🔍
Chuyên mục: Giao thông

Xử nghiêm nhà thầu chậm thi công dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc qua Lào Cai

1 giờ trước
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc trên địa bàn các tỉnh Lào Cai.

Thay thế nhà thầu trong trường hợp cần thiết

Nhấn mạnh dự án phải bảo đảm hoàn thành trước 30/6/2026 theo đúng tiến độ phê duyệt, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA 2 phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan thuộc tỉnh Lào Cai giải quyết dứt điểm các vướng mắc về GPMB trong tháng 3/2026, hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật trước 10/4.

Thi công dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc qua Lào Cai (Chụp tháng 12/2025).

Trong triển khai thi công, chủ đầu tư có trách nhiệm làm việc với tư vấn giám sát, nhà thầu về các khối lượng còn lại của các gói thầu (XL-10, XL-11), kế hoạch và giải pháp tổ chức thi công các khối lượng này (số mũi thi công cần phải bổ sung; số lượng và thời gian huy động tăng cường về nhân lực, thiết bị, vật liệu xây dựng; các gói thầu, đoạn tuyến phải tăng ca/kíp…).

Đặc biệt là các đoạn tuyến thuộc "đường găng" tiến độ của các gói thầu như phạm vi thi công của Công ty Hải Đăng, Công ty Thành Công tại gói thầu XL-10; phạm vi thi công của Công ty Đông Đô tại gói thầu XL-11.

"Lãnh đạo Ban QLDA 2 theo dõi, kiểm soát chặt chẽ tiến độ, khối lượng thi công hàng tuần, hàng tháng đối với từng gói thầu, từng nhà thầu, từng mũi thi công; kiểm điểm tiến độ hàng tuần để yêu cầu nhà thầu khắc phục ngay trong tuần kế tiếp nếu để xảy ra chậm tiến độ; thực hiện điều chuyển khối lượng trong nội bộ liên danh nhà thầu hoặc bổ sung, thay thế nhà thầu... trong trường hợp cần thiết; kiên quyết xử lý các nhà thầu không đáp ứng các yêu cầu về chất lượng, tiến độ theo hợp đồng đã ký kết", Bộ Xây dựng chỉ đạo.

Không để vượt tổng mức đầu tư được duyệt

Để bảo đảm hiệu quả triển khai dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA 2 phối hợp với chính quyền và các cơ quan liên quan tại địa phương tổ chức kiểm tra, xác định cụ thể vị trí, phạm vi và diện tích đất canh tác, đất ở của người dân hai bên tuyến bị ảnh hưởng bởi dự án.

Đồng thời, cần rà soát các vị trí vuốt nối đường ngang dân sinh để xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ theo đúng quy định.

Đối với gói thầu XL-09, chủ đầu tư được giao làm việc với Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai và đơn vị quản lý bảo trì công trình để kiểm tra hiện trường, xác định phạm vi và khối lượng các hạng mục bị hư hỏng sau các đợt bão năm 2025; Thực hiện trách nhiệm bảo hành theo hợp đồng, khẩn trương sửa chữa, khắc phục các hư hỏng.

Tại các gói thầu XL-09 và XL-10, chủ đầu tư cần chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu triển khai biện pháp bảo vệ mặt bằng đã được bàn giao; đồng thời, kịp thời phối hợp với chính quyền địa phương xử lý các trường hợp tái lấn chiếm, xây dựng trái phép nhà ở, tường rào và các công trình khác trong phạm vi thi công cũng như hành lang an toàn đường bộ đã được giải phóng.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư phải khẩn trương rà soát toàn bộ chi phí, bao gồm chi phí xây dựng, chi phí tư vấn, chi phí giải phóng mặt bằng, các khoản chi bổ sung và chi phí bù trượt giá hợp đồng đến thời điểm hiện tại cũng như dự kiến đến khi hoàn thành dự án. Việc rà soát nhằm xác định phần chi phí dự phòng còn lại, bảo đảm không vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.

Đồng thời, cần chủ động phối hợp, cung cấp đầy đủ số liệu và thông tin cần thiết cho các cơ quan chức năng địa phương để xác định và công bố chỉ số giá phù hợp với diễn biến thực tế của thị trường.

Nam Khánh


















Home Icon VỀ TRANG CHỦ