Trung Quốc đàm phán với Iran để vận chuyển dầu an toàn qua eo Hormuz

Cuộc chiến đến nay đã bước sang ngày thứ sáu, khiến tuyến đường vận chuyển dầu và khí quan trọng này gần như bị đóng cửa, khiến các quốc gia trên thế giới bị cắt đứt khỏi một phần năm nguồn cung dầu và khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu. Trung Quốc - quốc gia có quan hệ hữu nghị với Iran và phụ thuộc rất nhiều vào nguồn cung dầu và khí từ Trung Đông đang gây áp lực lên Tehran để cho phép các tàu này đi qua an toàn, theo các nguồn tin. Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới hiện nhận khoảng 45% lượng dầu từ eo biển này.

Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy một con tàu có tên Iron Maiden đã đi qua eo biển này vào đêm ngày 5 rạng sáng ngày 6/3 sau khi thay đổi tín hiệu thành 'chủ sở hữu Trung Quốc'.

Cuộc xung đột ở Trung Đông hiện đã khiến giá dầu thô tăng hơn 15% kể từ khi xung đột bắt đầu do sản lượng bị gián đoạn khi Tehran tấn công các cơ sở năng lượng ở vùng Vịnh cũng như các tàu chở dầu đi qua eo biển.

Một tàu chở dầu đậu tại một cảng ở tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc - Ảnh: Reuters

Tên lửa của nước này cũng đã vươn tới tận đảo Síp, Azerbaijan và Thổ Nhĩ Kỳ, gây bất ổn thị trường toàn cầu và khiến các nền kinh tế lớn cảnh báo về nguy cơ lạm phát. Số lượng tàu chở dầu thô đi qua eo biển đã giảm xuống còn 4 tàu vào ngày 1/3, một ngày sau khi xung đột nổ ra, so với mức trung bình 24 tàu mỗi ngày kể từ tháng 1, theo dữ liệu theo dõi tàu của Vortexa.

Khoảng 300 tàu chở dầu vẫn đang ở trong eo biển, theo Vortexa và công ty theo dõi tàu Kpler.

Ông Mike McDougall, một người kỳ cựu trong ngành công nghiệp đường, nói với Reuters rằng các giám đốc điều hành ngành đường ở Trung Đông cho biết hiện có một số tàu đang đi qua eo biển, tất cả đều thuộc sở hữu của Trung Quốc hoặc Iran.

Jamal Al-Ghurair, giám đốc điều hành của công ty đường Al Khaleej có trụ sở tại Dubai, nói với Reuters rằng một số tàu chở đường hiện được phép đi qua eo biển trong khi những tàu khác thì không, nhưng không cung cấp thêm chi tiết.

Bộ Tài chính Mỹ dự kiến sẽ công bố các biện pháp để ứng phó với giá năng lượng tăng cao sau cuộc xung đột với Iran. Chính phủ Iran trước đó trong tuần đã tuyên bố rằng không có tàu nào thuộc sở hữu của Mỹ, Israel, các nước châu Âu hoặc đồng minh của họ được phép đi qua eo biển Hormuz, nhưng tuyên bố không đề cập đến Trung Quốc.

Anh Duy