Cao tốc xuyên rừng cao su nối TP HCM - Đà Lạt sau một năm khởi công Thứ hai, 31/8/2026, 06:00 (GMT+7) Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sau một năm thi công dần thành hình khi đi qua rừng cao su bạt ngàn, khối đá triệu năm ở Đồng Nai. Cao tốc xuyên rừng cao su nối TP HCM - Đà Lạt sau một năm khởi công Cao tốc xuyên rừng cao su nối TP HCM - Đà Lạt sau một năm khởi công Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sau một năm thi công dần thành hình khi đi qua rừng cao su bạt ngàn, khối đá triệu năm ở Đồng Nai. Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài hơn 60 km từ phường Dầu Giây đến xã Phú Lâm khởi công tháng 8 năm 2025 với tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng theo hình thức BOT. Tuyến là một trong các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, dài hơn 200 km, kết nối TP HCM với khu vực Tây Nguyên. Điểm đầu tuyến giao với cao tốc Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối kết nối với cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Đoạn cao tốc khi hoàn thành cùng với hai đoạn khác giúp thời gian từ trung tâm TP HCM đi Đà Lạt từ 6-7 giờ còn hơn 3 giờ. Hai dự án Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang triển khai đồng thời. Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài hơn 60 km từ phường Dầu Giây đến xã Phú Lâm khởi công tháng 8 năm 2025 với tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng theo hình thức BOT. Tuyến là một trong các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, dài hơn 200 km, kết nối TP HCM với khu vực Tây Nguyên. Điểm đầu tuyến giao với cao tốc Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối kết nối với cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Đoạn cao tốc khi hoàn thành cùng với hai đoạn khác giúp thời gian từ trung tâm TP HCM đi Đà Lạt từ 6-7 giờ còn hơn 3 giờ. Hai dự án Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang triển khai đồng thời. Sau khi khởi công, giai đoạn đầu quá trình bàn giao mặt bằng thi công còn khó khăn khiến tiến độ có phần ảnh hưởng. Đến nay mặt bằng cơ bản được bàn giao, hướng tuyến dần thành hình. Sau khi khởi công, giai đoạn đầu quá trình bàn giao mặt bằng thi công còn khó khăn khiến tiến độ có phần ảnh hưởng. Đến nay mặt bằng cơ bản được bàn giao, hướng tuyến dần thành hình. Cao tốc đi qua nhiều km cao su ở phường Bình Lộc. Hiện mặt bằng cao su cơ bản đã bàn giao cho chủ đầu tư, máy móc thiết bị cũng thi công khá rầm rộ ở các khu vực này. Giai đoạn một, công trình xây dựng 4 làn xe, nền đường rộng 17 m. Cao tốc đi qua nhiều km cao su ở phường Bình Lộc. Hiện mặt bằng cao su cơ bản đã bàn giao cho chủ đầu tư, máy móc thiết bị cũng thi công khá rầm rộ ở các khu vực này. Giai đoạn một, công trình xây dựng 4 làn xe, nền đường rộng 17 m. Cao tốc đi qua nhiều km cao su ở phường Bình Lộc. Hiện mặt bằng cao su cơ bản đã bàn giao cho chủ đầu tư, máy móc thiết bị cũng thi công khá rầm rộ ở các khu vực này. Giai đoạn một, công trình xây dựng 4 làn xe, nền đường rộng 17 m. Đơn vị thi công dựng lán trại, đưa máy đổ bê tông... tập kết để thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú qua khu vực nút giao ở phường Dầu Giây. Đơn vị thi công dựng lán trại, đưa máy đổ bê tông... tập kết để thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú qua khu vực nút giao ở phường Dầu Giây. Tại khu vực xã Xuân Bắc, Tập đoàn Sơn Hải đưa hàng chục thiết bị máy móc cùng hàng trăm công nhân đẩy nhanh tiến độ dự án. Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sẽ tăng cường kết nối từ TP HCM đi Tây Nguyên, rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và du lịch cho Đồng Nai và khu vực lân cận. Tại khu vực xã Xuân Bắc, Tập đoàn Sơn Hải đưa hàng chục thiết bị máy móc cùng hàng trăm công nhân đẩy nhanh tiến độ dự án. Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sẽ tăng cường kết nối từ TP HCM đi Tây Nguyên, rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và du lịch cho Đồng Nai và khu vực lân cận. Tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú qua xã Xuân Bắc bắt đầu thành hình sau khi mặt bằng được bàn giao, đơn vị thi công cho đắp đất nền. Tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú qua xã Xuân Bắc bắt đầu thành hình sau khi mặt bằng được bàn giao, đơn vị thi công cho đắp đất nền. Đoạn cao tốc đi qua sông La Ngà, đây là cây cầu lớn nhất của tuyến đường này. Công xưởng xây đúc dầm cầu cạn ngay bên tuyến đường qua xã Xuân Bắc. Nhiều khu vực cống nước, mương thoát được được lắp đặt trước khi đắp đất nền trên toàn tuyến. Nhiều khu vực cống nước, mương thoát được được lắp đặt trước khi đắp đất nền trên toàn tuyến. Nút giao đi qua xã Định Quán. Đây là nút giao kết nối trung tâm các xã khu vực Định Quán, Tân Phú (Đồng Nai) và Tánh Linh, Đức Linh (Lâm Đồng). Nút giao đi qua xã Định Quán. Đây là nút giao kết nối trung tâm các xã khu vực Định Quán, Tân Phú (Đồng Nai) và Tánh Linh, Đức Linh (Lâm Đồng). Cao tốc đi ngang khối đá Hang Dơi có niên đại hàng triệu năm tại xã Định Quán. Đây là một trong những danh thắng nổi tiếng của Đồng Nai thường xuyên có khách du lịch đến trải nghiệm leo núi, khám phá. Cao tốc đi ngang khối đá Hang Dơi có niên đại hàng triệu năm tại xã Định Quán. Đây là một trong những danh thắng nổi tiếng của Đồng Nai thường xuyên có khách du lịch đến trải nghiệm leo núi, khám phá. Tại đoạn tuyến qua xã Phú Hòa, phần đường công vụ đã được nhà thầu thi công xong và đang thực hiện xử lý nền đất, cầu và các công trình trên tuyến. Do đặc trưng qua cánh đồng, nên đơn vị thi công phải thực hiện xử lý đất nền yếu. Để phục vụ thi công đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, TP Đồng Nai phải thực hiện thu hồi đất, giải phóng mặt bằng diện tích đất hơn 390 ha qua địa bàn 8 xã, phường. Tại đoạn tuyến qua xã Phú Hòa, phần đường công vụ đã được nhà thầu thi công xong và đang thực hiện xử lý nền đất, cầu và các công trình trên tuyến. Do đặc trưng qua cánh đồng, nên đơn vị thi công phải thực hiện xử lý đất nền yếu. Để phục vụ thi công đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, TP Đồng Nai phải thực hiện thu hồi đất, giải phóng mặt bằng diện tích đất hơn 390 ha qua địa bàn 8 xã, phường. Tại đoạn tuyến qua xã Phú Hòa, phần đường công vụ đã được nhà thầu thi công xong và đang thực hiện xử lý nền đất, cầu và các công trình trên tuyến. Do đặc trưng qua cánh đồng, nên đơn vị thi công phải thực hiện xử lý đất nền yếu. Để phục vụ thi công đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, TP Đồng Nai phải thực hiện thu hồi đất, giải phóng mặt bằng diện tích đất hơn 390 ha qua địa bàn 8 xã, phường. Vị trí cao tốc Dầu Giây - Tân Phú. Đồ hoạ: Tâm Thảo Vị trí cao