Đến ngày 10/3 phải khắc phục hoàn toàn lỗi khi thu phí trên 2 tuyến cao tốc qua Lâm Đồng

Nhân viên trạm thu phí phải xử lý thủ công khi ô tô qua trạm

Từ 22 giờ ngày 2/3, hai tuyến cao tốc qua tỉnh Lâm Đồng là Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết chính thức tổ chức thu phí.

Ghi nhận thực tế, anh Thanh Phường (ngụ xã Tuyên Quang, tỉnh Lâm Đồng), lái xe dịch vụ cho biết chiều 3/3 khi lưu thông trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và ra tại nút giao Phan Thiết (Km234), hệ thống không tự động nhận diện được biển số và truy xuất thông tin thu phí. Nhân viên trạm phải chụp ảnh biển số và nhập dữ liệu thủ công vào máy tính, khiến một số phương tiện phải xếp hàng chờ xử lý.

Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) khi phối hợp kiểm tra thực tế cũng ghi nhận nhiều bất cập ảnh hưởng đến công tác quản lý thu phí, kiểm soát doanh thu cũng như bảo đảm an toàn giao thông.

Cụ thể, hệ thống đọc thẻ ETC tại một số trạm thu phí phát sinh lỗi. Một số trường hợp không đọc được thẻ tại làn vào, dẫn đến việc hệ thống không ghi nhận đầy đủ dữ liệu khi phương tiện ra khỏi cao tốc.

Hệ thống nhận dạng biển số xe cũng có tỷ lệ nhận diện thấp, chỉ khoảng 50%. Hình ảnh thu được tại một số điểm mờ, không đủ căn cứ xác định phương tiện. Khi các xe di chuyển nối đuôi nhau, camera không nhận diện được biển kiểm soát của phương tiện phía sau.

Biển số xe hiển thị mờ trên Hệ thống nhận diện biển số ô tô trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Ngoài ra, hệ thống giám sát còn xuất hiện tình trạng video mờ, bị gián đoạn, không bảo đảm tính liên tục của dữ liệu. Một số làn thu phí có đèn tín hiệu giao thông bị treo, chưa bảo đảm điều kiện khai thác ổn định.

Tại các trạm thu phí, hệ thống chiếu sáng trên giá long môn chưa được lắp đặt; đầu dải phân làn thiếu thiết bị phản quang, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho phương tiện ra, vào trạm vào ban đêm và gây khó khăn cho nhân viên điều tiết giao thông.

Bên cạnh đó, hệ thống phần mềm quản lý thu phí cũng bộc lộ một số hạn chế như tốc độ truy cập chậm, thường xuyên không đăng nhập được. Một số trạm chưa cho phép lựa chọn làn vào; công cụ tra cứu hành trình phương tiện để xác định trạm vào phục vụ truy thu hiện chưa sử dụng được.

Qua kiểm tra, Khu Quản lý đường bộ IV đã yêu cầu Ban Quản lý Dự án Thăng Long và Ban Quản lý Dự án 7 - chủ đầu tư các dự án khẩn trương xử lý các tồn tại của hệ thống thiết bị phục vụ công tác thu phí trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Khu Quản lý đường bộ IV cũng đề nghị các Ban Quản lý dự án cùng đơn vị liên quan bố trí cán bộ trực 24/24 giờ tại các trạm thu phí và trung tâm điều hành, đến ngày 10/3/2026 phải hoàn thành khắc phục các tồn tại trên.

Hữu Phúc