Philippines dự định mua số lượng lớn tiêm kích KF-21 Boramae

Chính phủ Philippines cho biết họ đang đàm phán với Tập đoàn công nghiệp hàng không vũ trụ Hàn Quốc (KAI) về việc mua 20 tiêm kích đa năng KF-21 Boramae bằng nguồn tín dụng ưu đãi do Seoul cung cấp.

Báo chí Hàn Quốc cho biết, thương vụ tiềm năng này là một phần của giai đoạn thứ ba trong chương trình hiện đại hóa Lực lượng Vũ trang Philippines (Horizon 3), khi Manila dự định mua tổng cộng 40 tiêm kích đa năng thế hệ mới.

Nhưng trước mắt, các cuộc đàm phán đang được tiến hành giữa Bộ Quốc phòng Philippines với Tập đoàn KAI về việc mua 12 - 20 chiếc KF-21, thời gian giao hàng dự kiến vào năm 2027 - 2029.

Theo ấn phẩm Reportera của Hàn Quốc, phía Philippines đã đàm phán với KAI về thương vụ KF-21 từ tháng 10/2025, ngay sau khi chiếc tiêm kích này ra mắt tại Triển lãm hàng không vũ trụ ADEX 2025 ở Seoul.

Một nguồn tin nội bộ cho biết các cuộc đàm phán đang diễn ra tích cực, họ so sánh thương vụ KF-21 với trường hợp đã ký kết thành công hợp đồng cung cấp thêm 12 chiến đấu cơ hạng nhẹ FA-50 cho Không quân Philippines vào tháng 6/2025, trị giá khoảng 700 triệu USD.

Cơ chế pháp lý quan trọng để tài trợ cho hợp đồng mua sắm tương lai là một điều khoản trong Luật Ngân sách Quốc gia Philippines năm tài chính 2026, khi lần đầu tiên trực tiếp cho phép chính phủ vay tiền nước ngoài để mua sắm trang thiết bị quân sự.

Vào tháng 5/2026, Chủ tịch KAI - ông Kim Jong-chul tuyên bố tổng số lượng máy bay chiến đấu KF-21 đang trong quá trình đàm phán xuất khẩu đã vượt quá 200 chiếc, trong đó Philippines cùng với Indonesia, Malaysia và Ba Lan là những khách hàng ưu tiên.

Đề xuất của KAI gửi tới Manila đang được xem xét cho việc nâng cấp KF-21 Block 1, chủ yếu tập trung vào nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không. Quá trình hiện đại hóa theo từng giai đoạn lên cấu hình Block 2, mở rộng khả năng tấn công mặt đất đang được lên kế hoạch.

Dự kiến thời hạn giao phiên bản KF-21 Block 2 cho Không quân Hàn Quốc sẽ diễn ra trong giai đoạn 2027 - 2031. Chi phí ước tính của tiêm kích Boramae phiên bản sản xuất ban đầu trong khoảng 80 - 90 triệu USD.

Như vậy, tổng chi phí cho một phi đội 12 - 20 máy bay, bao gồm cả dịch vụ hậu cần, phụ tùng thay thế và đào tạo phi công ước tính có giá trị khoảng 1,0 - 1,5 tỷ USD, đây là mức giá được nhận xét là cực kỳ hấp dẫn.

Trong những cuộc thảo luận giữa hai bên, khả năng thành lập một trung tâm bảo trì, sửa chữa và vận hành tại căn cứ không quân Clark của Philippines cũng đang được thảo luận.

Không quân Philippines đã có trong biên chế 12 tiêm kích FA-50PH do KAI sản xuất (một biến thể của máy bay huấn luyện - chiến đấu T-50) từ năm 2014, và dự kiến sẽ nhận thêm 12 chiếc FA-50 Block 20 nữa từ năm 2026.

Cơ sở hạ tầng phục vụ khai thác đã được chứng minh và đội ngũ kỹ thuật viên đào tạo bài bản của KAI mang lại cho phía Hàn Quốc lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ trong quá trình đấu thầu mua sắm máy bay chiến đấu mới cho Không quân Philippines.

Đối thủ cạnh tranh của tiêm kích KF-21 gồm có Lockheed Martin F-16E/F Block 70/72 của Mỹ và Saab JAS-39E/F Gripen do Thụy Điển chế tạo. Tuy nhiên Bộ Quốc phòng Philippines đã trả lại đề xuất của Lockheed Martin vì vượt quá mức ngân sách mua sắm đã được phê duyệt.

Việt Dũng