Chốt 6 nhóm chính sách của dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi)

Việc thông qua 6 chính sách được kỳ vọng tạo nền tảng pháp lý đồng bộ, thúc đẩy phát triển bền vững lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa. (Ảnh minh họa).

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết thông qua 6 chính sách của dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) theo Tờ trình số 08/TTr-BXD ngày 13/02/2026 của Bộ Xây dựng. Nghị quyết có hiệu lực kể từ ngày 01/4/2026.

Theo đó, các chính sách được xây dựng theo hướng hoàn thiện khung pháp lý, nâng cao hiệu quả quản lý và đáp ứng yêu cầu phát triển mới của lĩnh vực hàng hải, đường thủy nội địa.

Cụ thể, chính sách thứ nhất tập trung thiết lập cơ chế quản lý nhà nước thống nhất về thẩm quyền, phân cấp và nội dung quản lý đối với hoạt động hàng hải và đường thủy, gắn với chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.

Chính sách thứ hai nhằm hoàn thiện khung pháp lý về kết cấu hạ tầng hàng hải và đường thủy nội địa.

Chính sách thứ ba hướng tới thống nhất chế độ đăng ký, đăng kiểm và quản lý theo vòng đời đối với tàu biển, tàu sông, tàu ven biển và các phương tiện nổi.

Đồng thời, xây dựng cơ chế quản lý an toàn kỹ thuật, phòng ngừa ô nhiễm môi trường đối với các công trình dầu khí biển, công trình năng lượng tái tạo trên biển và các phương tiện có yêu cầu kỹ thuật, hoạt động đặc thù.

Đối với nguồn nhân lực, chính sách thứ tư đặt mục tiêu phát triển đội ngũ nhân lực hàng hải và đường thủy, đặc biệt là thuyền viên, thông qua các quy định về đào tạo, huấn luyện, tiêu chuẩn và chế độ lao động, đáp ứng nhu cầu trong nước và quốc tế.

Hai chính sách còn lại tập trung hoàn thiện quy định về vận tải biển, vận tải thủy nội địa; đồng thời xây dựng khung pháp lý thống nhất về an toàn, an ninh, tìm kiếm cứu nạn và ứng phó sự cố khẩn cấp trong hoạt động hàng hải và giao thông đường thủy nội địa.

Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tiếp thu ý kiến, hoàn thiện nội dung chính sách và tổ chức soạn thảo dự án Bộ luật bảo đảm đúng quy trình, thủ tục, chất lượng và tiến độ trình Chính phủ, Quốc hội.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà được phân công chỉ đạo việc xây dựng và hoàn thiện dự án Bộ luật này.

Vũ Đậu