Phân luồng giao thông phục vụ thi công cải tạo tuyến hạ lưu Kim Ngưu nối với trạm bơm Yên Sở

Lực lượng CSGT điều tiết, phân luồng giao thông. Ảnh minh họa: Pham Kiên/TTXVN

Cụ thể, giai đoạn 1, thi công dọc phố Nguyễn Phan Chánh. (đoạn giữa phố Bằng Liệt - phố Nguyễn Hữu Thọ): Tổ chức rào chắn thi công theo gồm 5 phân đoạn, chiều dài trung bình mỗi phân đoạn 65m; chiều rộng rào chắn 6.2m, chiều rộng phần đường còn lại trung bình 5m; thi công cuốn chiếu từng phân đoạn, hoàn trả lớp mặt bê tông Atphan mới được thi công phân đoạn tiếp theo. Tại các nút giao, lối vào cơ quan thi công trong phạm vi 1/2 mặt cắt.

Cùng với đó, lực lượng chức năng điều chỉnh tổ chức giao thông phương tiện ô tô lưu thông một chiều trên đường Nguyễn Phan Chánh, lưu thông theo chiều từ cầu Bắc Linh Đàm đi Nguyễn Hữu Thọ; điều chỉnh pha đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Nguyễn Phan Chánh - Nguyễn Hữu Thọ cho phù hợp; điều chỉnh lộ trình tuyến buýt qua đường Nguyễn Phan Chánh (hướng Nguyễn Hữu Thọ đi cầu Bắc Linh Đàm).

Giai đoạn 2 (nút giao Nguyễn Phan Chánh - Bằng Liệt): Tổ chức thi công thành 2 phân đoạn, mỗi phân đoạn thi công trong phạm vi 1/2 mặt cắt đường; tiếp tục điều chỉnh tổ chức giao thông phố Nguyễn Phan Chán 1 chiều ô tô theo hướng cầu Bắc Linh Đàm đi Nguyễn Hữu Thọ (như giai đoạn 1); phố Bằng Liệt cấm ô tô từ phố Bằng Liệt đi thẳng qua nút đi cầu Dậu; được phép rẽ trái.

Song song với đó, lực lượng chức năng không tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu giao thông tại nút; điều chỉnh pha đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Nguyễn Phan Chánh - Nguyễn Hữu Thọ cho phù hợp; điều chỉnh lộ trình tuyến buýt qua đường Nguyễn Phan Chánh (hướng Nguyễn Hữu Thọ đi cầu Bắc Linh Đàm); đơn vị thi công thi công cuốn chiếu từng phân đoạn, hoàn tra lớp mặt bê tông Atphan mới được thi công phân đoạn tiếp theo.

Giai đoạn 3 (nút giao Nguyễn Phan Chánh - Bằng Liệt): Tổ chức thi công thành 3 phân đoạn, mỗi phân đoạn thi công trong phạm vi 1/3 mặt cắt đường. Theo đó, lực lượng chức năng điều chỉnh tổ chức giao thông phân đoạn 1 (rào tôn phía phố Nguyễn Phan Chánh); tiếp tục điều chỉnh tổ chức giao thông phố Nguyễn Phan Chánh 1 chiều ô tô theo hướng cầu Bắc Linh Đàm đi phố Nguyễn Hữu Thọ (như giai đoạn 1).

Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng điều chỉnh tổ chức giao thông phân đoạn 2 (rào tôn giữa nút), theo đó khôi phục tổ chức giao thông ô tô đi hai chiều phố Nguyễn Phan Chánh, đồng thời cấm ô tô từ Nguyễn Hữu Thọ đi thẳng qua nút hướng Vành đai 3; điều chỉnh tổ chức giao thông thi công phân đoạn 3 (rào tôn phía công viên), theo đó cấm ô tô từ Nguyễn Phan Chánh rẽ phải ra phố Nguyễn Hữu Thọ và điều chỉnh pha đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Nguyễn Phan Chánh - Nguyễn Hữu Thọ cho phù hợp. Đơn vị thi công cũng thi công cuốn chiếu từng phân đoạn, hoàn trả lớp mặt bê tông Atphan mới được thi công phân đoạn tiếp theo.

