Thổ Nhĩ Kỳ thử nghiệm UAV hạng nặng Bayraktar Kizilelma mang bom dẫn đường chính xác

Theo thông tin được công bố từ ngành công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ, tiêm kích không người lái Bayraktar Kizilelma đã tiến hành thử nghiệm tấn công bằng bom dẫn đường chính xác trong một cuộc bay thử nghiệm gần đây.

Hoạt động này được xem là bước kiểm chứng quan trọng nhằm đánh giá khả năng tác chiến thực tế của loại máy bay chiến đấu không người lái thế hệ mới.

Trong cuộc thử nghiệm, Kizilelma đã mang và phóng bom dẫn đường chính xác nhằm vào mục tiêu giả định trên mặt đất.

Quả bom sử dụng hệ thống dẫn đường bằng định vị vệ tinh và quán tính, cho phép tấn công mục tiêu với độ chính xác cao ngay cả khi thả từ khoảng cách xa.

Bayraktar Kizilelma là máy bay chiến đấu không người lái do công ty công nghiệp quốc phòng Baykar của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển.

Máy bay được thiết kế theo cấu hình cánh tam giác với cửa hút khí đặt phía trên thân, giúp giảm tín hiệu radar và tăng khả năng sống sót trong môi trường tác chiến hiện đại.

Theo thông số công bố, máy bay có chiều dài khoảng 14,7 m, sải cánh gần 10 m và trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 6 tấn.

Kizilelma được trang bị động cơ phản lực cho phép đạt tốc độ cận âm cao, đồng thời có khả năng bay ở độ cao hơn 12 km.

Khoang vũ khí của máy bay được thiết kế để mang nhiều loại bom và tên lửa dẫn đường chính xác.

Các loại vũ khí có thể bao gồm bom dẫn đường bằng laser hoặc định vị vệ tinh do Thổ Nhĩ Kỳ tự phát triển. Việc mang vũ khí trong khoang thân giúp giảm lực cản khí động học và hạn chế khả năng bị radar phát hiện.

Một điểm đáng chú ý của Kizilelma là khả năng hoạt động trên tàu sân bay cỡ nhỏ hoặc tàu tấn công đổ bộ có đường băng ngắn.

Điều này giúp mở rộng đáng kể phạm vi triển khai của máy bay, đặc biệt đối với các tàu chiến như tàu tấn công đổ bộ TCG Anadolu của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ.

Theo các chuyên gia quân sự, máy bay chiến đấu không người lái phản lực như Kizilelma có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm tấn công mặt đất, trinh sát chiến thuật và yểm trợ hỏa lực.

So với máy bay có người lái, loại phương tiện này giúp giảm rủi ro cho phi công và có chi phí vận hành thấp hơn.

Việc tích hợp bom dẫn đường chính xác cũng cho thấy Kizilelma đang tiến gần hơn tới khả năng tác chiến thực tế.

Khi kết hợp với hệ thống cảm biến và điều khiển từ xa, máy bay có thể thực hiện các cuộc tấn công chính xác vào mục tiêu quân sự quan trọng ở khoảng cách xa.

Trong bối cảnh nhiều quốc gia đang phát triển máy bay chiến đấu không người lái, chương trình Kizilelma được xem là nỗ lực của Thổ Nhĩ Kỳ nhằm xây dựng năng lực không quân hiện đại dựa trên công nghệ nội địa.

Nếu tiếp tục thử nghiệm thành công, loại tiêm kích không người lái này có thể trở thành một thành phần quan trọng trong chiến lược không quân tương lai của nước này.

Việt Hùng