Đường băng số 2 sân bay Phú Quốc sẵn sàng bay hiệu chuẩn

Toàn cảnh đường cất hạ cánh số 2 sáng trong đêm tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Ảnh: Tập đoàn Sun Group

Theo Tập đoàn Sun Group, đường băng mới dài 3.300m, rộng 45m, đáp ứng khai thác thường xuyên các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350 và Boeing 777. Toàn bộ công trình được hoàn thành sau khoảng 8 tháng thi công, nhanh hơn đáng kể so với tiến độ thông thường của các dự án đường băng cùng quy mô.

Đến nay, khoảng 1.500 đèn hiệu hàng không và gần 400 biển báo đã được lắp đặt. Hệ thống dẫn đường gồm đèn CAT II, PAPI và ILS/DME CAT II giúp bảo đảm hoạt động cất, hạ cánh an toàn, đặc biệt trong điều kiện ban đêm hoặc thời tiết hạn chế tầm nhìn.

Hệ thống đèn hiệu CAT II dùng công nghệ LED thế hệ mới, tuổi thọ thiết kế khoảng 50.000 giờ. Ảnh: Tập đoàn Sun Group

Theo chủ đầu tư, đường băng số 2 là hạng mục trọng điểm trong dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, cùng với nhà ga T2, khu VIP, sân đỗ, đường lăn và các công trình phụ trợ. Sau khi hoàn thành toàn bộ dự án, sân bay Phú Quốc sẽ có hai đường cất hạ cánh đạt chuẩn quốc tế, hướng đến công suất khoảng 50 triệu hành khách mỗi năm, đáp ứng nhu cầu khai thác dài hạn và phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

THIỆN THANH