🔍
Chuyên mục: Giao thông

TP.HCM dồn lực triển khai 77 công trình trọng điểm

57 phút trước
TP.HCM đang tập trung đẩy nhanh tiến độ 77 công trình, dự án trọng điểm với tổng vốn khoảng 1,78 triệu tỷ đồng, hướng đến hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng kết nối vùng và tạo động lực phát triển đô thị.

Tại phiên họp đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 7, 7 tháng đầu năm và nhiệm vụ tháng 8/2026 vào chiều 12/8, ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, năm 2026 là năm bản lề thực hiện chương trình hành động nhiệm kỳ 2025-2030.

Theo đó, thành phố tập trung đẩy nhanh thi công, giải ngân 77 công trình, dự án trọng điểm, gồm 11 dự án đường sắt đô thị, 51 dự án đường bộ, 14 dự án hạ tầng kỹ thuật và 1 dự án đường thủy.

Trong 8 tháng đầu năm, TP.HCM đã khởi công 14 công trình với tổng mức đầu tư khoảng 466.379 tỷ đồng.

Danh mục có nhiều dự án lớn như Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu và cao tốc đô thị Hồ Tràm - Long Thành.

Phiên họp đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 7, 7 tháng đầu năm và nhiệm vụ tháng 8/2026.

Dịp Quốc khánh, thành phố dự kiến khởi công thêm 6 công trình, tổng vốn khoảng 165.657 tỷ đồng, gồm tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, một số dự án thành phần Vành đai 4 và dự án Cải thiện môi trường nước Bình Dương.

Trong quý III và IV/2026, khoảng 9 công trình khác dự kiến được khởi công, trong đó có cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu đến Vành đai 3 và hoàn chỉnh nút giao Gò Công.

TP.HCM cũng đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 10 công trình trọng điểm trong năm nay như Vành đai 3, nút giao An Phú, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, Quốc lộ 50 và tuyến nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với Vành đai 2.

Để đẩy nhanh các dự án, Sở Xây dựng đề nghị thành phố tiếp tục rà soát, đồng bộ quy hoạch, rút ngắn thủ tục chuẩn bị đầu tư, nâng chất lượng lập và thẩm định dự án, đồng thời tăng phối hợp giữa các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư.

Nguồn cát, đá, đất đắp cũng được xác định là yếu tố cần chủ động. Các chủ đầu tư, nhà thầu phải xây dựng kế hoạch vật liệu, tìm nguồn cung mới, vật liệu thay thế và giải pháp kỹ thuật phù hợp, nhất là với các hạng mục xử lý nền đất yếu.

Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Thành phố đồng thời đẩy mạnh ứng dụng BIM, GIS và trí tuệ nhân tạo trong quản lý đầu tư xây dựng. Với các công trình phức tạp như cầu lớn, hầm vượt biển, đường sắt, sân bay, Sở Xây dựng đề xuất huy động chuyên gia, tư vấn đầu ngành trong nước và quốc tế.

Bên cạnh tiến độ, TP.HCM yêu cầu kiểm soát chặt chất lượng, an toàn lao động, môi trường, phòng cháy chữa cháy, trật tự xây dựng và an toàn giao thông. Công tác thẩm định, kiểm tra nghiệm thu sẽ được tăng cường, huy động chuyên gia kết cấu, cơ điện khi cần thiết.

Việc đẩy nhanh 77 công trình, dự án trọng điểm được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khung, tăng kết nối vùng và thúc đẩy phát triển đường sắt đô thị gắn với TOD tại TP.HCM đến năm 2030.

Kim Sáng

TIN LIÊN QUAN























































Home Icon VỀ TRANG CHỦ