Bộ Xây dựng: Nghị định 241 không thay đổi cách phân loại xe bán tải

Tại tọa đàm về chủ đề xe bán tải do Báo Xây dựng tổ chức ngày 7/7, ông Trần Quang Hà, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học, Công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) đã có những chia sẻ về thắc mắc Nghị định 241 có làm thay đổi thuế, phí đối với xe bán tải hay không.

Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học, Công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) khẳng định, Nghị định 241 chỉ điều chỉnh quy định về tổ chức giao thông, không thay đổi các yếu tố kỹ thuật hay tiêu chí phân loại làm căn cứ tính thuế. Như vậy, chính sách thuế đối với xe bán tải sẽ không thay đổi.

Dòng bán tải Ford Ranger lăn bánh tại Việt Nam (Ảnh: FVN).

Ông Hà cho biết thêm, trước kia xe bán tải được áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt như xe tải, không áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt như xe con.

Tuy nhiên, trên thực tế, xe bán tải được người dân sử dụng cho nhu cầu cá nhân, vì vậy Bộ Tài chính đã điều chỉnh chính sách, áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe bán tải nhưng ở mức thấp hơn xe con.

Cũng tại tọa đàm, Thượng tá Nguyễn Hồng Long, Phó trưởng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT (Bộ Công an) đã có những chia sẻ về việc tổ chức giao thông với xe bán tải theo Nghị định 241.

Từ 1/7, với việc xe bán tải được áp dụng tổ chức giao thông như xe con, thay vì như xe tải trước đây, đại diện Cục CSGT đã làm rõ quyền lợi của người lái xe bán tải gồm:

- Xe bán tải sẽ được tham gia giao thông như xe con.

- Xe bán tải sẽ không phải đi làn dành riêng cho xe tải.

- Xe bán tải không bị hạn chế lưu thông vào những giờ cấm xe tải.

- Xe bán tải không bị áp dụng bởi biển cấm xe tải trên các tuyến đường.

Theo Thượng tá Nguyễn Hồng Long, Điều 11 Nghị định 241 không thay đổi việc phân loại xe mà chỉ điều chỉnh cách thức tổ chức giao thông đối với xe bán tải.

Sinh Nguyễn