Thái Nguyên: ĐT270 hư hỏng nghiêm trọng, bao giờ khởi công dự án nâng cấp?

Va chạm giao thông do đường xuống cấp

17h30 ngày 5/8, có mặt trên tuyến ĐT270, đoạn từ nút giao Tố Hữu hướng về nút giao Quang Trung, phóng viên ghi nhận lưu lượng phương tiện qua lại khá lớn.

Tuyến đường 270 đoạn Nút giao Tố Hữu xuống cấp liên tục, nghiêm trọng.

Đáng chú ý, tại khu vực kết nối với đường Bắc Sơn kéo dài, mặt đường xuất hiện dày đặc các vị trí bong tróc, nứt vỡ, ổ gà, ổ voi. Có vị trí hư hỏng rộng tới 2 - 3m, sâu hàng chục centimet, lan sát khu vực hành lang của các hộ dân.

Các phương tiện, đặc biệt là xe máy, phải liên tục đánh lái tránh những vị trí mặt đường hư hỏng. Khi hai phương tiện đi ngược chiều gặp nhau, việc tránh các “bẫy” trên mặt đường càng khiến giao thông trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ va chạm.

Theo người dân địa phương, tình trạng này đã kéo dài trong thời gian khá lâu. Trời nắng thì bụi, khổ nhất mỗi khi trời mưa, nước đọng trong các hố sâu khiến người điều khiển phương tiện rất khó nhận biết vị trí mặt đường bị hư hỏng.

Ông Nguyễn Quang Vinh minh chứng độ sâu các ổ voi giữa đường cho phóng viên.

Ông Nguyễn Quang Vinh, tổ 2, phường Quyết Thắng có nhà mặt đường, thường xuyên chứng kiến va chạm, tai nạn giao thông trước cửa nhà cho biết, tình trạng xuống cấp của tuyến đường gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại của người dân.

“Có những ngày xảy ra 2 - 3 vụ va chạm, tôi và người dân phải hỗ trợ đưa người bị ngã xe đi cấp cứu hoặc gọi lực lượng chức năng đến xử lý”, ông Vinh phản ánh.

Gia đình ông Vinh còn chủ động chuẩn bị cả bông băng cá nhân sẵn sàng hỗ trợ người dân bị tai nạn giao thông. Ô tô gia đình phải gửi nơi khác vì chạm gầm không thể vào được nhà.

Cũng theo ông Vinh, nhóm dễ bị tổn thương nhất là người cao tuổi, phụ nữ và học sinh. Những người đi xe máy nếu không quan sát kỹ rất dễ bị ngã khi bánh xe lọt xuống các ổ gà, ổ voi.

Các vụ tai nạn giao thông xảy ra do mặt đường xuống cấp đoạn Nút giao Tố Hữu (ĐT270).

Gần đây nhất, khoảng 22h30 ngày 3/8, một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường khiến hai người đi xe máy bị thương nặng, một người đã tử vong sau đó.

Khởi công dự án nâng cấp cuối năm 2026

Không chỉ người dân lo lắng, chính quyền cơ sở cũng đang chịu áp lực trước tình trạng tuyến đường xuống cấp.

Phường Quyết Thắng đã hơn 10 lần dải cấp phối khắc phục tạm thời các ổ voi nhưng không được lâu.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Nguyễn Văn Nam, Phó chủ tịch UBND phường Quyết Thắng cho biết, địa phương liên tục nhận được phản ánh của cử tri và nhân dân về tình trạng mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường tại khu vực này.

Theo ông Nam, UBND phường đã hơn 10 lần huy động lực lượng san gạt, bổ sung cấp phối để tạm thời khắc phục mặt đường. Tuy nhiên, chỉ sau vài ngày, khi xe tải trọng lớn tiếp tục lưu thông, mặt đường lại nhanh chóng xuống cấp.

“Đây chỉ là giải pháp tạm thời. Nếu không có lớp nhựa hoặc bê tông để bảo vệ mặt đường thì sau những trận mưa lớn, tình trạng hư hỏng lại tái diễn”, ông Nam cho biết.

Trước thực tế đó, UBND phường Quyết Thắng đã có văn bản đề nghị Sở Xây dựng báo cáo UBND tỉnh chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát, bổ sung hệ thống biển cảnh báo, rào chắn, đèn tín hiệu; đồng thời đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp, cải tạo ĐT270 đoạn từ nút giao Quang Trung đến nút giao Tố Hữu.

Theo ông Lê Vĩnh Khang, Trưởng phòng Điều hành dự án giao thông, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên, ĐT270 là tuyến giao thông có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là kết nối theo hướng Khu du lịch quốc gia Hồ Núi Cốc.

Trước tình trạng xuống cấp của tuyến đường, tỉnh Thái Nguyên đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo ĐT270, đoạn từ nút giao Quang Trung đến nút giao Tố Hữu, với tổng mức đầu tư hơn 76 tỷ đồng.

Cùng với đó là dự án tuyến đường kết nối từ đường Bắc Sơn đi Khu du lịch hồ Núi Cốc, đoạn từ đường Bắc Sơn đến ngã ba Gốc Mít và đoạn ĐT270 từ Km 8+090 - Km 14+100, với tổng mức đầu tư gần 1.300 tỷ đồng.

Mật độ tham gia giao thông trên tuyến rất cao, nhất là các phương tiện có tải trọng lớn.

Theo ông Khang, các dự án đang được chủ đầu tư hoàn thiện những thủ tục pháp lý còn lại và phấn đấu khởi công vào cuối năm 2026.

Khi các dự án hoàn thành, không chỉ mặt đường ĐT270 được cải thiện mà còn hình thành mạng lưới giao thông kết nối đồng bộ hơn, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại và mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch.

Liên quan đến giải pháp trước mắt, theo ông Nguyễn Đình Vũ, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì và tư vấn xây dựng giao thông tỉnh Thái Nguyên cho biết: “Trong thời gian chờ dự án được triển khai, trước mắt cần khắc phục tạm thời những vị trí hư hỏng để bảo đảm việc đi lại của người dân”,

Theo đó, phương án tạm thời được lựa chọn là lu lèn, sử dụng vật liệu cấp phối sông suối để san lấp các vị trí hư hỏng. Đây được xác định là giải pháp kỹ thuật trước mắt, nhằm duy trì khả năng lưu thông trong thời gian chờ phương án đầu tư, sửa chữa căn cơ.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi Ban Quản lý bảo trì và tư vấn xây dựng giao thông tỉnh triển khai khắc phục đảm bảo giao thông tạm thời.

Thực tế, ngay chiều 6/8, Ban Quản lý bảo trì và tư vấn xây dựng giao thông tỉnh đã triển khai các biện pháp khắc phục tạm thời tại những vị trí hư hỏng trên tuyến.

Việt Hoan