Công nghệ số nâng tầm quản lý hạ tầng giao thông

Đơn vị quản lý hầm đường bộ tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả hướng dẫn giao thông.

Trong quản lý hạ tầng giao thông, việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ đang trở thành xu thế tất yếu. Không chỉ giúp giảm áp lực nhân lực, các giải pháp công nghệ còn nâng cao năng lực giám sát, kịp thời phát hiện và xử lý sự cố, bảo đảm giao thông vận hành ổn định, an toàn.

Hiệu quả này được minh chứng rõ qua một sự cố xảy ra gần đây trên tuyến cao tốc Cẩm Hải – Vân Đồn – Tiên Yên. Khi một xe tải mang biển kiểm soát 14C-27.xxx bất ngờ nổ lốp, lật ngang giữa đoạn đường thưa dân cư theo hướng Tiên Yên – Vân Đồn, hệ thống camera giám sát đã lập tức phát hiện và truyền cảnh báo về trung tâm điều hành.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng quản lý tuyến nhanh chóng có mặt tại hiện trường, triển khai cảnh báo từ xa, hướng dẫn phương tiện giảm tốc độ, đồng thời phối hợp điều tiết giao thông và hỗ trợ tài xế gặp nạn. Nhờ sự vào cuộc kịp thời, sự cố được xử lý nhanh gọn, không gây ùn tắc kéo dài hay phát sinh tai nạn thứ cấp.

Theo ông Lê Đức Cường, đại diện Ban điều hành cao tốc Cẩm Hải – Vân Đồn – Tiên Yên, từ năm 2022, hệ thống giao thông thông minh ATS đã được đưa vào vận hành, góp phần nâng cao hiệu quả giám sát và xử lý sự cố trên toàn tuyến. Hiện tuyến được lắp đặt 20 camera có tầm quan sát trên 1km, hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện thời tiết, đi kèm nguồn điện dự phòng và đường truyền độc lập, bảo đảm tín hiệu liên tục về trung tâm giám sát.

Không chỉ ghi nhận lưu lượng và tốc độ phương tiện, hệ thống còn có khả năng phát hiện các bất thường trên mặt đường, cảnh báo nguy cơ mất ổn định tại mái taluy. Nhờ đó, đơn vị quản lý có thể chủ động xử lý ngay từ khi sự cố mới phát sinh, đặc biệt hữu ích trong điều kiện mưa lớn, thiên tai kéo dài.

Cùng với hệ thống cao tốc, việc ứng dụng công nghệ cũng được triển khai hiệu quả tại hạ tầng hầm đường bộ, tiêu biểu là tuyến hầm trên đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả. Ngay từ khi đưa vào khai thác, công trình đã được trang bị đồng bộ hệ thống cảnh báo cháy nổ tự động, nguồn điện dự phòng, bảo đảm duy trì chiếu sáng và phòng cháy chữa cháy trong mọi tình huống.

Tuyến hầm trên đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả được lắp đặt cảm biến ánh sáng tự nhiên. (Ảnh: TV)

Đáng chú ý, tại hai đầu hầm được lắp đặt cảm biến ánh sáng tự nhiên giúp người điều khiển phương tiện thích nghi nhanh khi di chuyển giữa môi trường sáng – tối, hạn chế hiện tượng chói mắt hoặc “mù tạm thời”. Hệ thống camera an ninh bố trí tại các vị trí trọng yếu cũng góp phần nâng cao hiệu quả giám sát, bảo đảm an ninh trật tự và phòng ngừa tai nạn giao thông.

Đại diện đơn vị quản lý vận hành hầm cho biết, việc áp dụng công nghệ không chỉ hỗ trợ phát hiện và xử lý nhanh các sự cố mà còn nâng cao năng lực dự báo, giúp công tác bảo đảm an toàn giao thông chuyển từ bị động sang chủ động. Bên cạnh đó, công tác kiểm tra trực tiếp vẫn được duy trì thường xuyên nhằm tăng cường độ an toàn, giảm thiểu rủi ro.

Những năm qua, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ tại Quảng Ninh không ngừng được đầu tư theo hướng đồng bộ, hiện đại. Song song với đó, nhiều công nghệ mới cũng được triển khai, từ hệ thống giám sát giao thông thông minh đến các giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo.

Hiện nay, tại nhiều địa phương cấp xã, hệ thống camera tích hợp AI đã được đưa vào sử dụng, có khả năng nhận diện khuôn mặt và biển số phương tiện, góp phần nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo an ninh trật tự. Việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ không chỉ giúp tối ưu nguồn lực quản lý mà còn tạo nền tảng cho hệ thống giao thông an toàn, hiện đại và bền vững trong tương lai.

Trang Vân