tốc Dầu Giây - Tân Phú. Đồ hoạ: Tâm Thảo Phước Tuấn Link bài viết: https://vnexpress.net/Cao-toc-xuyen-rung-cao-su-noi-TP-HCM-Da-Lat-sau-mot-nam-khoi-cong-5115046.html Facebook Google Tweet Danh mục tin tức Tin tức liên quan Thủ tướng: Chuyển mạnh từ coi trọng bằng cấp sang năng lực thực hành Thủ tướng giao Bộ Giáo dục và Đào tạo thúc đẩy chuyển mạnh từ coi trọng bằng cấp sang coi trọng kỹ năng nghề, năng lực thực hành, khả năng thích ứng và hiệu quả công việc. Cục CSGT: Chỉ xử phạt xe cố tình vi phạm khoảng cách Cục Cảnh sát giao thông sẽ chỉ xử phạt xe cố tình vi phạm khoảng cách tại các đoạn đường đủ biển báo, vạch kẻ trên trục Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Quảng Ngãi xảy ra 6 trận động đất Sáng 31/8, sáu trận động đất liên tiếp xảy ra tại xã Măng Bút, tỉnh Quảng Ngãi, trong đó trận mạnh nhất có độ lớn 4.0, gây rung lắc. Tàn dư bão Saudel mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông Vùng áp thấp suy yếu từ bão Saudel sau khi đi qua Trung Quốc đã mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới phía đông bán đảo Lôi Châu sáng 31/8. Ôtô giường nằm chở 33 khách bị lật, một người chết Ôtô giường nằm chở 33 người lật trên tuyến tránh quốc lộ 19 lúc trời mưa, khiến một người tử vong, 20 người được đưa vào bệnh viện cấp cứu, sáng 31/8. Định danh cá nhân đang thay thế những mã số nào? Số định danh cá nhân 12 chữ số được tích hợp thay thế mã số thuế, hồ sơ điện tử công chức và từ ngày 1/9 được chuyển đổi dần thay thế mã số bảo hiểm xã hội. Căn cứ khởi nghĩa Ba Đình trong phong trào Cần vương Di tích khởi nghĩa Ba Đình với tổng vốn đầu tư hơn 95 tỷ đồng chuẩn bị được hoàn thiện nhằm kỷ niệm sự kiện chống Pháp 140 năm trước ở Thanh Hóa. Hang Lèn Hà và trạm thông tin A69 anh hùng Giữa rừng Trường Sơn, trạm thông tin A69 đặt trong hang Lèn Hà là điểm tiếp nhận, truyền thông tin từ Hà Nội đến các chiến trường, nơi 13 chiến sĩ thông tin hy sinh sau trận bom. Những công trình giao thông quy mô nhất Việt Nam Cầu vượt biển, hầm xuyên núi, sân bay quy mô lớn đến tuyến đường sắt xuyên Việt, nhiều công trình giao thông giữ kỷ lục về quy mô, chiều dài, kỹ thuật và năng lực khai thác. Bảo tàng 5.000 cổ vật bên bờ biển Mỹ Khê Ông Bùi Anh Tuấn dành 4 năm sưu tầm hàng nghìn cổ vật, làm bảo tàng trong khu du lịch để thỏa đam mê và hút khách. Biển Vũng Tàu đông nghịt người trước lễ 2/9 Du khách ở trung tâm TP HCM và các tỉnh thành lân cận đổ về Vũng Tàu khiến Bãi Sau đông nghịt, lượng khách gấp ba lần ngày đầu kỳ nghỉ lễ. Xe biển trắng đầu tiên bị phạt vì chở hàng thu tiền Chở hàng có thu tiền bằng xe biển trắng (xe không thu tiền vận chuyển khách và hàng hóa), tài xế và chủ xe ở Hà Nội bị phạt tiền, trừ 6 điểm giấy phép lái xe. Lâm Đồng làm cầu dây văng 1,2 km vượt sông Đồng Nai Cầu dây văng dài gần 1,2 km nằm trên tuyến Gia Nghĩa - Bảo Lâm sắp được xây dựng, giúp rút ngắn quãng đường giữa hai khu vực từ 41 km xuống còn 15 km. Việt Nam đặt mục tiêu có 10 thương hiệu AI quốc tế năm 2030 Việt Nam phấn đấu đến năm 2030 hình thành 10 thương hiệu AI có năng lực cạnh tranh trên thị trường khu vực và quốc tế cùng 8 mô hình AI tiếng Việt. Tìm thấy ảnh người lính trong mộ liệt sĩ Trong quá trình cất bốc một mộ liệt sĩ tại nghĩa trang Ân Tín, lực lượng chức năng tìm thấy album cũ chứa bức ảnh người lính ngồi trên cây gỗ giữa sông. Xem tất cả