Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1: Thay đổi thói quen từ chính sách thiết thực

Theo nghị quyết quy định các chính sách khuyến khích sử dụng giao thông công cộng vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua, thành phố sẽ miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) cho người di chuyển trong vành đai 1 kể từ ngày 1-7-2026 đến hết 30-6-2027.

Người dân sử dụng xe buýt tại Hà Nội. Ảnh: HƯNG THÁI

Bên cạnh đó, thành phố cũng miễn tiền vé từ ngày 1-7-2026 đến hết 31-12-2030 cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) hoặc đường sắt đô thị trên toàn địa bàn thành phố trong các dịp lễ, tết, các sự kiện chính trị-xã hội đặc biệt của đất nước và của Thủ đô. TP Hà Nội sẽ căn cứ tình hình thực tế từng thời điểm để quyết định cụ thể số lượng ngày miễn tiền vé.

Có thể nói, chính sách mới ban hành của thành phố được kỳ vọng tạo động lực để người dân thay đổi thói quen di chuyển. Tuy nhiên, nhiều người băn khoăn liệu có được miễn tiền vé nếu di chuyển từ ngoài vành đai 1 vào trong vành đai 1 hay không?

Trả lời những băn khoăn này, đồng chí Thái Hồ Phương, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội cho biết, đối với khách hàng thanh toán bằng tiền mặt, khi hành khách lên xe buýt, nhân viên phục vụ thực hiện bán vé lượt từ thiết bị. Nhân viên phục vụ thực hiện in vé, giao vé và thu tiền mặt trực tiếp từ hành khách. Hệ thống sẽ xác định cự ly và tính số tiền từ điểm lên của khách đến điểm cuối của tuyến và trừ cự ly trong vành đai. Tức là hành khách chỉ phải chi trả phần cự ly di chuyển ngoài vành đai 1. Cự ly hành khách di chuyển, cự ly áp dụng chính sách miễn phí và cự ly hành khách phải chi trả đều được hiển thị trên vé in ra từ thiết bị.

Đối với khách hàng thanh toán không dùng tiền mặt. Khi lên xe, nhân viên phục vụ hướng dẫn hành khách thao tác quét thẻ giao thông vật lý (thẻ đã được nạp tiền) hoặc quét mã QR tài khoản giao thông (thẻ ảo) trên ứng dụng. Khi xuống xe, hành khách thực hiện quét lại thẻ hoặc quét mã QR tại thiết bị kiểm soát. Hệ thống sẽ tự ghi nhận điểm xuống, tính toán số tiền theo cự ly di chuyển của khách và thực hiện hoàn tiền cho khách (nếu thừa).

Xe máy xăng chưa bị cấm hoàn toàn, hạn chế theo giờ

Từ ngày 1-7 đến 31-12-2026, TP Hà Nội thực hiện thí điểm giai đoạn 1 của đề án vùng phát thải thấp. Trong giai đoạn này, xe máy xăng chưa bị cấm khi di chuyển vào khu vực phát thải thấp mà chỉ bị hạn chế theo giờ. Cụ thể, thành phố hạn chế tất cả phương tiện theo khung giờ từ 19 giờ đến 24 giờ các ngày thứ sáu, thứ bảy, chủ nhật tại khu vực phố đi bộ xung quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm (phường Hoàn Kiếm).

Giai đoạn 2 (từ ngày 1-1-2027 đến 31-12-2027), khi thành phố mở rộng thí điểm tại phường Hoàn Kiếm và phường Cửa Nam, xe ôm công nghệ chạy xăng bắt đầu bị cấm. Các loại xe ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt quy chuẩn khí thải mức 4 cũng bị cấm lưu thông trong khu vực này.

Đến giai đoạn 3 (từ ngày 1-1-2028), thành phố cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên, cấm các loại xe ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt quy chuẩn khí thải mức 4 trên toàn vành đai 1.

HOÀNG PHẠM