Việt Nam tham gia Chương trình giảm phát thải carbon từ năm 2026

Sự kiện diễn ra trong bối cảnh các nỗ lực toàn cầu ứng phó với biến đổi khí hậu đang được đẩy mạnh, trong khi ngành hàng không, một trong lĩnh vực có tốc độ gia tăng phát thải khí nhà kính nhanh, đứng trước yêu cầu cấp thiết phải giảm phát thải nhưng vẫn bảo đảm vai trò quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế, thương mại và kết nối quốc tế.

Thảo luận giải pháp tuân thủ, giảm phát thải hàng không

CORSIA, do Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) thiết lập, được xác định là cơ chế thị trường toàn cầu đầu tiên nhằm xử lý phát thải từ hoạt động hàng không quốc tế, hướng tới mục tiêu tăng trưởng trung hòa carbon.

Bà Francesca Nardini, Phó trưởng Đại diện Thường trú UNDP tại Việt Nam phát biểu khai mạc.

Việt Nam đã thể hiện cam kết rõ ràng khi đăng ký tham gia giai đoạn tự nguyện đầu tiên của CORSIA từ năm 2026. Đây được đánh giá là bước đi chủ động, phù hợp với định hướng phát triển bền vững và hội nhập sâu rộng với các mục tiêu khí hậu toàn cầu.

Phát biểu khai mạc, bà Francesca Nardini, Phó trưởng Đại diện Thường trú UNDP tại Việt Nam, nhấn mạnh: “Chúng tôi đánh giá cao quyết định chủ động của Việt Nam trong việc tham gia giai đoạn tự nguyện đầu tiên của CORSIA từ năm 2026. Điều này thể hiện vai trò lãnh đạo mạnh mẽ và cam kết đối với phát triển có trách nhiệm và bền vững”. Bên cạnh cơ hội, bà Francesca Nardini cũng chỉ rõ những thách thức đặt ra, nhất là các yêu cầu về tuân thủ, chi phí và năng lực thể chế khi triển khai cơ chế này.

Ở góc độ quản lý nhà nước, đồng chí Tạ Quang Hưng, Phó vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng, Bộ Xây dựng, cho biết: “Việc tham gia CORSIA là xu thế tất yếu, không chỉ là trách nhiệm quốc tế mà còn là cơ hội để ngành hàng không Việt Nam nâng cao năng lực, chủ động thích ứng với các rào cản kỹ thuật ngày càng gia tăng”.

Bà Trịnh Bích Thủy, điều phối viên UNDP dẫn dắt chương trình thảo luận.

Tại cuộc họp, các đại biểu tập trung trao đổi kinh nghiệm quốc tế, đánh giá các tác động tiềm năng của CORSIA đối với ngành hàng không Việt Nam, đồng thời thảo luận các giải pháp cụ thể nhằm bảo đảm tuân thủ hiệu quả trong thời gian tới.

Đồng hành xây dựng thị trường carbon và năng lực triển khai

Theo UNDP, tổ chức này đang đồng hành cùng Chính phủ Việt Nam trong quá trình chuẩn bị triển khai CORSIA thông qua nhiều hoạt động hỗ trợ thiết thực. Trong đó, trọng tâm là cung cấp các phân tích dựa trên bằng chứng về các phương án tuân thủ; xác định giải pháp tối ưu chi phí cho các hãng hàng không; đồng thời nghiên cứu tiềm năng phát triển thị trường carbon trong nước và các cơ chế bù trừ phát thải.

Những hỗ trợ này không chỉ giúp Việt Nam đáp ứng các nghĩa vụ quốc tế mà còn mở ra cơ hội tham gia sâu hơn vào nền kinh tế carbon toàn cầu đang hình thành, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không trong bối cảnh hội nhập.

Các ý kiến tại hội thảo cũng thống nhất, để triển khai hiệu quả CORSIA, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành; sự tham gia tích cực của khu vực tư nhân, đặc biệt là các hãng hàng không; đồng thời xây dựng khung chính sách, pháp lý rõ ràng, đồng bộ.

Bà Phạm Minh Huyền, Chuyên viên Chiến lược, Vietnam Airlines trình bày góc nhìn và lộ trình chuẩn bị của Vietnam Airlines trong việc tuân thủ CORSIA năm 2026.

Bên cạnh đó, yêu cầu đặt ra là phải đầu tư nâng cao năng lực, hoàn thiện hệ thống dữ liệu, tăng cường các cơ chế quản lý, giám sát nhằm bảo đảm quá trình triển khai minh bạch, hiệu quả và phù hợp với điều kiện thực tiễn của Việt Nam.

Sự kiện lần này nằm trong nỗ lực rộng hơn của UNDP nhằm hỗ trợ Việt Nam chuyển dịch sang nền kinh tế carbon thấp, thích ứng với biến đổi khí hậu, thông qua các hoạt động như phát triển thị trường carbon, thúc đẩy công nghệ xanh và huy động tài chính khí hậu. UNDP cũng tái khẳng định cam kết tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trong quá trình chuyển đổi này, góp phần bảo đảm các hành động khí hậu gắn với mục tiêu phát triển bền vững, bao trùm và lâu dài.