Hà Nội: Đường 40m nối hai vành đai qua Ciputra sắp thông sau 10 năm chờ mặt bằng

Tuyến đường kết nối Vành đai 2 và Vành đai 3 đoạn qua phía Bắc khu đô thị Ciputra (phường Phú Thượng, Hà Nội) là trục giao thông quan trọng với chiều dài 2,2 km. Mặc dù đóng vai trò huyết mạch kết nối khu vực, dự án này đã rơi vào tình trạng đình trệ hơn một thập kỷ do những vướng mắc phức tạp trong công tác giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường kết nối Vành đai 2 và Vành đai 3 ở Hà Nội, đoạn đi qua phía bắc khu đô thị Ciputra, có chiều dài 2,2 km.

Quy mô và thiết kế trục đường 40 m nối hai vành đai

Dự án được khởi công từ tháng 2/2014 với tổng mức đầu tư dự kiến ban đầu khoảng 62 tỷ đồng. Theo thiết kế, tuyến đường có mặt cắt ngang rộng 40 m, mỗi bên bố trí hai làn xe chạy, hứa hẹn sẽ tạo ra trục giao thông thông thoáng cho khu vực Tây Hồ và Bắc Từ Liêm. Tuy nhiên, thay vì khánh thành sau 6 tháng thi công như dự kiến, công trình vẫn chưa thể về đích sau hơn 10 năm.

Dự án này được khởi công tháng 2/2014 với tổng mức đầu tư dự kiến 62 tỷ đồng.

Đường được thiết kế rộng 40 m, mỗi bên có hai làn xe chạy, dự kiến khánh thành sau 6 tháng thi công song đến nay vẫn thi công dang dở.

Nút thắt mặt bằng kéo dài hơn một thập kỷ

Đến năm 2019, dự án đã hoàn thiện được khoảng 1,8 km, tương đương 2/3 toàn tuyến. Điểm nghẽn lớn nhất nằm tại nút giao với phố Thượng Thụy, nơi một số hộ dân chưa di dời do các vấn đề liên quan đến đền bù. Cụ thể, khu đất vướng mắc thuộc quản lý của Công ty CP Lắp máy Inco với diện tích khoảng 2.559 m².

Sau 5 năm thi công, đến năm 2019, dự án hoàn thành khoảng 2/3 tuyến đường (dài khoảng 1,8 km). Đoạn giữa của tuyến đường (nút giao với phố Thượng Thụy) còn một số hộ dân chưa di dời liên quan đến vấn đề đền bù.

Trong phạm vi giải phóng mặt bằng, khu đất bao gồm dã nhà tập thể 2 tầng, nhà cấp 4, văn phòng và tường rào. Hiện có 18 hộ dân đang sinh sống tại đây, trong đó có 12 hộ được phân nhà từ trước và 6 hộ sử dụng diện tích ngoài khuôn viên. Đây chính là "nút thắt" khiến dự án không thể kết nối thông suốt giữa hai tuyến vành đai trong suốt thời gian qua.

Khu đất của Công ty CP Lắp máy Inco nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng tuyến đường 40 m với diện tích khoảng 2.559 m².

Tiến độ mới nhất và kế hoạch hoàn thiện trong tháng 3

Sau nhiều năm đình trệ, dự án hiện đang có những chuyển biến tích cực. Ghi nhận tại hiện trường cho thấy một phần diện tích nhà cấp 4 và tường rào do Công ty CP Lắp máy Inco quản lý đã được tháo dỡ. Việc giải tỏa một phần mặt bằng này đánh dấu bước tiến quan trọng để tái khởi động thi công các hạng mục còn lại.

Sau nhiều năm đình trệ, mới đây một phần diện tích gồm nhà cấp 4, sân và tường rào do Công ty CP Lắp máy Inco quản lý đã được tháo dỡ.

Diễn biến này đánh dấu bước chuyển đáng chú ý tại dự án đường nối 2 vành đai sau nhiều năm dừng thi công vì vướng mặt bằng.

Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng tại nút thắt này dự kiến sẽ hoàn thành dứt điểm trong tháng 3. Song song với việc chờ mặt bằng, một phần tuyến đường cũng đang được triển khai lắp đặt hệ thống chống ngập cho khu đô thị Ciputra nhằm đảm bảo hạ tầng đồng bộ khi đưa vào sử dụng.

Hiện tại, khu vực này còn một số hộ dân sinh sống, chưa di dời. Dự kiến việc GPMB nút thắt này sẽ hoàn thành trong tháng 3.

Một phần tuyến đường đang được lắp đặp hết thống chống ngập cho KĐT Ciputra.

Tuệ Nhân