Các nước ứng phó giá dầu tăng cao

Trạm xăng dầu tại Philippines. Ảnh: Cebudaily

Theo AFP, Tổng thống Philippines Ferdinand Marcos cho biết nước này sẽ tạm thời chuyển sang chế độ tuần làm việc 4 ngày, ngoại trừ các lực lượng tuyến đầu như cảnh sát và lính cứu hỏa.

Philippines nhập khẩu phần lớn dầu thô từ Trung Đông. Ông Marcos yêu cầu tất cả cơ quan chính phủ cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và điện năng từ 10 - 20%, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với sản phẩm dầu mỏ.

Philippines sẽ sửa đổi luật nhiên liệu sinh học để có thể sử dụng bioethanol rẻ hơn để pha trộn với sản phẩm dầu mỏ. Ngoài ta, nước này sẽ trợ cấp giá nhiên liệu và chuyển tiền mặt hỗ trợ cho các ngành bị ảnh hưởng.

Bộ Năng lượng (DOE) Philipppines yêu cầu các cơ quan thực thi luật tăng cường giám sát giá nhiên liệu, vì một số trạm xăng dầu đã tăng giá trước thời hạn. DOE kêu gọi nhân dân bình tĩnh, không hoảng loạn mua tích trữ cạn dầu vì nhiên liệu được bảo quản không đúng cách, đặc biệt trong thời gian dài, có thể gây cháy, nổ.

Dù Philippines vẫn còn lượng dự trữ đủ dùng trong hai tháng, chính phủ lên kế hoạch tăng cường nguồn cung bằng cách mua 1 triệu thùng dầu diesel từ các nước khác.

Tại Thái Lan, theo Nation, Bộ trưởng Năng lượng Auttapol Rerkpiboon cho biết Thái Lan có lượng dầu dự trữ đủ dùng trong 95 ngày. Tuy nhiên, Thái Lan vừa tạm ngừng xuất khẩu toàn bộ sản phẩm dầu mỏ. Cạnh đó, quốc gia Đông Nam Á này cũng tăng yêu cầu dự trữ, tăng tỷ lệ pha trộn nhiên liệu sinh học và nhập khẩu sản phẩm lọc dầu nếu cần thiết.

Theo cơ cấu giá dầu diesel tính đến ngày 4/3 vừa qua, Quỹ nhiên liệu dầu mỏ của Thái Lan trợ cấp dầu diesel trung bình 3,51 baht/lít để giữ giá bán lẻ trong giới hạn 30 baht/lít, nhằm giảm thiểu tác động đến ngành vận tải, chi phí hàng hóa và lạm phát.

Khi giá dầu diesel toàn cầu trung bình từ 100 - 110 USD/thùng, quỹ này có thể gánh “chịu đựng” trong ít nhất một tháng để giữ giá dầu diesel trong khuôn khổ chính sách. Ngoài ra, Thái Lan cũng tính đến giảm thuế nhiên liệu.

Hãng thông tấn Yonhap cho biết, trong cuộc họp kinh tế khẩn cấp về tình hình Trung Đông sáng nay (9/3), Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung yêu cầu thực hiện ngay lập tức hệ thống giá trần đối với sản phẩm dầu mỏ, lần đầu tiên sau gần 30 năm qua. Hàn Quốc sẽ trấn áp và xử phạt nặng hành vi tích trữ và đầu cơ, thao túng giá cả, để bảo vệ người dân giảm thiệt hại chi tiêu.

Ông Lee cũng chỉ đạo các quan chức chính phủ đảm bảo các tuyến đường cung cấp thay thế không đi qua eo biển Hormuz (nằm giữa Iran và Oman). Đây là tuyến vận chuyển 20 - 22% sản lượng dầu thô, khí LNG toàn cầu mỗi ngày.

Trong khi đó, Trung Quốc chỉ thị các nhà máy lọc dầu hàng đầu tạm ngừng xuất khẩu dầu diesel và xăng. Trung Quốc cũng là nước nhập khẩu ròng dầu mỏ, phụ thuộc vào eo biển Hormuz để cung cấp năng lượng. Giao thông qua eo biển hiện bị chặn. Trung Đông là nguồn cung cấp 57% lượng dầu thô nhập khẩu trực tiếp bằng đường biển của Trung Quốc vào năm 2025.

Bloomberg cũng đưa tin, ít nhất một nhà máy lọc dầu của Nhật Bản đã hủy bỏ xuất khẩu xăng, nhiên liệu máy bay và dầu diesel để ưu tiên sử dụng trong nước.

KIM OANH