Hãng xe Trung Quốc Công nghệ xe hơi Xiaopeng Quảng Châu (XPENG) giới thiệu phiên bản cập nhật của robot hình người mang tên Iron. Robot hình người này sử dụng chip Turing AI với 60 khớp nối, 200 bậc tự do và công suất xử lý lên tới 3.000 TOPS. Màn ra mắt nằm trong chiến lược AI Tech Tree của XPENG, kết hợp trí tuệ nhân tạo, giải pháp năng lượng và trí tuệ hiện thân nhằm xây dựng một hệ sinh thái tương lai bao gồm xe điện thông minh, robot hình người và phương tiện bay, Interesting Engineering hôm 16/4 đưa tin.

Vào tháng 11 năm ngoái, nhà sản xuất xe điện XPENG giới thiệu Iron, robot hình người đầu tiên của hãng. Theo XPENG, Iron được triển khai trên dây chuyền sản xuất ôtô của hãng, hỗ trợ lắp ráp các mẫu xe điện sắp ra mắt. Hãng cho biết robot này thể hiện những tiến bộ vượt trội trong lĩnh vực robot học, kết hợp giữa thiết kế, di động, AI và công nghệ ôtô.

Iron có chiều cao khoảng 1,73 m và nặng 70 kg, được thiết kế với cấu trúc giống con người, bàn tay có tỷ lệ như tay người thật và có 22 bậc tự do cho phép thao tác linh hoạt và chính xác với đồ vật. Khả năng di chuyển tiên tiến của nó được điều khiển bởi các mô hình lớn từ đầu đến cuối và học tăng cường, giúp chuyển động mượt mà và đi đứng ổn định mà không bị giật cục như robot truyền thống.

Hệ thống tương tác giọng nói của Iron được điều chỉnh từ buồng lái thông minh của XPENG, cho phép hội thoại tự nhiên thông qua lý luận tích cực và tư duy logic. Nó cũng tích hợp công nghệ tự lái của XPENG, sử dụng hệ thống AI trung tâm tương tự ở các xe điện của hãng, qua đó lấp đầy khoảng cách giữa hệ sinh thái ôtô và robot học. Iron chạy trên chip Turing AI độc quyền của XPENG và hệ thống phần mềm Tianji AIOS, cung cấp trí tuệ cao cấp để nhận thức, di chuyển và tương tác. XPENG nhấn mạnh hệ thống của Iron hiện nay có công suất xử lý 3.000 TOPS. TOPS biểu thị khả năng của một bộ xử lý có thể thực hiện một nghìn tỷ (tera) phép tính mỗi giây.

Tại buổi ra mắt năm 2024, công ty cho biết chip Turing có thể xử lý mô hình AI với 30 tỷ thông số và hoàn thành hơn 2.700 kiểm định chức năng trong vòng 40 ngày, nhanh gấp ba lần so với tiêu chuẩn ngành. Mức độ hiệu suất này giúp Iron suy nghĩ, thích nghi và phản ứng linh hoạt với nhiều nhiệm vụ đa dạng bằng cách đưa ra quyết định linh hoạt giống con người.

Hệ thống thị giác "Mắt đại bàng" của robot được hỗ trợ bởi camera tiên tiến, đảm bảo khả năng nhận thức môi trường chính xác và đưa ra quyết định. Nó cũng có hệ thống tầm nhìn AI 720 độ, tương tự công nghệ lái tự động của XPENG. Iron còn sở hữu độ khéo léo cao nhờ bàn tay robot tùy chỉnh nhiều bậc tự do tùy chỉnh của XPENG. Các hệ thống cơ khí và điện tử được tùy chỉnh hoàn toàn với các bộ truyền động và khớp nối do chính hãng phát triển, cung cấp độ di động và thích ứng cao.

Theo XPENG, Iron đại diện cho tầm nhìn về một tương lai tích hợp sâu sắc giữa di động và robot thông minh. Tham vọng của XPENG không chỉ dừng lại ở sản xuất mà còn mở rộng sang việc phục vụ như trợ lý cá nhân xử lý các nhiệm vụ quản trị và dịch vụ khách hàng tại cửa hàng bán lẻ, văn phòng và cả trong gia đình. Với tầm nhìn rộng này, XPENG tham gia vào sân chơi cạnh tranh cùng những ông lớn công nghệ khác như Tesla với robot Optimus cũng tận dụng công nghệ lái tự động. Tuy nhiên, XPENG phải đối mặt với sự chỉ trích từ ngành công nghiệp khi một số ý kiến cho rằng thiết kế của Iron khá giống với các nền tảng robot hiện có khác.

An Khang (Theo Interesting Engineering)