Hà Nội triển khai 36 màn hình LED, tăng hiệu quả điều hành giao thông

Chiều 13/7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp đơn vị thi công hoàn tất những công đoạn cuối cùng để đưa vào vận hành hệ thống màn hình LED thông báo giao thông tại các nút giao trọng điểm trên địa bàn thành phố.

Phòng CSGT Công an TP Hà Nội kiểm tra công tác lắp đặt màn LED giao thông trên đường Phạm Hùng chiều 13/7.

Theo đó, 36 màn hình LED được lắp đặt tại nhiều vị trí có lưu lượng phương tiện lớn như Quốc lộ 3 - Quốc lộ 18, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, Quốc lộ 2 - Võ Văn Kiệt, Quang Trung - Lê Trọng Tấn, Đàm Quang Trung - Cổ Linh, cầu vượt Mai Dịch cùng nhiều nút giao trọng điểm khác và dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động từ ngày 15/7 tới đây.

Với kích thước 4 x 2 m, được lắp đặt trên các giá long môn tại vị trí thuận lợi, các màn hình bảo đảm người điều khiển phương tiện dễ dàng quan sát từ khoảng cách phù hợp mà không ảnh hưởng đến tầm nhìn khi lưu thông.

Các thông số kết nối được kiểm tra trực tiếp tại hiện trường.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, các màn hình LED giao thông trên đều được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội, cho phép cập nhật dữ liệu theo thời gian thực. Thông qua đó, người tham gia giao thông có thể nhanh chóng nắm bắt tình hình ùn tắc, ngập úng, thời tiết bất lợi hoặc các sự cố phát sinh để chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, giảm áp lực cho các tuyến đường trọng điểm.

Trong các khung giờ cao điểm, màn hình LED sẽ hiển thị thông tin về tình trạng ùn tắc tại các nút giao phía trước, đồng thời gợi ý hướng di chuyển thay thế nhằm phân luồng phương tiện từ sớm, hạn chế việc dồn ứ cục bộ.

Khi xảy ra mưa lớn, ngập úng hoặc mặt đường trơn trượt, hệ thống cũng sẽ phát đi cảnh báo để người điều khiển phương tiện chủ động giảm tốc độ, bảo đảm an toàn.

Ngoài nhiệm vụ cung cấp thông tin giao thông, hệ thống còn phát các nội dung tuyên truyền pháp luật, khuyến cáo kỹ năng tham gia giao thông an toàn, thông tin về các hành vi vi phạm phổ biến và mức xử phạt tương ứng, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

Các đơn vị kiểm tra thông số lắp đặt hệ thống.

Màn hình LED hiển thị trong giờ cao điểm sẽ là tình trạng ùn tắc của nút giao phía trước, đồng thời hướng dẫn lộ trình thay thế; ngoài giờ cao điểm sẽ hiển thị các thông tin tuyên truyền.

Trước đó, từ đầu tháng 7/2026, Công an TP Hà Nội đã hoàn thành lắp đặt 2.460 camera AI mới, gồm 1.107 camera xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông, 960 camera đo đếm lưu lượng, 112 camera quan sát toàn cảnh nút giao, 251 camera PTZ giám sát an ninh, trật tự và 30 camera xử lý vi phạm tốc độ.

Song song với việc mở rộng hệ thống camera, lực lượng chức năng cũng đã hoàn thành lắp đặt cấu hình 57 máy chủ, 100 tủ điều khiển tín hiệu giao thông thông minh, 930 cột camera, thi công 475km cáp quang, 136km cáp điện, triển khai đồng bộ trên 238 nút giao thông trọng điểm, cửa ngõ và khu vực nội đô thành phố.

Cụm camera AI hiện đang được triển khai tại Thủ đô Hà Nội.

Toàn bộ dữ liệu được kết nối về Trung tâm Thông tin chỉ huy và xử lý trên nền tảng trí tuệ nhân tạo, tạo thành hệ sinh thái điều hành giao thông hiện đại. Khi hoàn thành giai đoạn 2, gần 5.000 camera AI sẽ được kết nối về Trung tâm Thông tin chỉ huy, đáp ứng hơn 50% nhu cầu quản lý giao thông trên địa bàn thành phố.

Không dừng lại ở lĩnh vực giao thông, mạng lưới camera AI còn hỗ trợ công tác quản lý đô thị khi có khả năng phát hiện các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, dừng đỗ xe trái quy định, tập kết vật liệu xây dựng, rác thải không đúng nơi quy định và nhiều vấn đề khác ảnh hưởng đến trật tự đô thị.

Giá trị lớn nhất của hệ thống không chỉ nằm ở số lượng camera mà còn ở kho dữ liệu số khổng lồ được hình thành. Đây sẽ là nền tảng Big Data phục vụ công tác dự báo tình hình giao thông, phân tích lưu lượng phương tiện, phát hiện sớm nguy cơ ùn tắc, hỗ trợ chỉ huy, điều hành theo thời gian thực và nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm.

Giao thông Thủ đô Hà Nội.

Bảo Châu