Xe tăng chủ lực mới của Italy gây chú ý với tháp pháo 'sát thủ drone'

Tại triển lãm quốc phòng Eurosatory 2026 diễn ra ở Paris, liên doanh Leonardo Rheinmetall Military Vehicles đã lần đầu giới thiệu mẫu xe tăng chủ lực thế hệ mới mang tên NMBT - viết tắt của New Main Battle Tank.

Đây là chương trình được phát triển dành riêng cho quân đội Italy nhằm thay thế dòng xe tăng Ariete đã phục vụ nhiều thập kỷ.

Mẫu xe tăng mới được phát triển dựa trên nền tảng xe tăng chủ lực KF51 Panther của Rheinmetall, song đã được điều chỉnh sâu rộng để đáp ứng yêu cầu riêng của Italy. Leonardo phụ trách các hệ thống điện tử, cảm biến và vũ khí, trong khi Rheinmetall đảm nhiệm khung gầm và nền tảng kỹ thuật.

Theo thông tin được công bố tại Eurosatory 2026, nguyên mẫu trưng bày sử dụng khung gầm của xe tăng Leopard 2A4 kết hợp với tháp pháo hoàn toàn mới. Tuy nhiên, đại diện liên doanh khẳng định đây chưa phải cấu hình cuối cùng và phiên bản sản xuất sẽ sở hữu thân xe mới với khả năng bảo vệ tốt hơn, đặc biệt ở phần gầm chống mìn.

Điểm đáng chú ý nhất của NMBT nằm ở hệ thống hỏa lực. Xe được trang bị pháo nòng trơn 120 mm L55, đi kèm hệ thống nạp đạn tự động.

Ngoài các loại đạn thông thường, pháo còn có thể sử dụng đạn dẫn đường Vulcano 120 với hệ thống dẫn đường quán tính và định vị vệ tinh, cho phép tấn công chính xác mục tiêu ở cự ly xa hơn đáng kể so với đạn tăng truyền thống.

Bên cạnh pháo chính, xe còn mang súng máy đồng trục 12,7 mm và một trạm vũ khí điều khiển từ xa sử dụng pháo 30 mm có khả năng bắn đạn nổ trên không hoặc đạn kích nổ tiệm cận. Cấu hình này giúp xe tăng tăng đáng kể hiệu quả đối phó UAV cỡ nhỏ và bộ binh ẩn nấp sau vật cản.

Một tính năng khác đang thu hút sự chú ý là khả năng tích hợp UAV cảm tử. Leonardo và Rheinmetall cho biết NMBT được thiết kế để mang theo các loại đạn bay lảng vảng hoặc UAV trinh sát cỡ nhỏ.

Điều này cho phép xe tăng phát hiện và tấn công mục tiêu ngoài tầm nhìn trực tiếp, mở rộng đáng kể phạm vi tác chiến trên chiến trường hiện đại.

Không chỉ nâng cấp hỏa lực, chương trình còn tập trung vào khả năng sống sót. Đại diện liên doanh cho biết xe được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động nhằm đánh chặn tên lửa chống tăng và các loại đạn tấn công từ trên cao.

Thiết kế mới cũng ưu tiên tăng cường nhận thức tình huống với hệ thống cảm biến bao phủ 360 độ, giúp kíp lái theo dõi toàn bộ môi trường xung quanh theo thời gian thực.

Về tính năng cơ động, mục tiêu của dự án là phát triển động cơ công suất 1.800 mã lực. Mức công suất này sẽ giúp cải thiện đáng kể khả năng tăng tốc cũng như tỷ lệ công suất trên trọng lượng của xe.

Tuy nhiên, các kỹ sư cho biết việc tích hợp động cơ mới vào khung gầm Leopard 2A4 hiện tại gặp nhiều hạn chế, do đó phiên bản sản xuất sẽ cần thiết kế thân xe hoàn toàn mới.

Italy đang đặt nhiều kỳ vọng vào dự án này trong bối cảnh châu Âu tăng tốc hiện đại hóa lực lượng thiết giáp.

Chính phủ Italy đã phê duyệt chương trình đầu tư trị giá 8,2 tỷ euro kéo dài từ năm 2025 đến năm 2038 để phát triển xe tăng thế hệ mới. Dự án được xem là một phần trong nỗ lực củng cố năng lực quân sự của Rome trước những biến động an ninh ngày càng phức tạp tại châu Âu.

Liên doanh Leonardo Rheinmetall Military Vehicles được thành lập theo tỷ lệ góp vốn 50-50 giữa hai tập đoàn quốc phòng hàng đầu Italy và Đức.

Theo thỏa thuận, 60% hoạt động sản xuất sẽ được thực hiện tại Italy, bao gồm lắp ráp cuối cùng, thử nghiệm và hỗ trợ hậu cần.

Sự xuất hiện của NMBT cũng phản ánh xu hướng mới của chiến tranh hiện đại, nơi xe tăng không còn chỉ là cỗ máy bọc thép với hỏa lực mạnh, mà phải trở thành một trung tâm tác chiến số hóa, có khả năng kết nối mạng, chống UAV và phối hợp với các phương tiện không người lái trên chiến trường.

Việt Hùng