Thông xe dự án nâng tĩnh không cầu cửa ngõ Đông Bắc TPHCM

Ô tô được chạy lên cầu Bình Triệu 1. Ảnh: Phúc Uyên.

Sáng 23/11, Ban quản lý dự án các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) tổ chức thông xe dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1. Như vậy, sau gần 3 tháng cấm ô tô để thi công nâng tĩnh không, cơ quan chức năng chính thức cho ô tô lưu thông trở lại.

Trước đó, do thi công cầu, khu vực ngã tư Bình Triệu và các trục đường xung quanh kẹt xe nghiêm trọng do lượng phương tiện dồn ứ khi qua cầu Bình Triệu. Cơ quan chức năng phải bố trí thêm đèn tín hiệu giao thông, tổ chức lực lượng công an, bảo vệ dân phố túc trực ở khu vực để điều tiết giao thông.

Anh Phạm Văn Lợi (36 tuổi, trú phường Hiệp Bình) cho biết, ngay sau khi dự án hoàn thành, đường trở nên thông thoáng, đi lại thuận lợi hơn. “Ngày nào tôi cũng vào khu trung tâm đi làm, nên rất vất vả khi qua ngã tư Bình Triệu. Đặc biệt khi tan giờ làm vào buổi tối, phải nhích từng chút một khi đi hướng từ công ty về nhà. Có hôm trời mưa đúng giờ tan tầm, tôi chôn chân gần 1 giờ đồng hồ”, anh Lợi nhớ lại.

Tĩnh không cầu Bình Triệu 1 được nâng lên khoảng 1 m. Ảnh: Phúc Uyên.

Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, cùng với nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1, đơn vị đang tham mưu UBND TPHCM nghiên cứu triển khai đường trên cao dọc trục đường Đinh Bộ Lĩnh và Xô Viết Nghệ Tĩnh, đồng thời xây cầu Bình Triệu 3 nằm giữa 2 cầu Bình Triệu 1 và Bình Triệu 2.

Hệ thống này sẽ kết nối với Quốc lộ 13 chuẩn bị được nâng cấp, mở rộng hình thành trục đường tốc độ nhanh ở cửa ngõ Đông Bắc, kết nối khu vực Bình Dương và trung tâm TPHCM.

Phúc Uyên