Thêm 2 cảng cạn ở TPHCM và Tây Ninh, mạng lưới ICD lên 19 điểm

Cảng cạn Cái Mép - Thị Vải là cảng cạn đóng vai trò vệ tinh hỗ trợ trực tiếp cho hệ thống cảng biển nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Ảnh: VGP

Bộ Xây dựng vừa công bố danh mục cảng cạn tại Việt Nam, trong đó bổ sung thêm hai cảng cạn mới Cái Mép (TPHCM) và Tân Cảng - Mộc Bài (Tây Ninh). So với danh mục công bố tháng 3-2025, có hai cảng cạn mới được bổ sung là Cái Mép (TP.HCM) và Tân Cảng – Mộc Bài (giai đoạn 1, Tây Ninh).

Cảng cạn Cái Mép đặt tại Khu công nghiệp Cái Mép, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là phường Tân Phước, TPHCM), do Công ty Cổ phần Logistics quốc tế Cái Mép làm chủ đầu tư. Dự án có diện tích 9,15 ha, công suất thông quan khoảng 133.000 TEU (đơn vị quy đổi tương đương 1 container 20 feet)/năm, theo Baochinhphu.vn.

Cảng cạn Tân Cảng – Mộc Bài (giai đoạn 1) nằm tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, đường 6A, xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh, do Công ty Cổ phần Tân Cảng - Tây Ninh làm chủ đầu tư.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm thực hiện các chức năng, nhiệm vụ theo quy định tại Nghị định số 38/2017 của Chính phủ về đầu tư xây dựng, quản lý và khai thác cảng cạn, cùng các quy định pháp luật liên quan.

Cảng cạn là một bộ phận của kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, đóng vai trò đầu mối tổ chức vận tải gắn với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không, cảng thủy nội địa, ga đường sắt và cửa khẩu đường bộ. Đồng thời, cảng cạn cũng thực hiện chức năng như một cửa khẩu đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.

Cảng cạn đảm nhiệm nhiều chức năng như: tiếp nhận và gửi hàng hóa vận chuyển bằng container; đóng, rút hàng khỏi container; tập kết container để vận chuyển đến cảng biển và các địa điểm khác theo quy định; kiểm tra, hoàn tất thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu; gom, chia hàng lẻ trong cùng container; lưu giữ tạm thời hàng hóa và container; cũng như sửa chữa, bảo dưỡng container.

N.Tân