Dồn lực hoàn thành đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thái Nguyên

Đơn vị thi công huy động nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên.

Nỗ lực thi công, giữ vững tiến độ

Tại công trường, không khí thi công luôn khẩn trương, sôi động. Hơn 500 kỹ sư, công nhân cùng máy móc thiết bị được huy động, triển khai đồng loạt các hạng mục. Các mũi thi công trải dài toàn tuyến, từ nền đường, cầu cống đến kết cấu mặt đường. Nhiều vị trí thi công được tổ chức hợp lý, tận dụng tối đa quỹ thời gian trong ngày để nâng cao hiệu quả.

Ông Lê Chí Nghĩa, chuyên viên Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn qua địa phận 2 tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang, cho biết: Đến nay, phần nền đường trên 12km thuộc gói thầu xây lắp số 2 tại Thái Nguyên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng. Các nhà thầu đang tập trung thảm bê tông nhựa, phấn đấu hoàn thành trong thời gian sớm nhất. Chúng tôi yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca để bảo đảm tiến độ.

Các công trình cầu trên tuyến cũng được đẩy nhanh. Phần lớn đã hoàn thành kết cấu chính và chuyển sang giai đoạn hoàn thiện. Một trong những đơn vị thi công chủ lực là Tập đoàn Sơn Hải. Đại diện doanh nghiệp, ông Đỗ Quốc Tuấn, Giám đốc điều hành, thông tin: Đơn vị đang tập trung nguồn lực, quyết tâm hoàn thành thảm bê tông nhựa trước dịp 30-4 và 1-5. Chúng tôi huy động máy móc hiện đại, bố trí nhân lực làm việc liên tục. Thời tiết thuận lợi giúp tiến độ được đẩy nhanh, bảo đảm chất lượng và mỹ thuật công trình.

Theo ông Tuấn, việc hoàn thành lớp thảm nhựa đúng kế hoạch gắn liền với yêu cầu về chất lượng. Doanh nghiệp áp dụng nhiều giải pháp kỹ thuật nhằm nâng cao độ bền, kéo dài tuổi thọ mặt đường, hạn chế hư hỏng trong quá trình khai thác. Đồng thời, công tác kiểm tra, giám sát chất lượng được thực hiện chặt chẽ theo từng công đoạn, bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật đề ra.

Phát huy hiệu quả đầu tư, tạo động lực phát triển

Trên 90% tuyến đường đã được hoàn thành nền đường, các đơn vị thi công đang tập trung thảm nhựa để sớm đưa công trình vào khai thác.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thái Nguyên - Tuyên Quang có tổng mức đầu tư khoảng 1.660 tỷ đồng. Tỷ lệ giải ngân đến nay đạt trên 60%. Tiến độ này phản ánh sự quyết liệt trong chỉ đạo và tổ chức thực hiện.

Nguồn vốn được bảo đảm kịp thời giúp duy trì nhịp độ thi công ổn định. Chủ đầu tư đã phối hợp với các bộ, ngành và địa phương tháo gỡ vướng mắc liên quan đến thủ tục, giải phóng mặt bằng và cấp vốn.

Tỉnh Thái Nguyên chủ động hỗ trợ dự án, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng. Sự đồng thuận của người dân cùng với sự quyết liệt của chính quyền đã giúp nhiều đoạn tuyến được bàn giao đúng kế hoạch, tạo điều kiện thuận lợi cho thi công.

Những vướng mắc còn lại đang được các bên phối hợp xử lý dứt điểm. Công tác phối hợp giữa các lực lượng chức năng, chính quyền cơ sở và nhà thầu được duy trì thường xuyên, kịp thời tháo gỡ các phát sinh tại hiện trường, hạn chế tối đa việc gián đoạn thi công.

Khi hoàn thành, tuyến đường góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, kết nối khu vực trung du miền núi phía Bắc với đồng bằng và các trung tâm kinh tế lớn. Đây là trục dọc quan trọng, giúp giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu, đặc biệt là Quốc lộ 3.

Tuyến đường mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, dịch vụ và du lịch. Các khu, cụm công nghiệp dọc tuyến sẽ được hưởng lợi từ việc rút ngắn thời gian vận chuyển, nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa. Đây cũng là điều kiện thuận lợi để hình thành các chuỗi liên kết sản xuất, tiêu thụ sản phẩm giữa các địa phương.

Thực tế tại nhiều địa phương cho thấy, hạ tầng giao thông được cải thiện sẽ kéo theo sự gia tăng giá trị đất đai và sự sôi động của hoạt động sản xuất, kinh doanh. Đối với Thái Nguyên, địa phương đang đẩy mạnh công nghiệp hóa, tuyến đường này tạo thêm dư địa tăng trưởng, góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế.

Dù đạt được nhiều kết quả tích cực, song quá trình triển khai Dự án vẫn đối mặt với không ít khó khăn. Địa hình đồi núi, thời tiết mưa nhiều và yêu cầu kỹ thuật cao ảnh hưởng đến tiến độ. Giá nguyên vật liệu xây dựng biến động cũng tạo áp lực cho nhà thầu. Tuy nhiên, các khó khăn đang được xử lý thông qua điều hành linh hoạt và sự chủ động của đơn vị thi công.

Cụ thể, trước biến động giá nhiên liệu do tình hình Trung Đông, nhà thầu đã chủ động dự trữ, bảo đảm máy móc hoạt động liên tục. Các đơn vị thi công tiếp tục bám sát kế hoạch, điều chỉnh phương án phù hợp với điều kiện thực tế, đồng thời tuân thủ nghiêm các tiêu chuẩn về chất lượng và an toàn lao động.

Dự án dự kiến hoàn thành vào quý III/2026. Tuyến đường khi đưa vào khai thác sẽ góp phần hình thành diện mạo hạ tầng mới, tạo động lực cho Thái Nguyên phát triển theo hướng trung tâm kinh tế, công nghiệp của khu vực Trung du miền núi phía Bắc.

Với sự vào cuộc của các cấp, ngành, doanh nghiệp và sự đồng thuận của người dân, tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thái Nguyên đang tiến gần mục tiêu hoàn thành, mở ra những cơ hội phát triển mới cho địa phương và đóng góp vào tăng trưởng chung của cả nước.

Ngọc Quang