Tăng cường quản lý, phân luồng kiểm tra, giám sát hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài

Đoàn công tác khảo sát thực tế tại khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài. Ảnh: Anh Thắng

Tham gia đoàn công tác có các đồng chí: Nguyễn Hồng Thanh, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh; đại diện lãnh đạo Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Y tế cùng các sở, ngành liên quan của tỉnh Tây Ninh.

Tại buổi làm việc, các đại biểu đã nghe báo cáo và trực tiếp khảo sát thực tế tình hình hoạt động tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, một trong những cửa khẩu có lưu lượng người, phương tiện và hàng hóa lớn nhất khu vực phía Nam. Theo đánh giá, hệ thống cửa khẩu của tỉnh Tây Ninh sau khi sắp xếp có quy mô lớn, giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, quan hệ đối ngoại với Campuchia.

Năm 2025, các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đã đón hơn 2,6 triệu lượt người, trên 525.000 lượt phương tiện và hơn 3 triệu tấn hàng hóa xuất nhập khẩu. Riêng trong quý I/2026, tổng thu ngân sách qua cửa khẩu đạt hơn 171 tỷ đồng. Công tác kiểm tra, kiểm soát được triển khai chặt chẽ, phát hiện và xử lý hàng nghìn trường hợp vi phạm liên quan đến xuất, nhập cảnh và buôn lậu.

Về công tác phân luồng giao thông phương tiện và kiểm tra giám sát hàng hóa xuất nhập khẩu tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, nhà kiểm soát liên hợp cửa khẩu quốc tế Mộc Bài được quy hoạch, xây dựng và đưa vào hoạt động từ năm 2004 (nâng cấp năm 2015) với công suất thiết kế: Lưu lượng người qua lại khoảng 2.000 lượt người/ngày, lượt xe qua lại khoảng 200 lượt phương tiện/ngày. Hiện nay, lưu lượng hành khách qua lại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài từ 5.000 đến 6.000 người/ngày khách quốc tế; phương tiện xe chở hành khách khoảng 200 phương tiện/ngày; phương tiện chở hàng hóa trên 800 lượt xe/ngày.

Với hạ tầng, công suất thiết kế trước đây, hiện nay cửa khẩu Mộc Bài không đáp ứng lưu thông cửa khẩu, gây quá tải, ùn tắc giao thông, ảnh hưởng đến thời gian kiểm tra, giám sát phương tiện và hàng hóa xuất nhập khẩu của các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành. Trước tình hình đó, tỉnh Tây Ninh đã triển khai phương án phân luồng phương tiện từ tháng 9/2025, bước đầu góp phần giảm ùn tắc, đảm bảo an ninh trật tự khu vực cửa khẩu. Tuy nhiên, việc tổ chức phân luồng vẫn còn một số bất cập, chưa đồng bộ với quy định pháp luật và hạ tầng kỹ thuật hỗ trợ còn thiếu.

Đoàn công tác khảo sát thực tế công tác phân luồng giao thông và kiểm tra giám sát hàng hóa xuất, nhập khẩu tại Cảng cạn Tân Cảng - Mộc Bài. Ảnh: Anh Thắng

Qua khảo sát và thảo luận, Đoàn công tác liên ngành và lãnh đạo Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh đã thống nhất nhiều nội dung quan trọng. Trong đó, yêu cầu tiếp tục thực hiện nghiêm các quy định về quản lý cửa khẩu; tiếp tục đầu tư kinh phí, nâng cấp các Nhà kiểm soát liên hợp, cắm biển báo khu vực cửa khẩu theo đúng quy định;

Đối với công tác phân luồng phương tiện cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, các bên thống nhất phương án tổ chức phân luồng cho phương tiện vận tải hàng hóa qua hai bên cửa khẩu, không đi qua nhà kiểm soát liên hợp nhằm giảm tải, đảm bảo an toàn cho hành khách xuất nhập cảnh. Đồng thời, sẽ đầu tư lắp đặt hệ thống barie kiểm soát, camera giám sát và các công trình phục vụ kiểm tra chuyên ngành, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/7/2026.

Bên cạnh đó, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng giao Cục Cửa khẩu chỉ đạo Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Tây Ninh tham mưu cho Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh khảo sát vị trí, mẫu mã, kỹ thuật đảm bảo thống nhất theo quy định trên các cửa khẩu trên toàn quốc; Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh chịu trách nhiệm đảm bảo kinh phí, trang thiết bị và bố trí lực lượng thực hiện nhiệm vụ theo đúng quy định.

Ngọc Lâm