Phê duyệt phương án kiến trúc cầu Long Hưng 11.500 tỷ kết nối TP.HCM - Đồng Nai

UBND tỉnh Đồng Nai vừa chính thức phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cho dự án cầu Long Hưng (còn gọi là cầu Đồng Nai 2). Đây là công trình hạ tầng trọng điểm được triển khai theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, đóng vai trò chiến lược trong việc liên kết vùng Đông Nam Bộ.

Kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cầu Long Hưng

Theo quyết định của UBND tỉnh Đồng Nai, phương án đạt giải Nhất thuộc về hồ sơ mã số BK14 của Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm (BRITEC) với số điểm 88,36. Giải Nhì và giải Ba lần lượt được trao cho Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) với mã số HD17 (75 điểm) và Công ty Tư vấn công trình Châu Á Thái Bình Dương (APECO) với mã số GS25 (71,27 điểm).

Cầu Long Hưng vừa được khởi động vào ngày 15/1 vừa qua. Ảnh minh họa

Trước đó, vào ngày 15/1, dự án cầu Long Hưng đã chính thức động thổ. Cùng với cầu Cát Lái, đây là hai công trình giao thông then chốt giúp xóa bỏ thế độc đạo của cầu Đồng Nai hiện hữu, rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa phía Đông TP.HCM và các trung tâm kinh tế tại Đồng Nai.

Thông số kỹ thuật và quy mô xây dựng

Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 11,7km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị. Các thông số kỹ thuật cơ bản bao gồm:

Vận tốc thiết kế: 80km/h.
Quy mô mặt cắt ngang: 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Cấu phần dự án: Phần cầu chính dài 2,4km; đường dẫn phía TP.HCM dài 3,8km và đường dẫn phía Đồng Nai dài 5,5km.

Vị trí xây dựng cầu Long Hưng. Ảnh: Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai

Trục giao thông chiến lược phục vụ sân bay Long Thành

Về hướng tuyến, điểm đầu của dự án kết nối trực tiếp với đường Vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công (phường Long Phước, TP.HCM). Điểm cuối giao với Quốc lộ 51 tại xã An Phước (Đồng Nai). Khi hoàn thiện, cầu Long Hưng sẽ kết hợp cùng Vành đai 2, Vành đai 3, Xa lộ Hà Nội và Hương lộ 2 tạo thành trục giao thông xuyên suốt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay quốc tế Long Thành.

Dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực lan tỏa mạnh mẽ cho kinh tế - xã hội khu vực phía Nam. Đặc biệt, công trình này trực tiếp kết nối chuỗi các siêu đô thị dọc sông Đồng Nai như Aqua City (Novaland), khu đô thị Long Hưng, Amata và khu đô thị golf Long Thành. Việc hình thành trục không gian đô thị ven sông đồng bộ sẽ góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển vùng bền vững.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt chính thức từ cơ quan chức năng trong các giai đoạn tiếp theo.

Tuệ Nhân