Từ sáng sớm, ôtô bắt đầu dồn về khu vực nút giao An Phú, đường Võ Chí Công để lên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Phần lớn là xe 4-9 chỗ chở các gia đình đi nghỉ cuối tuần, du lịch hè.

Lượng xe tăng nhanh khiến tuyến ùn ứ kéo dài từ khu vực trạm thu phí Long Phước ngược về gần nút giao An Phú, dài gần 10 km. Các xe nối đuôi nhau, di chuyển chậm, trong khi hướng từ Đồng Nai về TP HCM thông thoáng.

"Tranh thủ cuối tuần và con gái được nghỉ hè nên gia đình tôi đi Vũng Tàu nghỉ 2 ngày. Quãng đường ngắn nhưng ùn tắc rất mệt mỏi", anh Khang, 35 tuổi, xếp hàng trong dòng xe chờ lên cao tốc nói.

Kẹt xe cũng lan sang các tuyến kết nối như Mai Chí Thọ, Võ Chí Công và khu vực vòng xoay Phú Hữu. Ngoài dòng ôtô đi cao tốc, khu vực này còn có nhiều xe container ra vào cảng Cát Lái, Phú Hữu, khiến áp lực giao thông tăng.

Để giảm tải cho tuyến chính, lực lượng CSGT dựng rào chắn, phân luồng từ xa tại một số nút giao. Ở vòng xoay Phú Hữu, lối lên cao tốc được đóng, mở luân phiên để kiểm soát lượng xe nhập vào tuyến. Cách điều tiết tương tự được áp dụng tại khu vực nút giao Võ Nguyên Giáp - Mai Chí Thọ.

Đại diện Công ty cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), đơn vị quản lý tuyến, cho biết hướng từ TP HCM đi Đồng Nai không xảy ra sự cố. Nguyên nhân ùn ứ chủ yếu là lưu lượng xe tăng cao dịp cuối tuần và cao điểm du lịch hè.

Ở chiều ngược lại, một xe tải gặp sự cố trên hướng Đồng Nai về TP HCM, song không gây ùn tắc do mật độ xe thấp hơn.

Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 55 km, là trục kết nối TP HCM với Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh Nam Trung Bộ. Đoạn từ nút giao An Phú đến Long Thành đang được mở rộng nhằm tăng năng lực khai thác.

Giang Anh