Quốc lộ 28B trên đường về đích: Dấu ấn quyết liệt của người đứng đầu UBND tỉnh Lâm Đồng

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười kiểm tra tiến độ Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B ngày 22/10/2025

Khi người đứng đầu “nóng ruột”

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông mà còn tạo cơ hội phát triển cho các địa phương. Do đó, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng rất quan tâm đến dự án này và chỉ đạo sâu sát. Tuy nhiên, những tháng đầu sau sáp nhập tỉnh, hoạt động thi công trên công trường rất ì ạch, công tác giải phóng mặt bằng chưa mang lại kết quả khiến cho lãnh đạo tỉnh cực kỳ "nóng ruột". Nếu tiến độ công trình chậm trễ, không chỉ ảnh hưởng đến giao thông kết nối từ khu vực phía Đông với Đà Lạt, phục vụ cho sự phát triển của tỉnh mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả nguồn lực đầu tư công.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười nghe lãnh đạo UBND xã Lương Sơn báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng. Ảnh: Nguyễn Lương

Với vai trò người đứng đầu, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã nhiều lần thị sát công trường để nắm bắt tình hình khó khăn, vướng mắc của chủ đầu tư, UBND các xã liên quan đến công tác đền bù giải phóng mặt bằng và chỉ đạo tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ thi công.

Với ý nghĩa quan trọng của công trình, trong chuyến kiểm tra thực địa dự án vào ngày 22/10/2025, đồng chí Hồ Văn Mười, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng khẳng định, tỉnh sẽ đồng hành, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để các đơn vị triển khai dự án nhưng cũng sẽ kiên quyết xem xét trách nhiệm, thậm chí đề nghị thay chủ đầu tư nếu để chậm tiến độ.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười kiểm tra công trường Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B ngày 11/3. Ảnh: Nguyễn Lương

Trong chuyến kiểm tra ngày 11/3/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười nhấn mạnh: Quốc lộ 28B là tuyến đường động lực quan trọng của tỉnh trong bối cảnh sân bay Liên Khương tạm thời đóng cửa. Do đó, Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo xã Lương Sơn khẩn trương hoàn tất bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công; đồng thời, yêu cầu Ban Quản lý dự án 5 cần quyết liệt, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca, tăng kíp để thi công hoàn thành dứt điểm trong tháng 4/2026.

Từ chỉ đạo quyết liệt, giao nhiệm vụ cụ thể của Chủ tịch UBND tỉnh, tiến độ thực hiện Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B chuyển biến rõ nét từng ngày và đang trên đường về đích.

Quốc lộ 28B đoạn qua đèo Đại Ninh

Thi công nước rút để về đích

Trong cái nắng chói chang buổi trưa ngày cuối tuần (ngày 28/3), không khí thi công trên công trình đoạn đèo Đại Ninh (Km41, Quốc lộ 28B) rất tất bật với nhiều xe cơ giới đang tiến hành thảm bê tông nhựa nóng.

Đồng chí Võ Ngọc Hiệp, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện các cầu cạn trên tuyến Quốc lộ 28B ngày 5/3/2026. Ảnh tư liệu

Đoạn đèo này được mở mới để chỉnh tuyến, cắt cua so với đường cũ trước đó nhằm nâng cao độ an toàn cho các phương tiện lưu thông. Sau nhiều nỗ lực, đến hôm nay, đoạn cuối cùng ở khu vực đèo Đại Ninh đã được đơn vị thi công thảm bê tông nhựa nóng.

Đoạn cuối cùng khu vực đèo Đại Ninh đã được thảm nhựa

Như vậy, tới thời điểm này, tuyến Quốc lộ 28B đoạn từ khu vực xã Phan Sơn lên đến Quốc lộ 20, xã Ninh Gia đã được thảm bê tông nhựa nóng hoàn toàn (trừ cầu cạn số 4 đang thi công giai đoạn cuối).

Sau khi hoàn tất việc thảm bê tông nhựa nóng, việc lưu thông của các phương tiện từ nút giao cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đến Quốc lộ 20, xã Ninh Gia đã trở nên thông suốt và an toàn hơn, không còn ách tắc, đặc biệt đoạn qua khu vực đèo Đại Ninh.

Hoàn tất thảm bê tông nhựa nóng trong hôm nay (28/3)

Đưa gia đình lên Đà Lạt nghỉ mát cuối tuần, anh Nguyễn Văn Hùng, một du khách đến từ Thành phố Hồ Chí Minh chia sẻ: “Từ Thủ Đức tôi đi cao tốc, rẽ vào Quốc lộ 28B tới đèo Đại Ninh rất nhanh. Đoạn đèo này được thảm nhựa xong đi rất thích, dọc hai bên đường đèo lại rất đẹp nên tôi cùng gia đình đã dừng lại để ngắm cảnh, chụp ảnh”.

Nhiều bạn trẻ check-in trên đèo Đại Ninh Quốc lộ 28B

Với tinh thần khẩn trương, chính quyền địa phương đã tăng cường tuyên truyền, vận động người dân vùng dự án nhận tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng để triển khai dự án.

Khi tuyến đường được đầu tư mới, chính Nhân dân địa phương là người hưởng lợi trực tiếp, do đó, hầu hết hộ dân đã đồng thuận với chủ trương chung, nhận tiền bồi thường bàn giao mặt bằng sớm.

“Đường làm xong, đất nhà mình được giá trị hơn, có thể đầu tư kinh doanh nên chính quyền địa phương vận động là tôi chấp thuận ngay, không để ảnh hưởng đến tiến độ thi công” – ông Nguyễn Văn Em ở thôn Bắc Sơn, xã Lương Sơn cho biết.

Phó Chủ tịch UBND xã Lương Sơn Lê Đặng Pháp trực tiếp đến vận động người dân bàn giao mặt bằng

Hiện tại, đoạn đầu tuyến Quốc lộ 28B giáp Quốc lộ 1A vẫn còn 20 mét với 4 trường hợp chưa chịu nhận tiền bồi thường bàn giao mặt bằng dù địa phương đã tích cực vận động.

“Để không ảnh hưởng đến tiến độ của dự án, những ngày tới chúng tôi tiếp tục tuyên truyền, vận động hộ dân nhận tiền bồi thường và sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Đồng thời củng cố hồ sơ, lên phương án bảo vệ thi công và cưỡng chế bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công nếu hộ dân không chấp hành quy định” – ông Lê Đặng Pháp, Phó Chủ tịch UBND xã Lương Sơn nhấn mạnh.

Nút giao Quốc lộ 28B với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Không kể ngày nghỉ, hoạt động thi công điểm đầu tuyến Quốc lộ 28B với Quốc lộ 1A vẫn đang được tổ chức thực hiện khẩn trương để sớm về đích.

Thi công cống thoát nước đoạn đầu Quốc lộ 28B giáp Quốc lộ 1A trưa 28/3

Ông Lê Văn Chung, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 5 cam kết hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh.

“Chúng tôi đang chỉ đạo các đơn vị thi công chia nhiều mũi với tinh thần khẩn trương nhất, vượt qua mọi khó khăn, quyết tâm hoàn thành thảm bê tông nhựa toàn tuyến Quốc lộ 28B trong tháng 4 này” – ông Chung khẳng định.

Minh Chương