TP Hồ Chí Minh lấy khu công nghiệp làm đòn bẩy bứt phá kinh tế biển

Định hướng này được thể hiện rõ nét qua chuyến khảo sát thực địa ngày 5/7 của Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được tại KCN dầu khí Long Sơn và KCN chuyên sâu Phú Mỹ 3.

Khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3.

Để đẩy mạnh kinh tế biển, việc xây dựng các KCN gắn kết chặt chẽ với hạ tầng cảng nước sâu và logistics là yếu tố then chốt. KCN chuyên sâu Phú Mỹ 3 là một minh chứng điển hình cho mô hình này. Được thành lập từ năm 2014 với quy mô gần 1.000 ha, Phú Mỹ 3 đã tận dụng triệt để lợi thế kết nối trực tiếp với cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, Tổ hợp hóa dầu Long Sơn, hệ thống kho cảng khí và trung tâm logistics của khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất, nhập khẩu và chuỗi cung ứng.

Chính sự kết nối hoàn hảo với hạ tầng kinh tế biển đã giúp KCN này hình thành một Trung tâm chuỗi cung ứng toàn cầu Phú Mỹ quy mô lớn, bao gồm 38 ha cảng cạn, hệ thống bến cảng, depot container thông minh và khoảng 320.000 m² kho bãi. Nhờ đó, KCN đã thu hút được gần 6 tỷ USD vốn đầu tư và dự kiến vượt mốc 7 tỷ USD vào năm 2027, đồng thời đang hoàn thiện hồ sơ để trở thành KCN sinh thái đầu tiên tại Việt Nam.

Đánh giá cao mô hình này, Chủ tịch Nguyễn Văn Được nhận định việc KCN Phú Mỹ 3 đạt tỷ lệ lấp đầy 60% và thêm 20% diện tích đã được đăng ký cơ bản đáp ứng điều kiện để thành phố xem xét mở rộng quy mô, qua đó hình thành một hệ sinh thái công nghiệp công nghệ cao.

Bên cạnh việc phát huy các KCN hiện hữu, thành phố cũng quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn tại các dự án trọng điểm khác để mở rộng không gian kinh tế biển. KCN dầu khí Long Sơn, với quy mô 850 ha, tổng vốn hơn 3.309 tỷ đồng, nằm gần Cảng quốc tế Long Sơn, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, được quy hoạch thành trung tâm logistics và công nghiệp hóa dầu năng động nhất khu vực. Mặc dù KCN đã được chấp thuận chủ trương từ năm 2008 nhưng dự án vẫn đang đình trệ do các vướng mắc về pháp lý, quy hoạch và giải phóng mặt bằng.

Tuy nhiên, tiềm năng kinh tế biển tại đây vẫn còn rất lớn. Theo chủ đầu tư, nếu các nút thắt được tháo gỡ, KCN này sẽ phát triển theo định hướng xanh và có khả năng thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) lớn, lên tới 15 - 20 tỷ USD. Nhận thức rõ tầm quan trọng này, Chủ tịch UBND thành phố đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương rà soát để kiến nghị Phó Thủ tướng Chính phủ xem xét gỡ vướng, nhằm nhanh chóng khơi thông nguồn lực và không gian phát triển cho toàn khu vực.

Việc phát triển các KCN này không chỉ để thu hút nhà máy, mà còn phục vụ chiến lược dài hạn của TP Hồ Chí Minh là từng bước hình thành các đô thị cảng biển hiện đại tại Long Sơn, Phú Mỹ và Tân Phước.

Để đảm bảo hiệu quả kinh tế biển, thành phố khẳng định sẽ ưu tiên lựa chọn những nhà đầu tư có năng lực, công nghệ tiên tiến và cam kết gắn bó lâu dài cho các quỹ đất công nghiệp còn lại, đồng thời kiên quyết ngăn chặn tình trạng đầu cơ đất đai. Chính quyền thành phố cam kết sẽ luôn đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi nhất để các doanh nghiệp phát triển KCN theo hướng xanh, hiện đại.

Sự chuyển mình của các KCN này được kỳ vọng sẽ tạo ra những cực tăng trưởng mới, đóng góp trực tiếp và bền vững vào công cuộc bứt phá kinh tế biển của TP Hồ Chí Minh trong giai đoạn tới.

Hiền Thảo