An Giang tăng tốc hạ tầng chiến lược, mở không gian phát triển mới

Không chỉ là những con số về tiến độ, báo cáo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia cho thấy quyết tâm rất lớn của tỉnh trong việc hiện thực hóa các công trình hạ tầng trọng điểm mang ý nghĩa chiến lược quốc gia.

Trong bối cảnh Chính phủ liên tục yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, An Giang xác định đây là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng nhằm tạo động lực tăng trưởng, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng: Chạy đua với thời gian nhưng không đánh đổi chất lượng

Theo báo cáo, Dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã đạt gần 78% khối lượng thi công, vượt tiến độ kế hoạch.

Hướng tuyến của cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.

Đây là tín hiệu tích cực trong bối cảnh tuyến cao tốc dài 188,2 km, tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng được xem là "mạch máu" kết nối vùng Tây Nam Bộ, hình thành trục giao thông ngang chiến lược từ cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, Châu Đốc đến cảng biển nước sâu Trần Đề (Sóc Trăng).

Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh cũng thẳng thắn nhìn nhận khó khăn lớn nhất hiện nay không nằm ở nguồn lực thi công mà ở điều kiện địa chất đặc thù của Đồng bằng sông Cửu Long.

Nền đất yếu buộc các đơn vị phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình gia tải và xử lý nền. Việc tháo dỡ tải trước thời điểm đủ điều kiện kỹ thuật có thể gây lún, nứt hoặc ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ công trình.

Chính vì vậy, dù chịu áp lực rất lớn về tiến độ, An Giang vẫn kiên quyết không đánh đổi chất lượng để chạy theo mốc thời gian.

Đến nay, chỉ khoảng 23 km trong tổng số 57,2 km của dự án đủ điều kiện chuyển sang thi công bê tông nhựa.

Theo lãnh đạo tỉnh, ngay sau khi nền đường đạt yêu cầu kỹ thuật, các nhà thầu sẽ đồng lọa triển khai thi công mặt đường, đồng thời hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí không dừng (ETC), kiểm soát tải trọng và các trạm dừng nghỉ nhằm đưa toàn bộ dự án vào khai thác đồng bộ.

Giới chuyên gia đánh giá, ý nghĩa của tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng không chỉ dừng ở việc rút ngắn thời gian di chuyển.

Đây là hành lang logistics mới giúp giảm chi phí vận chuyển nông sản, thủy sản, kết nối các khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu và hệ thống cảng biển, tạo điều kiện để Đồng bằng sông Cửu Long tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng quốc tế.

Đặc biệt, tuyến đường còn tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch liên vùng giữa An Giang, Cần Thơ, Sóc Trăng và Phú Quốc, mở rộng không gian phát triển kinh tế cho toàn vùng.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc tăng tốc trước APEC 2027

Song song với cao tốc, An Giang cũng đang tập trung nguồn lực cho Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - công trình được xem là "cửa ngõ" đón nguyên thủ, doanh nghiệp và hàng chục nghìn đại biểu quốc tế đến dự Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Theo kế hoạch, đường cất hạ cánh số 2 sẽ hoàn thành vào cuối tháng 9/2026.

Trong khi đó, Nhà ga hành khách T2 (giai đoạn 1) cùng khu hàng không chung và nhà khách VIP sẽ hoàn thành trong năm 2027, trước thời điểm diễn ra APEC.

Nhiều hạng mục hoàn thành vượt tiến độ.

Đây là những hạng mục có ý nghĩa quyết định trong việc nâng công suất khai thác của sân bay, giảm áp lực cho nhà ga hiện hữu và đáp ứng tiêu chuẩn phục vụ các sự kiện quốc tế quy mô lớn.

Để bảo đảm tiến độ, tỉnh đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc về giải phóng mặt bằng, huy động tối đa nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và chủ đầu tư nhằm bảo đảm công trình hoàn thành đúng kế hoạch.

Việc đồng thời triển khai hai dự án hạ tầng chiến lược cho thấy An Giang đang chuyển mạnh từ tư duy phát triển theo địa giới hành chính sang tư duy phát triển theo không gian liên kết vùng.

Khi cao tốc hoàn thành, kết hợp với sân bay Phú Quốc được mở rộng, hệ thống giao thông của vùng Tây Nam Bộ sẽ hình thành mạng lưới kết nối đường bộ - hàng không hiện đại, tạo nền tảng thu hút đầu tư, phát triển du lịch, logistics và thương mại quốc tế.

Đó cũng là bước chuẩn bị dài hạn để APEC 2027 không chỉ là một sự kiện đối ngoại quan trọng mà còn trở thành cú hích tạo ra chu kỳ tăng trưởng mới cho Phú Quốc, An Giang và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Thanh Xuân