Quốc lộ 28B: Gấp rút cán đích, mở trục liên kết rừng – biển

Dự án dài khoảng 68km, tổng mức đầu tư hơn 1.435 tỷ đồng, hiện đã hoàn thành trên 99% mặt bằng và phần lớn khối lượng thi công. Tỉnh Lâm Đồng yêu cầu hoàn thành toàn tuyến trong tháng 4/2026.

Tuyến đường uốn lượn qua địa hình đồi núi, các hạng mục đang được thi công đồng loạt.

Nhiều đoạn tuyến đã hoàn thành thảm bê tông nhựa, mặt đường bằng phẳng, đảm bảo lưu thông thuận lợi.

Tuyến đường mới mở qua sườn đồi, các taluy được gia cố, đảm bảo an toàn công trình.

Một trong những cầu cạn tại khu vực đèo Đại Ninh dần hoàn thiện, mở rộng tầm nhìn cho phương tiện.

Phương tiện lưu thông trên đoạn đường đã hoàn thành, cho thấy hiệu quả bước đầu của dự án.

Một cây cầu cạn đang gấp rút hoàn thiện.

Khúc cua gấp được nắn chỉnh bằng cầu cạn, mở rộng bán kính, giảm nguy cơ tai nạn giao thông.

Công nhân đang thi công lưới thép tại một hạng mục taluy dương.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B có chiều dài khoảng 68km, tổng mức đầu tư hơn 1.435 tỷ đồng, đi qua các xã Lương Sơn, Sông Lũy, Phan Sơn, Tà Hine, Ninh Gia; được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III, tốc độ khai thác 60–80km/h.

Theo báo cáo, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt 99,5% với 67,66/68km, còn khoảng 0,34km chưa hoàn tất.

Khu vực miền núi với địa hình phức tạp đòi hỏi giải pháp kỹ thuật cao trong thi công.

Công trường thi công vẫn duy trì nhiều mũi, tăng tốc hoàn thành các đoạn còn lại.

Khi hoàn thành, Quốc lộ 28B sẽ trở thành “mạch nối” quan trọng giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.

Quang Sáng/VOV-Tây Nguyên