủ động đăng ký sử dụng, không phải phí quản lý tài khoản hay phí xử lý giao dịch ETC.

Do đó, chính sách mới cần được hiểu là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác

Biểu phí giữa các phương thức thanh toán

Hiện tại, thị trường ETC cung cấp cho người dùng sự linh hoạt cao trong việc lựa chọn nền tảng thanh toán. Khách hàng sử dụng dịch vụ ePass có quyền chủ động liên kết với đa dạng ví điện tử và ngân hàng, đi kèm với các cơ chế biểu phí khác biệt, cụ thể như sau:

● ePass + Viettel Money: Áp dụng mức phí 6.600 đồng/tháng (đối với cá nhân) hoặc 66.000 đồng/tháng (đối với doanh nghiệp). Chỉ thu phí với khách hàng có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng n-1.

● ePass + Ví điện tử MoMo: Áp dụng mức phí 1% trên tổng mỗi giá trị giao dịch qua trạm (mức thu tối thiểu: 1.100 đồng/giao dịch).

● ePass + thẻ quốc tế (Visa/Mastercard): Áp dụng mức phí 2.200 đồng cộng thêm 1,902% trên mỗi giá trị giao dịch qua trạm (mức thu tối thiểu: 3.000 đồng/giao dịch).

● ePass + tài khoản ngân hàng (trích nợ tự động): Mức phí dao động trong khoảng 1.000 - 3.000 đồng/giao dịch.

● Ví VETC: Áp dụng mức phí 6.600 đồng/tháng (đối với cá nhân) hoặc 66.000 đồng/tháng (đối với doanh nghiệp).

Chủ động lựa chọn phương thức thanh toán tối ưu với nhu cầu di chuyển

Mỗi chủ phương tiện có tần suất và nhu cầu sử dụng ETC khác nhau. Vì vậy, người dùng có thể cân nhắc tổng chi phí trong tháng, tần suất di chuyển và sự thuận tiện trong quản lý phương tiện để lựa chọn phương thức thanh toán phù hợp.

Nhóm phương tiện có tần suất lưu thông thấp: Với các phương tiện chỉ phát sinh khoảng 1-2 giao dịch qua trạm mỗi tháng, phương thức tính phí theo từng lượt có thể là một lựa chọn phù hợp, khi chi phí phát sinh tương ứng với nhu cầu sử dụng thực tế.

Nhóm phương tiện lưu thông thường xuyên: Khi số lượt qua trạm tăng lên, phương thức phí cố định theo tháng mang lại lợi thế về khả năng chủ động và dự tính chi phí, do mức phí không thay đổi theo số lượng giao dịch. Một số ứng dụng như ví VETC và Viettel Money áp dụng mức phí 6.600 đồng/tháng, phù hợp với khách hàng có nhu cầu di chuyển thường xuyên. Khả năng liên kết và quản lý nhiều phương tiện trên cùng một tài khoản cũng giúp việc quản lý thanh toán thuận tiện hơn.

Nhóm phương tiện kinh doanh vận tải hoặc có tần suất lưu thông cao: Với số lượng giao dịch lớn và thường xuyên, phương thức phí cố định giúp chi phí xử lý giao dịch ổn định và dễ dự toán theo tháng, thay vì biến động theo số lượt qua trạm. Đây cũng là yếu tố đáng cân nhắc đối với cá nhân, hộ gia đình hoặc đơn vị cần quản lý nhiều phương tiện.

Phương Vy