Chính phủ trình Quốc hội dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án. Ảnh: Báo Đầu tư

Đề xuất đầu tư hơn 288.000 tỷ đồng xây dựng Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 349 km, đi qua 7 tỉnh, thành phố, được đề xuất đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe cao tốc với tổng mức đầu tư khoảng 288.268 tỷ đồng.

Chính phủ vừa trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI.

Theo tờ trình, tuyến đường có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian phát triển của Thủ đô Hà Nội và tăng cường kết nối với các địa phương trong vùng.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 349 km. Điểm đầu và điểm cuối của tuyến trùng nhau tại Km367+100 đường Hồ Chí Minh, thuộc địa phận xã Yên Bài, TP. Hà Nội.

Tuyến đường đi qua địa bàn 7 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ.

Theo phương án đề xuất, tuyến chính được đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe cao tốc bằng hình thức đầu tư công. Dự án dự kiến sử dụng khoảng 4.010,6 ha đất, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 288.268 tỷ đồng.

Về cơ cấu nguồn vốn, ngân sách trung ương dự kiến được bố trí để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và xây dựng tuyến chính cao tốc. Ngân sách địa phương đảm nhiệm việc giải phóng mặt bằng, xây dựng đường song hành, dải cây xanh và vỉa hè.

Dự án được phân chia thành các dự án thành phần, bao gồm giải phóng mặt bằng, đầu tư xây dựng đường song hành và đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc.

Theo kế hoạch, nếu được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư trong năm 2026 và Báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt trong giai đoạn 2026 - 2027, những đoạn tuyến đã dự kiến cân đối khoảng 59.700 tỷ đồng sẽ triển khai bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trong giai đoạn 2026 - 2027.

Các đoạn tuyến này dự kiến được khởi công vào cuối năm 2027, cơ bản hoàn thành vào năm 2030 và đưa vào khai thác từ năm 2031.

Đối với các đoạn tuyến còn lại, Chính phủ và các địa phương sẽ tiếp tục huy động, cân đối nguồn lực, phấn đấu hoàn thành toàn bộ tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội trước năm 2035.

Minh Minh ( tổng hợp )