Cảnh sát Anh dùng trực thăng truy đuổi tài xế phóng xe 'như phim hành động'

Cảnh sát sử dụng trực thăng và camera ảnh nhiệt để theo sát nam tài xế lái Audi chạy ngược chiều, kể cả khi anh ta bỏ xe chạy bộ.

Theo thông báo ngày 13/10 của Cảnh sát hạt Essex, Alan McDonnell, 29 tuổi, đã đặt tính mạng của nhiều người vào tình thế nguy hiểm tại khu vực giáp ranh giữa Essex và London, cố bỏ chạy sau khi bị cảnh sát yêu cầu dừng xe.

Trong lúc bị trực thăng cảnh sát bám theo, Alan tìm cách cắt đuôi lực lượng truy đuổi.

Camera ảnh nhiệt trên trực thăng ghi lại toàn bộ diễn biến của cuộc trốn chạy liều lĩnh.

 

 

Cảnh sát Anh truy đuổi tài xế chạy 185 km/h 'như phim hành động'

Cuộc truy đuổi bắt đầu tại thị trấn Basildon vào chiều 19/12/2025, khi một cảnh sát tuần tra giao thông phát hiện chiếc Audi A4 màu xám không có bảo hiểm. Alan ban đầu đã tấp xe vào lề theo yêu cầu. Tuy nhiên, khi cảnh sát tiến đến gần, anh ta bất ngờ tăng tốc bỏ chạy.

Chiếc Audi lao lên đường, đạt tốc độ lên tới 185 km/h giữa giờ cao điểm. Alan vượt các phương tiện khác từ phía bên phải và luồn lách qua những khoảng trống trên đường. Camera trên trực thăng cảnh sát ghi lại cảnh chiếc xe chạy ngược chiều trên nhánh đường đông đúc, đối mặt trực tiếp với các phương tiện đi tới, trước khi lao sang lề cỏ.

Cuối cùng, Alan bỏ xe, chạy bộ tìm cách trốn thoát. Tuy nhiên, trực thăng của Cơ quan Hỗ trợ Hàng không Cảnh sát Quốc gia (NPAS) vẫn theo sát từ trên cao và chỉ đạo các sĩ quan dưới mặt đất đến vị trí của anh ta.

Alan sau đó dừng lại, nằm xuống đất và bị cảnh sát bắt giữ.

Ngày 5/10, Alan ra hầu tòa tại Tòa Sơ thẩm Chelmsford và bị tuyên một năm tù.

Anh ta thừa nhận các hành vi lái xe nguy hiểm, không dừng xe theo hiệu lệnh của cảnh sát, lái xe trong thời gian bị tước bằng lái và điều khiển phương tiện không có bảo hiểm.

Ngoài án tù, Alan còn bị cấm lái xe 3 năm 4 tháng. Anh ta phải vượt qua kỳ sát hạch lại với yêu cầu nâng cao mới được cấp lại giấy phép lái xe.

Adam Pipe, thuộc đơn vị cảnh sát giao thông đường bộ Essex, cho biết: "Vụ việc cho thấy một số tài xế sẵn sàng đi xa đến mức nào để tìm cách né tránh chúng tôi. Đồng thời, nó cũng chứng minh những nguồn lực và chiến thuật mà chúng tôi có thể sử dụng để giữ an toàn cho các tuyến đường".

Ông nói thêm rằng sự phối hợp với NPAS giúp cảnh sát tiếp tục theo dõi Alan ngay cả sau khi anh ta bỏ xe và tìm cách chạy trốn, thậm chí xác định được vị trí chiếc chìa khóa xe bị ném vào bụi cây.

Tuệ Anh (theo Essex Police, Metro)