Hà Nội: Cây cầu huyết mạch tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội đang dần hình thành

Hà Nội: Cây cầu huyết mạch tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội đang dần hình thành

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022 đến 2027

Sau nhiều tháng triển khai thi công, hiện tại các hạng mục móng và trụ cầu đang được đẩy nhanh tiến độ

Theo ghi nhận của phóng viên, hàng chục công nhân cùng nhiều thiết bị, máy móc đang phục vụ trên công trường xây dựng cầu Mai Lĩnh mới

Hàng loạt trụ giữa sông Đáy đã hoàn thành phần bê tông cốt thép, từng bước hình thành diện mạo cây cầu mới

Phía bên bờ Xuân Mai, nhiều trụ cầu cơ bản đã hoàn thiện kết cấu bê tông. Trong khi đó, các nhà thầu tiếp tục gia công cốt thép, chuẩn bị cho những hạng mục tiếp theo

Hạng mục san nền, xử lý mặt bằng và thi công các trụ còn lại được triển khai đồng thời nhằm bảo đảm tiến độ toàn dự án

Cầu Mai Lĩnh mới được xây dựng song song với cầu hiện hữu, phía thượng lưu sông Đáy. Công trình dài khoảng 1,03 km, gồm 10 trụ cầu và mặt cắt ngang 4 làn xe cơ giới

So với cầu Mai Lĩnh hiện nay chỉ có 2 làn xe, cây cầu mới sẽ tăng gấp đôi năng lực lưu thông, góp phần giảm áp lực trên Quốc lộ 6

Dự kiến, cầu Mai Lĩnh mới sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027. Song song với việc mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, công trình được kỳ vọng sẽ tăng năng lực thông hành, giảm áp lực cho cầu Mai Lĩnh hiện hữu và từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội

Tân Sơn