Triều Tiên đưa tàu khu trục đầu tiên vào biên chế

Tàu Choe Hyon được điều động về Hạm đội Biển Tây hoạt động trên Hoàng Hải, chỉ 14 tháng sau khi được hạ thủy vào ngày 25/4/2025.

Lễ hạ thủy tàu khu trục Choe Hyon. (Nguồn: MW)

Trong nhiều thập kỷ, Hải quân Triều Tiên chủ yếu dựa vào các tàu tên lửa cỡ nhỏ, tàu hộ vệ, tàu tuần tra, tàu ngầm và các hệ thống phòng thủ ven biển. Sự xuất hiện của Choe Hyon đánh dấu lần đầu tiên nước này sở hữu một chiến hạm cỡ lớn có khả năng hoạt động xa bờ, mang theo hỏa lực mạnh và các hệ thống tác chiến hiện đại hơn đáng kể so với những gì từng được triển khai trước đây.

Choe Hyon là chiếc đầu tiên trong lớp tàu khu trục mới của Triều Tiên. Chiếc thứ hai mang tên Kang Kon hiện đang trải qua các cuộc thử nghiệm trên biển, trong khi ít nhất hai tàu khác đang được đóng mới và dự kiến hạ thủy trong năm 2026.

Giới quan sát cho rằng lớp tàu này được thiết kế nhằm tăng cường khả năng triển khai kho vũ khí tấn công chính xác ngày càng mở rộng của Triều Tiên. Con tàu được trang bị tới 74 ống phóng thẳng đứng, trong đó có 20 ống phóng cỡ lớn được cho là dành cho các loại tên lửa đạn đạo có khả năng mang đầu đạn hạt nhân.

Đáng chú ý, hai tàu thứ ba và thứ tư thuộc cùng lớp được xác nhận sẽ mang số lượng tên lửa lớn hơn nữa, sau khi thiết kế loại bỏ pháo hạm cỡ lớn ở mũi tàu để nhường không gian cho các hệ thống phóng.

Việc đóng thành công một tàu khu trục tên lửa dẫn đường cỡ lớn cũng được xem là dấu hiệu cho thấy năng lực công nghiệp quốc phòng và đóng tàu quân sự của Triều Tiên đã tiến xa hơn nhiều so với đánh giá trước đây của nhiều chuyên gia phương Tây.

Để chế tạo một chiến hạm như Choe Hyon, nhà sản xuất phải làm chủ nhiều công nghệ phức tạp, từ thiết kế kiến trúc hải quân, hệ thống động lực, tích hợp điện tử, quản lý vũ khí cho đến các hệ thống radar hiện đại.

Những hình ảnh được công bố cho thấy tàu được trang bị radar mảng pha tiên tiến, công nghệ cho phép phát hiện và theo dõi mục tiêu hiệu quả hơn nhiều so với các radar quét cơ học, vốn được sử dụng trên các tàu chiến cũ của Triều Tiên.

Khi kết hợp với hệ thống quản lý tác chiến hiện đại, các cảm biến này có thể giúp tàu theo dõi đồng thời nhiều mục tiêu trên không và trên mặt biển, đồng thời điều phối các đòn tấn công bằng tên lửa với độ chính xác cao hơn.

Trong chuyến thị sát các cuộc thử nghiệm trên biển của tàu khu trục Kang Kon hồi đầu tháng 6, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un tuyên bố, Bình Nhưỡng sẽ tiếp tục đóng các tàu khu trục có lượng giãn nước lên tới 10.000 tấn trong tương lai.

Hiện tại, lớp Choe Hyon có lượng giãn nước khoảng 5.000 tấn. Tháng 3/2026, ông Kim cũng từng tiết lộ rằng Triều Tiên đang phát triển một lớp tàu khu trục mới có lượng giãn nước khoảng 8.000 tấn.

Đến nay vẫn chưa rõ liệu thiết kế 8.000 tấn này đã được nâng cấp thành phiên bản 10.000 tấn, hay Bình Nhưỡng đang đồng thời phát triển ba lớp tàu khu trục khác nhau nhằm xây dựng một lực lượng tác chiến mặt nước đa tầng.

Dù còn nhiều câu hỏi chưa được giải đáp, sự xuất hiện của lớp Choe Hyon cho thấy Triều Tiên đang theo đuổi một chương trình hiện đại hóa hải quân đầy tham vọng. Theo các đánh giá được công bố, năng lực của lớp tàu này trên nhiều phương diện được cho là tiệm cận các chiến hạm hiện đại nhất đang phục vụ trong hải quân Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ, đồng thời vượt xa phần lớn các tàu chiến mặt nước hiện có của nhiều quốc gia châu Âu và cả Nga.

Xuân Minh