Chính thức vận hành đôi tàu kết nối 2 cơ sở Bệnh viện Bạch Mai

Nghi thức khai trương đoàn tàu Hà Nội - Phủ Lý tại ga Hà Nội, với chuyến PL1 khởi hành lúc 6h15 đi Phủ Lý, phục vụ đưa đón cán bộ, nhân viên y tế tới Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2. Ảnh: Phạm Tuấn Anh - TTXVN

Sáng 26/6, ngành đường sắt đã chính thức vận hành đôi tàu chuyên dụng, đưa đón đội ngũ y bác sĩ, cán bộ và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai di chuyển làm việc giữa cơ sở Hà Nội và cơ sở Ninh Bình (khu vực Phủ Lý cũ).

Theo phương án khai thác do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Bệnh viện Bạch Mai xây dựng, đôi tàu chuyên dụng số hiệu PL1/PL2 từ ga Hà Nội đến ga Phủ Lý và ngược lại, hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hằng tuần.

Cụ thể, chiều đi, tàu PL1 sẽ xuất phát tại ga Hà Nội lúc 6 giờ 15 phút, đến ga Phủ Lý lúc 7 giờ 22 phút. Chiều về, tàu PL2 sẽ xuất phát từ ga Phủ Lý lúc 17 giờ 20 phút, về đến ga Hà Nội lúc 18 giờ 30 phút. Cả 2 chiều đều dừng đón và trả khách tại ga Giáp Bát.

Các cán bộ, nhân viên y tế Bệnh viện Bạch Mai rời Ga Phủ Lý chuẩn bị cho ngày làm việc đầu tiên tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2. Ảnh: Phạm Tuấn Anh - TTXVN

Để phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của hơn 500 cán bộ, nhân viên y tế Bệnh viện Bạch Mai, ngành đường sắt tổ chức đoàn tàu gồm 9 toa xe ghế ngồi mềm. Bên cạnh đó, ngành đường sắt cung cấp các suất ăn nhẹ kèm đồ uống trong thời gian di chuyển giữa 2 cơ sở.

Đặc biệt, xe trung chuyển đã được tỉnh Ninh Bình bố trí sẵn tại ga Phủ Lý để đưa đón hai chiều giữa nhà ga và Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình, tạo nên quy trình di chuyển khép kín thuận tiện, an toàn.

Trong giai đoạn đầu vận hành, các nhà ga trên tuyến sẽ tăng cường lực lượng nhân viên nhằm hỗ trợ phân luồng hành khách, đảm bảo an toàn, hiệu quả về mặt thời gian cho công tác chuyên môn của các y bác sĩ tại cơ sở Ninh Bình.

Các cán bộ, nhân viên y tế Bệnh viện Bạch Mai di chuyển lên xe trung chuyển để tới Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2. Ảnh: Phạm Tuấn Anh - TTXVN

Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chia sẻ, sau mô hình “Tàu công chức” tại Hải Phòng, ngành đường sắt tiếp tục nhân rộng giải pháp giao thông thông minh này đến Ninh Bình bằng việc đưa vào khai thác đôi tàu PL1/PL2. Đây được đánh giá là mô hình giao thông phát huy tối đa lợi thế của vận tải đường sắt.

Không chỉ dừng lại ở việc phục vụ an sinh xã hội, mô hình này tạo ra quy trình di chuyển khép kín, an toàn và thuận tiện nhờ khả năng tiếp cận xuyên tâm vào sâu trong vùng lõi đô thị, góp phần giảm tải ùn tắc giao thông vào khung giờ cao điểm tại các thành phố lớn.

Cán bộ, y bác sĩ bệnh viện Bạch Mai tranh thủ lưu lại những hình ảnh trước giờ chuyến tàu chuyển bánh. Ảnh: Tiến Long/ TTXVN phát

Để chuẩn bị cho ngày vận hành chính thức, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị thành viên khẩn trương hoàn thiện phương án khai thác, rà soát phương tiện cũng như bố trí nhân lực.

Các đơn vị quản lý hạ tầng gấp rút kiểm tra hành lang an toàn giao thông đường sắt, rà soát kỹ lưỡng các vị trí giao cắt giữa đường sắt và đường bộ dọc tuyến Hà Nội – Phủ Lý. Đồng thời, các ga Hà Nội, Giáp Bát và Phủ Lý cũng đang hoàn tất công tác chỉnh trang cảnh quan, vệ sinh môi trường, bố trí khu vực đón trả khách và bãi gửi xe chuyên dụng nhằm mang lại sự tiện lợi, an tâm tối đa cho đội ngũ y bác sĩ.

Sự ra đời của đôi tàu PL1/PL2 không chỉ giúp nâng cao hiệu quả kết nối hạ tầng để phát triển y tế chất lượng cao tới các địa phương, mà còn là lời cam kết của ngành đường sắt luôn sẵn sàng đồng hành cùng các chiến sĩ áo trắng trên con đường phụng sự nhân dân.

Diệp Anh/Bnews/vnanet.vn