Để phương án tổ chức giao thông đạt hiệu quả, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và Nông nghiệp thành phố (chủ đầu tư) chủ trì, phối hợp với Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông tổ chức lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo giao thông, biển cấm, biển chỉ dẫn, biển cảnh báo từ xa theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ; thu hồi, điều chỉnh hệ thống biển báo hiện trạng (nếu có) cho phù hợp phương án điều chỉnh tổ chức giao thông.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và Nông nghiệp thành phố cũng tổ chức lắp đặt đầy đủ biển chỉ dẫn, biển báo hiệu theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ; bố trí rào chắn tôn tại các góc chuyển hướng yêu cầu bo tròn, phần trên rào là lưới mắt cáo đảm bảo tầm nhìn; bố trí đèn cảnh báo ban đêm, người hướng dẫn giao thông theo quy định trong suốt quá trình thi công, hướng dẫn cho các xe qua vị trí thi công không để xảy ra ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông; có biện pháp tăng cường hệ thống chiếu sáng; các phương tiện máy thi công, vật tư vật liệu tập kết trong phạm vi rào thi công.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và Nông nghiệp thành phố có phương án thi công phù hợp không gây lún, nứt các công trình khu vực thi công; chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu để xảy ra việc lún, nứt, hư hỏng, thiệt hại các công trình nhà cửa và công trình khác do việc thi công gây nên. Trong quá trình thi công phải khảo sát kỹ và liên hệ với các đơn vị quản lý các công trình ngầm nổi, các công trình hạ tầng khác có liên quan để có phương án đảm bảo an toàn theo đúng các quy định hiện hành; đồng thời tuân thủ theo đúng biện pháp thi công và thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông; nếu để xảy ra tai nạn Chủ đầu tư, nhà thầu thi công chịu hoàn toàn mọi trách nhiệm.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông tổ chức tiếp nhận, bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng giao thông trên phố Nguyễn Phan Chánh trong phạm vi thi công, bảo đảm an toàn kết cấu công trình sau khi tiếp nhận đưa vào khai thác sử dụng; kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các nội dung quy định tại thông báo và có biện pháp xử lý nếu nhà thầu thi công vi phạm các quy định trong quá trình thi công dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố điều chỉnh lộ trình, điểm dừng đỗ tuyến buýt trên phố Nguyễn Phan Chánh theo phương án phân luồng tổ chức giao thông; thông báo đến các đơn vị vận hành xe buýt (có tuyến đi qua) để điều chỉnh lộ trình phù hợp; hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu thi công di dời, lắp đặt các điểm dừng đón trả khách của hệ thống xe buýt sau điều chỉnh để đảm bảo phục vụ cho người dân.

Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải phối hợp với các đơn vị có liên quan theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực trong quá trình thi công để kịp thời phát hiện, đề xuất và báo cáo lãnh đạo Sở Xây dựng điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cho phù hợp; kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các nội dung quy định tại thông báo và có biện pháp xử lý nếu chủ đầu tư, đơn vị thi công vi phạm các quy định trong quá trình thi công.

Đồng thời, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố) hối hợp hướng dẫn, phân luồng giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trong khu vực thi công; theo dõi tình hình giao thông, kịp thời kiến nghị điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nếu cần thiết. UBND phường Hoàng Liệt phối hợp tuyên truyền đến người dân, tổ dân phố về phương án phân luồng và thời gian thi công; chỉ đạo lực lượng chức năng địa phương kiểm tra, xử lý các trường hợp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ xe trái phép gây cản trở giao thông trong khu vực.

Nguyễn Thắng (TTXVN)