Tiến độ nhiều trạm dừng nghỉ cao tốc 'rất chậm', nhà đầu tư nào bị điểm tên?

Theo Công điện của Cục Đường bộ Việt Nam, tiến độ triển khai các dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông hiện rất chậm, không đáp ứng yêu cầu hợp đồng dù đã nhiều lần bị đôn đốc, cảnh báo.

Theo thống kê, hiện có 15/21 trạm đã khai thác một số hạng mục dịch vụ công, tuy nhiên vẫn còn 6 trạm chưa đưa vào khai thác. Trong đó, trạm Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại Km144+560 chưa thể thi công do vướng mặt bằng; các trạm trên các đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Diễn Châu – Bãi Vọt, Vạn Ninh – Cam Lộ, Cam Lộ – La Sơn, Cam Lâm – Vĩnh Hảo chưa hoàn thành các công trình dịch vụ công theo yêu cầu.

Đáng chú ý, nhiều trạm dù đã khai thác nhưng chưa hoàn thiện hạ tầng thiết yếu như đường ra vào, bãi đỗ xe theo thiết kế; hệ thống cung cấp nhiên liệu như cây xăng, trạm sạc điện cũng chưa được hoàn thiện. Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do một số nhà đầu tư chưa quyết liệt triển khai, thủ tục đầu tư còn chậm, thi công cầm chừng, trong đó có các liên danh lớn như Petrolimex, Futabuslines – Thành Hiệp Phát.

Theo hợp đồng đã ký, phần lớn các trạm dừng nghỉ phải cơ bản hoàn thành trong quý I đến quý II năm 2026. Việc chậm tiến độ không chỉ ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân mà còn liên quan trực tiếp đến điều kiện triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam 'rất chậm', nhiều hạng mục chưa hoàn thiện. Cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư tăng tốc để kịp phục vụ nhân dân.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp, tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Mốc yêu cầu là hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30/4/2026, đồng thời hoàn thiện toàn bộ trạm theo đúng hợp đồng và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng. Trường hợp vi phạm, nhà đầu tư sẽ bị xem xét xử lý theo quy định.

Đối với các Ban Quản lý dự án, Cục yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát, đôn đốc tiến độ, đồng thời phối hợp với địa phương giải quyết dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại trạm Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Các Khu Quản lý đường bộ phải thường xuyên kiểm tra hiện trường, kịp thời chấn chỉnh các vấn đề về an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và tổ chức giao thông tại các trạm dự kiến khai thác trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Việc hoàn thành đồng bộ các trạm dừng nghỉ được xác định là nhiệm vụ cấp thiết, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp lễ và cao điểm hè 2026, đồng thời bảo đảm điều kiện vận hành khai thác hiệu quả toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Ba ô tô rượt đuổi nhau như 'phim hành động' trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Thành Long