TPHCM điều chỉnh giao thông phục vụ thi công metro số 2

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh kiểm tra tiến độ thi công dự án tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Ảnh: QUỐC HÙNG

Ngày 7-8, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Võ Khánh Hưng cho biết, phương án điều chỉnh giao thông được thực hiện trong thời gian thi công tuyến metro số 2 do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) làm chủ đầu tư.

Từ ngày 13-8, các loại xe ô tô sẽ bị cấm lưu thông trên đường Cách Mạng Tháng Tám theo hướng từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 Tháng 2. Riêng xe buýt vẫn được phép lưu thông theo cả hai chiều nhằm bảo đảm hoạt động vận tải hành khách công cộng.

Đối với các phương tiện có nhu cầu di chuyển theo hướng bị hạn chế, Sở Xây dựng hướng dẫn lộ trình thay thế gồm: đường Lý Thường Kiệt hoặc đường Trường Chinh đường Hoàng Văn Thụ đường Lê Bình đường Hoàng Sa đường Rạch Bùng Binh đường Bà Huyện Thanh Quan đường Võ Thị Sáu đường 3 Tháng 2.

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh kiểm tra tiến độ thi công ga Phạm Văn Bạch (ST10). Ảnh: QUỐC HÙNG

Sở Xây dựng đề nghị người dân giảm tốc độ khi lưu thông qua khu vực thi công, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng điều tiết, cảnh sát giao thông và hệ thống biển báo để bảo đảm an toàn giao thông và tiến độ dự án.

Trước đó, tối 6-8, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa tình hình triển khai Dự án tuyến metro số 2 tại công trường ga Phạm Văn Bạch (ST10).

Qua kiểm tra thực tế và nghe báo cáo, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, nhà thầu trong quá trình triển khai dự án. Lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị tiếp tục tập trung nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường tại công trường.

Thi công ga Lê Thị Riêng. Ảnh: QUỐC HÙNG

Phó Chủ tịch UBND TPHCM cho biết, thành phố sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai, nhất là các vấn đề liên quan vận chuyển vật liệu, bố trí bãi tập kết đất thải và bổ sung chuyên gia nước ngoài, nhằm tạo điều kiện để dự án được thực hiện đúng tiến độ, phấn đấu hoàn thành sớm hơn kế hoạch.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, trong tổng số 11 nhà ga của tuyến metro số 2, ga Phạm Văn Bạch (ST10) và ga Lê Thị Riêng (ST5) là hai hạng mục trọng điểm, có ảnh hưởng lớn đến tiến độ toàn tuyến.

Hiện các đơn vị thi công đang tập trung triển khai hạ lồng thép, thi công tường vây tại hai nhà ga. Trong đó, tại ga Phạm Văn Bạch, các lồng thép được hạ xuống độ sâu khoảng 41m; hệ thống tường vây có tổng chiều dài khoảng 534m, dày 1,2m. Tại ga Lê Thị Riêng, lồng thép được hạ xuống độ sâu khoảng 47m; hệ thống tường vây có tổng chiều dài khoảng 486m, dày 1,2m.

Thi công ga Lê Thị Riêng. Ảnh: QUỐC HÙNG

Đến nay, tiến độ thi công tại hai nhà ga cơ bản đáp ứng yêu cầu đề ra. Việc hoàn thành các hạng mục này sẽ tạo điều kiện đưa máy đào hầm TBM xuống lòng đất, triển khai thi công các đoạn hầm của tuyến metro số 2.

Theo kế hoạch ban đầu, công tác khoan hầm dự kiến triển khai từ tháng 10-2027. Tuy nhiên, Ban Quản lý Đường sắt đô thị cùng các nhà thầu đang nghiên cứu phương án tối ưu, phấn đấu rút ngắn khoảng 2 tháng, dự kiến triển khai khoan hầm từ tháng 8-2027.

QUỐC HÙNG