Đưa vào khai thác tàu chuyên dụng phục vụ cán bộ y tế Bệnh viện Bạch Mai

Cán bộ, y, bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai trên chuyến tàu đầu tiên di chuyển từ Hà Nội về Phủ Lý (Ninh Bình).

Ngày 26/6, đôi tàu hỏa chuyên dụng mang số hiệu PL1 và PL2 phục vụ đưa đón đội ngũ cán bộ, y, bác sĩ, viên chức và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai chính thức đi vào hoạt động, góp phần nâng cao hiệu quả kết nối hạ tầng giao thông phục vụ công tác khám, chữa bệnh.

Theo đó, mỗi ngày có hơn 500 cán bộ, nhân viên y tế di chuyển bằng tàu hỏa từ Hà Nội đến cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình để làm việc. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển, ngành đường sắt tổ chức đoàn tàu gồm 9 toa xe ghế ngồi mềm, được trang bị hệ thống điều hòa không khí cùng các tiện ích phục vụ hành khách. Trên tàu còn cung cấp các suất ăn nhẹ kèm đồ uống như cà-phê, trà, nước ép trái cây, tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ y tế trong thời gian di chuyển.

Hình ảnh trên chuyến tàu đầu tiên chở cán bộ, bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai tới Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 ở Ninh Bình sáng 26/6.

Tàu hoạt động từ thứ Hai đến thứ Sáu hằng tuần. Cụ thể, chiều đi, tàu PL1 xuất phát từ ga Hà Nội lúc 6 giờ 15 phút, đến ga Phủ Lý lúc 7 giờ 22 phút; chiều về, tàu PL2 khởi hành từ ga Phủ Lý lúc 17 giờ 20 phút, về đến ga Hà Nội lúc 18 giờ 30 phút. Cả hai chiều tàu đều dừng đón, trả khách tại ga Giáp Bát.

Để bảo đảm việc đi lại thuận tiện, an toàn, tỉnh Ninh Bình đã bố trí xe trung chuyển tại ga Phủ Lý, đưa đón hai chiều giữa nhà ga và Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình, hình thành quy trình di chuyển khép kín, đồng bộ.

Trong giai đoạn đầu vận hành, ngành đường sắt tăng cường lực lượng nhân viên tại các nhà ga để hướng dẫn, phân luồng hành khách, bảo đảm an toàn tuyệt đối, đồng thời tối ưu hóa thời gian di chuyển, giúp đội ngũ y, bác sĩ kịp thời thực hiện nhiệm vụ chuyên môn.

Đoàn cán bộ, bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai được chào đón tại ga Phủ Lý (Ninh Bình).

Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình có quy mô 1.000 giường bệnh, được kỳ vọng góp phần giảm tải cho cơ sở chính tại Hà Nội, đồng thời đưa các dịch vụ y tế kỹ thuật cao đến gần hơn với người dân khu vực nam Đồng bằng sông Hồng. Tuy nhiên, việc điều phối gần 1.300 cán bộ y tế di chuyển thường xuyên giữa hai cơ sở đặt ra yêu cầu cấp thiết về giải pháp giao thông phù hợp.

Việc đưa vào khai thác đôi tàu chuyên dụng PL1/PL2 không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của đội ngũ cán bộ y tế mà còn thể hiện sự chủ động, đồng hành của ngành đường sắt trong việc phục vụ nhiệm vụ chăm sóc sức khỏe nhân dân, góp phần phát triển hệ thống y tế chất lượng cao tại các địa phương.

Kim Cương