TP.HCM thí điểm bỏ vé giấy trên 16 tuyến xe buýt

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM đã chính thức triển khai thí điểm không in vé giấy trên 16 tuyến xe buýt, nhằm đẩy mạnh chuyển đổi số trong hoạt động vận tải hành khách công cộng.

Theo đó, từ đầu tháng 3.2026, hành khách đi các tuyến 1, 4, 8, 15, 22, 27, 43, 62, 65, 70, 74, 81, 110, 139, 152 và 170 sẽ không còn nhận vé giấy như trước. Thay vào đó, toàn bộ thông tin vé được ghi nhận, lưu trữ và quản lý trên hệ thống vé điện tử.

Việc thí điểm này nhằm từng bước hiện đại hóa quy trình bán vé, kiểm soát vé và quản lý dữ liệu trong lĩnh vực xe buýt.

Việc bỏ vé giấy mang lại nhiều lợi ích cho cả đơn vị vận hành lẫn hành khách

Với hành khách thanh toán không dùng tiền mặt, quy trình được thực hiện khá đơn giản. Người đã định danh trên ứng dụng MultiGo chỉ cần chạm thẻ hoặc quét mã QR trên thiết bị thanh toán lắp trên xe. Sau khi giao dịch hoàn tất, hệ thống sẽ phát tín hiệu thông báo thanh toán thành công và tự động gửi vé điện tử về ứng dụng để hành khách tra cứu, lưu trữ.

Trường hợp hành khách chưa định danh trên ứng dụng MultiGo, vẫn có thể chạm thẻ hoặc quét mã QR để thanh toán. Khi giao dịch hoàn tất, thiết bị sẽ hiển thị hình ảnh vé điện tử cùng mã vé trên màn hình để phục vụ việc kiểm tra khi cần.

Đối với hành khách thanh toán bằng tiền mặt, nhân viên phục vụ sẽ nhận tiền và thao tác chọn loại vé trên thiết bị bán vé điện tử. Hệ thống sau đó ghi nhận giao dịch, khởi tạo vé điện tử, đồng thời tạo dữ liệu hóa đơn điện tử và truyền dữ liệu về hệ thống quản lý cũng như cơ quan thuế theo quy định. Hành khách có thể kiểm tra thông tin vé hiển thị trực tiếp trên màn hình thiết bị.

Theo ngành giao thông công cộng thành phố, việc bỏ vé giấy mang lại nhiều lợi ích cho cả đơn vị vận hành lẫn hành khách. Giải pháp này giúp giảm chi phí in ấn, hạn chế thao tác thủ công, đồng thời tăng độ chính xác và minh bạch trong quản lý doanh thu. Dữ liệu giao dịch được cập nhật trực tiếp trên hệ thống, tạo thuận lợi cho công tác kiểm tra, giám sát và tổng hợp.

Không chỉ dừng ở yếu tố công nghệ, việc chuyển sang vé điện tử còn được kỳ vọng góp phần giảm lượng giấy sử dụng mỗi ngày trên xe buýt, qua đó hạn chế rác thải phát sinh. Đây cũng được xem là một bước đi phù hợp với định hướng phát triển giao thông công cộng xanh, bền vững và thân thiện với môi trường mà TP.HCM đang theo đuổi.

Ông Lê Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, cho biết sau thời gian thí điểm, đơn vị sẽ đánh giá hiệu quả triển khai, tổng hợp ý kiến từ hành khách và các đơn vị vận hành để tiếp tục hoàn thiện quy trình, giải pháp kỹ thuật. Trên cơ sở đó, thành phố sẽ nghiên cứu khả năng mở rộng mô hình này trên toàn bộ hệ thống xe buýt trong thời gian tới.

Nguyễn Tuyết